entweder anderen Auspuff oder kat raus! alles andere ist eine mogelpakung
Mike such hier mal nach "Sitzbank Hitzestau" oder so. Da gibt's einen Ellen langen Beitrag zu dem Thema. Hab dort auch meine Lösung präsentiert, mit der ich bis heute zufrieden bin
entweder anderen Auspuff oder kat raus! alles andere ist eine mogelpakung
anderer Auspuff ? der sitzt doch hinter dem Fahrer. Ich hab am hinteren Krümmer Hitzeschutzband gewickelt, ist nicht optimal aber schon besser als vorher und mit 5€ billig. 
anderer Auspuff ? der sitzt doch hinter dem Fahrer. Ich hab am hinteren Krümmer Hitzeschutzband gewickelt, ist nicht optimal aber schon besser als vorher und mit 5€ billig.
jaja schon nur der stau entsteht davor bzw. durch den Auspuff
Hast du damit echte Probleme?
Ich habe lange 1050 gefahren und hätte mir gerade in der kalten Jahreszeit eher ein bisschen Wärme gewünscht. Im Sommer fand ich es nicht anders als bei anderen Marken auch.
Einen China Nachbau der Puig Verkleidungen gibts auch bei Amazon für knapp 30,-. Einfach nach 1050 Adventure suchen. Ich hab an die Innenseite noch Hitzeschutzfolie geklebt, so ähnliche wie die unter der Sitzbank.
Zusätzlich noch den originalen KTM “Luftabweiser Lüfter“ 60308056000 am Kühler montiert um die warme Luft nach unten abzuführen und den Krümmer mit Hitzeschutzband umwickelt.
Seitdem ist es bedeutend kühler geworden.
Es gibt aber wie Banditfighter schon schrieb ein sehr ausfühliches Thema im 1190er Bereich.
Siehe hier
Hier
Und hier
Zusätzlich und wahrscheinlich durch die Überhitzung, Fehlermeldung Kraftstoffpumpe mit anschließendem Totalversagen. Nach einer Abkühlzeit von 30 Minuten konnte ich wieder fahren, die Fehlermeldung wurde aber nicht im System abgelegt. Somit war auch beim Händler nur Schulterzucken angesagt. Ist mir schon zweimal passiert.
Ja... schon klar, wenn Werkstätten keine Lust haben. 
...schon mal darüber nachgedacht? Du schützt deine Beine vor Motorabwärme mit den ganzen Geraffel und kochst gleichzeitig deine ECU via Hitzestau unter der Sitzbank. Die Hitze muss vom Fahrzeug weg! Die Isolierung des hinteren Krümmers ist technisch vertretbar, alles andere ist suboptimal!
... die Fehlermeldung wurde aber nicht im System abgelegt. Somit war auch beim Händler nur Schulterzucken angesagt. Ist mir schon zweimal passiert.
Das kann/mag ich mir bei einer solchen Meldung eigentlich kaum vorstellen. Hast du beim 
das Protokoll bzw. das auslesen selbst gesehen?
Das kann/mag ich mir bei einer solchen Meldung eigentlich kaum vorstellen. Hast du beim
Habe die Meldung nicht persönlich gesehen, aber Berichte mit der gleiche Fehlermeldung bzw Begebenheiten im Netz gelesen. Ist also kein Einzelfall, aber wohl auch nicht Grund genug für eine Rückrufaktion.
Genau so hatte ich es auch mit dem Kraftstoffpumpenfehler. Zum Glück war ich eh auf der Suche nach einer Tankstelle bzw. kurz vor einer. Nach dem Volltanken war es weg.
Bei Auslesen kam auch nix.
Das Problem löst du aber nicht indem du dich abschirmen versuchst.
Genau so hatte ich es auch mit dem Kraftstoffpumpenfehler. Zum Glück war ich eh auf der Suche nach einer Tankstelle bzw. kurz vor einer. Nach dem Volltanken war es weg.
Bei Auslesen kam auch nix.
Das Problem löst du aber nicht indem du dich abschirmen versuchst.
Ja, die Hitze allein ist nicht die alleinige Ursache. Wenn zusätzlich noch der Tank 1/4 gefülltist, entstehtdas Probleme mit der Kraftstoffpumpe. Ich habe zu diesem Zeitpunkt etwas von Blasenbildung in der Pumpe gelesen. Das soll wohl den Fehler hervorrufen. Zusätzlich wird genau dieser Fehler nicht im System abgespeichert. Danach habe ich bei entsprechenden Temperaturen immer frühzeitig getankt. DDamit ist das Problem verschwunden.
An einem heißen Tag in der Stadt zu stehen ist wirklich keineangenehme Sache.
Die großen KTM`s sind nicht für den Stadtverkehr gebaut!
...das war vor 20 Jahren mit dem ersten LC8 schon der Fall. Bei Stop & Go werden die Triebwerke einfach zu heiß.
Für die Stadt wäre ein Roller besser geeignet. 
#Mike
...was für Schuhwerk fährst Du? Mit hohen Stiefel ist das Ganze angenehmer!!! 
Da hab ich beschrieben wie ich es gemacht habe.
Vorher hatte ich schon den hinteren Krümmer mit Hitzeschutzband umwickelt.
Nachdem ich dann zusätzlich die o.g. Maßnahmen gemacht habe, war endgültig Ruhe im Karton 
Sitzbankhitze gibt's bei mir nicht mehr...
Ja das stimmt schon so in etwa.
Hier bei Louis gibts die Original Montageanleitung von Puig unter “Dokumente“ zum Download. Sind die gleichen Haltebleche und Schrauben
