ah ich seh da gibt es zwei ECUs von denen eine sog. LM ECU (die meintest wohl du) und die ECU die etwas nochteurer ist (jene die ich meinte). Hab nicht gewusst dass es auch die light Version gibt, also die LM ECU
Bergos Lambdastecker Euro5
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- 690 SMC
- hellsguenni
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Für die EU5 Modelle gibt es nur die LM ECU von Co.ober.
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Würde so gern mal die AFR Werte mit Lochdeckel sehen, einfach nur ohne Stecker vs. mit Stecker vs. mit Stecker nach min. 1000 km, habe in die Richtung aber bisher nix gefunden.
Tja...........da bräucht ma halt mal einen EU5 Fahrer mit Stecker den das ausreichend interessiert, ..........bzw. der sich auch einen BB-Anschluss in seinen Krümmer machen kann um dann mal zu sehen was da wirklich gespielt wird
Genau das würde mich auch interessieren (eher PP- als Lochdeckel, aber ok)
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Nicht wirklich, die KuhBär Box funktioniert bei mir nachwievor einwandfrei!
Der Effekt ist sicherlich nicht so krass wie ein Flash, aber spürbar und genau was ich wollte.
Bin mit der KuhBär Box zufrieden, habe Samstag Testfahrt gemacht, noch 3 Löcher in den Lufikasten gemacht, das wars, werde nun nix mehr in der Richtung machen. War zwar kein Schnäppchen, aber kann es allen empfehlen die kein Flash wollen. Der Mikuni für meine Duke 2 war damals teurer.....
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Bin mit der KuhBär Box zufrieden, habe Samstag Testfahrt gemacht, noch 3 Löcher in den Lufikasten gemacht, das wars, werde nun nix mehr in der Richtung machen. War zwar kein Schnäppchen, aber kann es allen empfehlen die kein Flash wollen. Der Mikuni für meine Duke 2 war damals teurer.....
Hallo,
ist das diese auf dem Bild?
Bist du immer noch zufrieden damit?
Bekomme nächste Woche erst mein Motorrad.
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Hi,
Ja, bin damit zufrieden, habe 3 Löcher im Lufikasten gemacht da geht es mit dem Ansauggeräusch. PP Deckel war mir viel zu Laut. Bin seit Einbau über 2500km gefahren, keine Fehlermeldung.
Gruß Gege
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Danke dir für die Info, werde ich dann wohl auch ordern.
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Ich habe heute den Bergos Euro 5 Dongle eingebaut und bin dann auch direkt gefahren. Model Gasgas 700SM.....komplett original...nur den Luffi Deckel modifiziert und 1 Zahn weniger . Aber ohne extra Löcher im Deckel.
Ich kann, trotz Messung meines Lieblings-Piraten, den Dongle nur empfehlen. Hab die direkt kalt schon gestresst.....2 Gang mit konstant 30......3. Gang konstant 40.....der Motor verhält sich super gut. Im heißen Zustand auch....voll beschleunigt im 2. Gang geht das Vorderrad leicht hoch und der Lenker pendelt von links nach rechts. Viel früher mehr Druck....teilweise hatte ich nen richtigen Boost.....😂😂😂. Das Vorderrad geht jetzt schon kurz nach dem Start vorne hoch.
Ich bin voll begeistert....für das Geld 1A. Montage keine 10 Minuten.
Gruß Holli
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Zitat
Model Gasgas 700SM.....komplett original...nur den Luffi Deckel modifiziert und 1 Zahn weniger . Aber ohne extra Löcher im Deckel.
Was meinst Du jetzt?
Wie hast den Deckel modifiziert?
3 Löcher oder was anderes?
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Alles anzeigen
Hallo,
ist das diese auf dem Bild?
Bist du immer noch zufrieden damit?
Bekomme nächste Woche erst mein Motorrad.
Den habe ich gerade in Angebot
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Ich habe heute den Bergos Euro 5 Dongle eingebaut und bin dann auch direkt gefahren. Model Gasgas 700SM.....komplett original...nur den Luffi Deckel modifiziert und 1 Zahn weniger . Aber ohne extra Löcher im Deckel.
Ich kann, trotz Messung meines Lieblings-Piraten, den Dongle nur empfehlen. Hab die direkt kalt schon gestresst.....2 Gang mit konstant 30......3. Gang konstant 40.....der Motor verhält sich super gut. Im heißen Zustand auch....voll beschleunigt im 2. Gang geht das Vorderrad leicht hoch und der Lenker pendelt von links nach rechts. Viel früher mehr Druck....teilweise hatte ich nen richtigen Boost.....😂😂😂. Das Vorderrad geht jetzt schon kurz nach dem Start vorne hoch.
Ich bin voll begeistert....für das Geld 1A. Montage keine 10 Minuten.
Gruß Holli
Ich hab mir dann mal einen 4,4kOhm Widerstand in die Leitung reingelötet.
30km Probefahrt. Geruckel ist weg, Motor läuft geschmeidiger.
Mal sehen, ob es dauerhaft so bleibt, oder ob die MKL zu leuchten anfängt... -
Versuch macht kluch....sagt man ja immer. In dem Dongle steckt bestimmt noch minimal mehr.....aber viel kanns auch da nicht sein.
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Was meinst Du jetzt?
Wie hast den Deckel modifiziert?
3 Löcher oder was anderes?
Keine Löcher.....von aussen und innen bearbeitet. Sehr unauffällig aber mehr und einfacher Luft. Ist lauter als vorher, kräftiger als vorher aber nicht so pervers auffällig laut, wie dieser komplett offene Filter. Das ist für mich schon wieder am Thema vorbei.
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Glaube nicht das du mit deinen Änderungen nennenswert mehr Luftdurchsatz bekommst.
Das einzigste was du durch Bearbetung innen erreichst ist, die Ansauggeräuschdämpfung auszuhebeln.
Das macht zwar lauter aber bringt sonst überhaupt nix....
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Versuch macht kluch....sagt man ja immer. In dem Dongle steckt bestimmt noch minimal mehr.....aber viel kanns auch da nicht sein.
Schau mal bei Post #38 rein. Es ist wirklich nur ein Widerstand.
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Die Steuerung vom Euro5 erkennt die Manipulation mit einem Widerstand und bringt die Motorlampe - das ist zumindest der letzte Stand den ich kenne.
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Ich bin jetzt ca. 400km seit dem Einbau gefahren - keine Motorlampe.
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Fahr mal die 1'000 voll. Die Steuerung erkennt die Verschiebung der Werte, irgendwo hat es einen oder mehrere Beiträge dazu.
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Die hatte ich gelesen, aber mehr als Spekulation war das auch nicht...
Melde mich, sobald noch ein paar Kilometer dazu gekommen sind. -
Ich habe jetzt 1200km voll damit. Ich meine sogar, das der Motor noch besser....noch ruhiger läuft, wenn es kühler wird.
Bisher null Probleme.....ich vermisse halt dieses Geruckele
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