Schräglagenmessgerät

Immer diese Sch... Physik
Wobei wir theoretisch auch aneinander vorbei reden könnten. Ich verstehe ehrlich gesagt allenfalls die Hälfte von dem was du da schreibst.
Zusammengefasst: Du meinst also du kannst mit Knie rausstrecken oder A... runter hängen schneller um die Kurve fahren? Bzw vertrittst die Meinung für die fahrbare Kurvengeschwindigkeit sei rein die Schräglage des Motorrades relevant?

ich habe jetzt voll den Faden verloren warum ging es denn überhaupt

Zitat von Sven 1290 ADV R

ich habe jetzt voll den Faden verloren warum ging es denn überhaupt

Um solche Aussagen:

Zitat

Mehr Hangout wirkt in jedem Fall stabilisierend, ohne die Schräglage weiter erhöhen zu müssen oder den Grip zu überstrapazieren.

Was für den Physik-Kundigen ziemlich harter Stoff ist

Da du offensichtlich Autophysiker bist, dir Gedanken über dortigen Hangout machst, Grip in Schräglage für…

Egal.

Ab hier wird mir mal wieder ein blauer Balken mehr angezeigt, erwarte daher keine Antworten mehr von mir.

ich würde sagen das Wetter ist top und man fährt einfach und probiert es aus für sich selbst

Habs ausprobiert. Bin auf die Kurve zu und statt zu bremsen hab ich Hang-Off gemacht was geht. Leider bin ich auf die Nase gefallen - was hab ich falsch gemacht?

Hi Anthony,

ich hab den kurvX Kurventrainer an meinem Motorrad. Mit ihm habe ich im Laufe der Zeit gelernt, mehr Schräglage sicher zu fahren, aber vor allem auch richtig einzuschätzen.

kurvX misst alle 30ms in Echtzeit und keine Durchschnittswerte. Apps sind für mich keine Alternative, sie messen ungenau(er). Aber ich mache auch unterschiedliche Trainings. Beides ergänzt sich super und ist für mich persönlich die optimale Kombi .

Ride safely!

Sommerloch, oder was is hier in der Schatulle?

AHDS Schräglagendiskussionen, das kannste ja nimmer lesen den Blödsinn.

Also der Schräglagenmessung am Smart Phone würde ich nicht vertrauen. Ich kann es technisch nicht begründen, aber ich habe mit Calimoto ein wenig rumgespielt in einem abgesperrten Bereich (Raste am Boden schleifen lassen).

Teilweise wurde der ungefähr korrekte Wert angezeigt, überwiegend wurde aber viel zu wenig Schräglage in der App angezeigt (bis zu 15°).

Finde ich also wenn man sich als Anfänger "an mehr Schräglage" heranarbeiten will alles andere als sinnvoll.

Kurventraining ist top, vor allem wenn von außen noch jemand korrigierend drauf schaut, kann man immer noch etwas verbessern...

Da der Grip in Schräglage dem ohne Schräglage entspricht,

Zitat von Rotkaeppchen_online

Das stimmt nicht, weil sich Reifen anders verhalten. Weder ist die mögliche Vortriebskraft gleich der maximalen Seitenführungskraft, noch übertragen Reifen bei jedem Anstellwinkel dieselben Maximalkräft…

Hast du meine Aussage:

Da der Grip in Schräglage dem ohne Schräglage entspricht, revidiere ich hiermit meine Erfahrungen, speziell im Winter und werd ab spfort auf so nen Firlefanz wie Schwerpunktverlagerung verzichten.

Genau.

Ich rüste auf Autoreifen um und trag trag künftig mein bike ums Eck, das sollte auch die Bremsen schonen.

Tatsächlich für bare Münze gehalten?

Neues von der Schrecklagen Äpp

Nachdem ich die Pirelli Schräglagen Äpp „Superbiker“ getestet und für marginal einsetzbar hielt, hab ich das denen auch als Feedback gegeben.

Und siehe da, heute kommt ne eMail, sie hätten sich meine Verbesserungswünsche zur Brust genommen und umgesetzt! Wow! ?

Ok.

+ Routen lassen sich nun löschen (einzeln, umständlich, aber es geht)

+ Min/ Max Anzeige je Route wurde sinnvoll implementiert

- von 9 gespeicherten Routen funzte das genau bei 3 ??

Sechse waren offenbar nicht mehr zu tracen. Klar, dass das ne Weile dauerte, bis ich überhaupt bemerkte, dass was funzt.

Steht zu erwarten, dass neu aufgezeichnete Routen das nu packen. Ich teste es.

Fahrzit am 16.01.23

Die SuperbikerÄpp macht verdammt viel. Sie ist hinsichtlich bereits aufgezeichneter Strecken z.T. verwendbar. Hauptsache, der alte Mist lässt sich entfernen ?

Klare Empfehlung an alle, die mal sehn wollen warum ihre Reifenkanten so oder so aussehen ?

Natürlich ist genau die Strecke mit den 54° nicht mehr zu tracen gewesen ?

Hallo zusammen,

habe die Diablo Superbike gestern das erste mal verwendet umd Parallel zu Calimoto mitlaufen lassen. Die Unterschiede sind beträchlich. Wärend Calimoto 40°Grad angiebt sagt die Diablo 52° Grad ..

Muss mal auf meinem anderen Motorrad messen wo ich eine fixe Halterung dran habe.

Die Unterschiede sind bekannt

Wenn du weißt, wie du unterwegs warst, suche mal nach der Stelle mit den Schräglagen, so findest du’s am ehesten raus

52° sind definitiv erzielbar 🙃

Denke ich auch und auch mehr unter guten Bedingungen. Gestern war die erste Ausfahrt mit der Superduke und es war 20Uhr und schon wieder recht frisch. Wenns geht fahre ich morgen wieder und dann lass ich nochmal mitlaufen.

Aktuell krankt die Äpp stark an Zuverlässigkeit.

Mir sind in letzter Zeit 2 oder 3 Aufzeichnungen im Orkus verschwunden, nem Kumpel heute glaub zweie. Den Entwickler hab ich informiert, Antwort bekamich bisher keine.

Tipp:

starte die Äpp möglichst in i.nem Kaff, wo du Netz hast, notfalls im WLAN zuhaus (was ich aus Datenschutzgründen ziemlich Kacke finde)

Wenn du die Aufzeichnung stoppen willst, ist es enorm hilfreich wieder „Netz“ zu haben.

Was beim Kumpel misslang war Pausieren und Fortsetzen. Das hatte ich eh nie probiert. Besser du lässt es 🤣

Zitat von kt-shifter

starte die Äpp möglichst in i.nem Kaff, wo du Netz hast, notfalls im WLAN zuhaus (was ich aus Datenschutzgründen ziemlich Kacke finde)

Über ein Heim-WLAN lässt sich nur der grobe geographische Rahmen ermitteln, z.B. die Stadt, oder Stadt wo der nächste große Knotenpunkt, (bei mir ist das praktisch immer Frankfurt).

Genaue Standorte lassen sich nur über große öffentliche WLANs ermitteln, wenn der IP-Bereich und der Gebäudestandort öffentlich bekannt sind (z.B. Universitäten).

Da du für die gefahrene Strecke eh einen Startpunkt angeben musst, gibt's du den groben geographischen Rahmen ja eh Preis. Wenn du das GPS erst einschaltest, wenn du dich etwas von der Wohnung entfernt hast, reicht das aus.

Träum weiter.

Die Äpp trackt nahezu cm genau.

Das WLAN ermöglicht nur eine „startfähige“ Verbindung, die Äpp trackt dann von dort, wo sie mit der Aufzeichnung beginnt und zwar per GPS.

Und da sie aktuell ziemlich buggy ist fängtste gern zuhaus an…

Zitat von kt-shifter

Träum weiter.

Die Äpp trackt nahezu cm genau.

Das WLAN ermöglicht nur eine „startfähige“ Verbindung, die Äpp trackt dann von dort, wo sie mit der Aufzeichnung beginnt und zwar per GPS.

Und da sie aktuell ziemlich buggy ist fängtste gern zuhaus an…

Lies genau was ich geschrieben hab. Ich schrieb über das WLAN, du redest jetzt über das GPS. Wenn du das GPS an der Haustür anmachst, dann kannst du die Strecke auch per Heim-WLAN laden, weil das macht dann überhaupt keinen Unterschied mehr.