Dürfte das Lager vom Ritzel sein. Also austauschen
Schau mal genauer am Dämpfer nach…
Schau mal genauer am Dämpfer nach…
Das wäre auch mein Tip. Meiner war nach ca. 13.000km durch und hat auch geölt.
Das Öl sieht außerdem sehr dünn aus (spricht auch für das Federbein)
, aber allenfalls findest du online einen gebrauchten Dämpfer, Schon mal geschaut?
Danke für die Hinweise, der Dämpfer saut gewaltig. Hab nur ein paar mal gepumpt und ist schon regelrecht runter geronnen.
Der Freundliche hat gemeint es gibt nix zum neu abdichten, nur das Federbein der R lässt das zu. Neues Federbein kostet 816€, neues Wilbers 640 kostet 629€.
Hat von euch wer Erfahrung mit neu abdichten oder besser gleich ein neues?
Ich habe ein neues Federbein von KTM auf Kulanz bekommen (100% Material und Arbeit wurden übernommen) 
Je nach Laufleistung soll dein Freundlicher dass auch mal probieren! (Hinweis: ev. Anschluss-Garantie deckt das Federbein nicht ab; nur Kulanz möglich)
Parallel zum laufenden Kulanz-Antrag hatte ich mich gegen den scheinbaren Billig-Dämpfer von WP entschieden und parallel bei Wilbers bestellt.
Das Wilbers (extra für mein Fahrergewicht ausgelegt/angefertigt) war dann auch nur knapp 1 Tag nach dem Austausch-Teil von WP/KTM (Lagerware 
fast 4 Wochen für die Lieferung von Österreich nach Berlin 
) da
Damit liegt das (fast) neue WP-Teil (nur wenige Tage eingebaut) bei mir zu Hause im Regal 
Falls bedarf besteht, würde ich mich zum halben Neuteil-Preis (sagen wir 400€ plus Versand) davon trennen (im Bild oben)
Bin mit dem Wilbers sehr zufrieden und würde dass im Zweifel überholen lassen, anstatt wieder diesen WP Kram einzubauen
Je nach Laufleistung
Welche hattest du beim Antrag?
Habe ca 22tkm - inkl. jährlichen Services, aber ich werde mir da keine großen Hoffnungen machen…
Welche hattest du beim Antrag?
Habe ca 22tkm - inkl. jährlichen Services, aber ich werde mir da keine großen Hoffnungen machen…
Meins ist bei ca. 13.000km undicht geworden. War auch jährlich beim Service. Nach lauten Unmutäußerungen und dem Hinweis, dass ich mir für eigenes Geld nichts mehr von WP ans Bike schrauben werde, hat der Händler dann irgendwie die 100% Kulanz geregelt.
Versuchen kann es der Händler ja mal. Selbst wenn nur 50% von Material übernommen werden hat sich der Antrag schon gelohnt.
Sonst kann ich das Wilbers aber auch nur wärmstens empfehlen 
