Ein Batteriepol abschrauben, wahlweise die Hauptsicherung am Starterrelais ziehen.
1 Minute warten.
Stromverbindung wieder herstellen.
Startet.
PS.
In Zukunft:
1. Erst Startknopf drücken wenn das Display vollständig hochgefahren ist.
2. Not-aus ausschließlich im Notfall benutzen.
Ich, wie viele andere, hatte auch den Black Screen.
Das klappt schon. 
// Edit: Hier stand Unsinn ….. falsches Motorrad
Ich, wie viele andere, hatte auch den Black Screen.
Das klappt schon.
Hallo Kondos,
habe das Ganze nach einer Stunde ohne Batterie abhängen noch einmal probiert. Ein Vorgang hat funktioniert. Dann nicht mehr. Dann habe ich deinen Tipp mit der Batterie abhängen ausprobiert. Hat leider nicht funktioniert. Macht wieder 3 mal Klack.
Das heißt du konntest sie 1x starten. Und dann nicht mehr?
ich denke deine Batterie is platt, schonmal mit Laden probiert?
Das vermute ich auch...
Wenn der Bildschirm nochmal starten sollte, kannst du die Voltzahl im Display aufrufen.
Da müssen mindestens 12,4 V stehen.
Ansonsten muß der Händler da rann.
Das heißt du konntest sie 1x starten. Und dann nicht mehr?
Habe nicht gestartet, nur die Zündung habe ich probiert Ging einmal an. Dann nicht mehr. Batterie hat 12,8 V gemessen mit Messgerät. Ich habe so das Gefühl, dass die Schlüssel nicht richtig mit dem Motorrad kommunizieren.
Die Batterie ist in Ordnung.
Lass den Händler den Job machen.
PS.
Ich wette er findet nichts...
Motorrad macht 3 mal klack und die Kontrollleuchte blinkt 3 mal.
RACE-ON-Kontrollleuchte
blinkt dreimal
12-V-Batterie entladen – 12-V-Batterie laden. ( S. 261)
– Ruhestrom kontrollieren.
Das steht zumindest dazu im Handbuch
Wenn er kein Signal vom Schlüssel hat blinkts nur 2 mal und falls die Antenne defekt wäre sind es 5 mal
Hab es aber auch schon mitbekommen das bei einem neuen Motorrad der Schlüssel nach kürzester Zeit nicht erkannt wird. Kommt gerne mal bei BMW vor.
sag ich ja... das erste Mal Zündung ein wars noch halbwegs da, aber zuwenig zum starten bzw ist dann die Batterie abgekackt...
sag ich ja... das erste Mal Zündung ein wars noch halbwegs da, aber zuwenig zum starten bzw ist dann die Batterie abgekackt...
Und hat jetzt wieder 12,8V?
Und hat jetzt wieder 12,8V?
ich kann nur von mir reden: wer misst, misst Mist... :D
12,8 V in Ruhe und sobald ein Verbraucher kommt ... flutsch und weg und die Spannung reicht nicht mehr aus 
Wenn ich jedes Mal einen Euro bekommen würde, wenn bei mir in der Firma Roboter und autonome Systeme mit leerer Batterien angeblich doch laufen müssten ... und immer nach dem Motto "ist doch noch genug drauf ... hab ich gemessen ... müsste doch reichen?!". Joap, passt schon ... 
Gerade wenn Du die Batterie nicht "kennst":
Einfach mal Batterie raus, laden und wieder rein. Dann weiter schauen ...
Durch das Batterie raus, trennst du gleichzeitig auch mal alle Steuergeräte vom Strom. Hilft manchmal auch.
Hoffe dein Problem löst sich in Wohlgefallen auf. Wäre sonst ein blöder Start mit dem neuen Spielzeug.
Gruß
Habe Batterie heute mittag schon einmal 30 Minuten abgehängt. Batterie hat jetzt nach Stunden immer noch 12,8V. Also Ruhespannung.
Wieso lädst sie nicht einfach mal?
