Braucht dann aber auch gleich wieder ein neues Ladegerät ?
Da sich die Lithium Ionen Batterien quasi nicht selbstentladen, braucht man eigentlich kein Ladegerät. Bei Anlieferung war meine voll.
790 ADV 2023
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- 790
- hollo
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Da sich die Lithium Ionen Batterien quasi nicht selbstentladen, braucht man eigentlich kein Ladegerät. Bei Anlieferung war meine voll.
Ich hab im Winter nie die Batterie ausgebaut und immer mal den Ladestecker angeschlossen. Lithium ist halt temperaturempfindlich..Garage ist unbeheizt. Dann werde ich sie wohl doch ausbauen müssen. ?
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Hab ich auch seit 3 Wochen und ca. 2000KM
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Hab ich auch seit 3 Wochen und ca. 2000K
Was hast du für die 1000er Inspektion bezahlt ?
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Gebe meine 2019er 790 R in Zahlung (bringe sie heute weg ?) und hole mir die neue China ADV. Hat mir , bei der Probefahrt , super gefallen. 1. Optik 2. Display 3. Sitzhöhe und Sitzkomfort 4. Windschutz 5. Motorlauf 6. Fahrwerksabstimmung....alles besser als bei der Alten. Der Preis ist auch i.O. Dürfte der schärfste Gegner für die 890 ADV. werden.
Was bitte ist eine China ADV ? ??Bin ich nicht auf dem Stand?
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Die 790 Adv. wird nun von CF Moto in China gefertigt + montiert
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Ich find sie ganz schick, sieht mir aber zu strassenlastig aus..
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Eben, beim Tanken, mal kurz den Verbrauch ausgerechnet. Laut Bordcomputer 4,7l auf 100km. Ausgerechnet 4,5l . Bin sehr zufrieden. Was KTM nicht hinbekommt ist die Restreichweitenanzeige. Hat ständig Reserve angezeigt. Beim Tanken gingen, bis zur Oberkante, genau 13l rein !? Wieviel Reserve hat die 790 Adv eigentlich ? Doch keine 7l ?
Sind beide Bezinhähne geöffnet, nicht das nur aus der Seite Sprit gezogen wird, wo den Sensor sitzt.
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an meiner 790 aus 2019 ist auf jeder Seite unten am Tank ein kleines Ventil worüber die beiden Seiten vom Tank verbunden sind.
pasted-from-clipboard.png -
Die benötigst du auch bei der Demontage des Tanks.
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Hehe- wegen der Benzinhähne bin ich mal liegengeblieben :-)
Der Freundliche hatte einen nach ner Wartung nicht mehr aufgemacht, ich bin dann mit voller Tankanzeige stotternd auf der Autobahn stehengeblieben.
Schön Schiebe-Action, dann Fehlersuche an der Tanke, aber zum Glück schnell drauf gekommen was es ist, nachdem ich nur so rund 11 Liter nachtanken konnte.Haben auch paar Schrauben am Motorschutz gefehlt, ich glaube da war der Azubi dran beim "Zumachen" des Bikes nach der Wartung.
Verbrieft unter persönlichem Pech, nur mein Ego hatte ne Delle nachdem ich stolz vor meiner Sozia getönt hatte "Das Bike ist frisch gewartet, das übersteht die Tour doch locker ohne Probleme" und dann direkt nach 200 km die "Panne" :-) -
Hehe- wegen der Benzinhähne bin ich mal liegengeblieben :-)
Der Freundliche hatte einen nach ner Wartung nicht mehr aufgemacht, ich bin dann mit voller Tankanzeige stotternd auf der Autobahn stehengeblieben.
Schön Schiebe-Action, dann Fehlersuche an der Tanke, aber zum Glück schnell drauf gekommen was es ist, nachdem ich nur so rund 11 Liter nachtanken konnte.Haben auch paar Schrauben am Motorschutz gefehlt, ich glaube da war der Azubi dran beim "Zumachen" des Bikes nach der Wartung.
Verbrieft unter persönlichem Pech, nur mein Ego hatte ne Delle nachdem ich stolz vor meiner Sozia getönt hatte "Das Bike ist frisch gewartet, das übersteht die Tour doch locker ohne Probleme" und dann direkt nach 200 km die "Panne" :-)Ist mir am Anfang auch passiert, das passiert Dir aber nur max. 1x
