Alles anzeigenHallo Zusammen,
Da ich auch in schweren Zeiten die KTM-AG unterstützen möchte habe ich mir eine Factory Gabelbrücke gegönnt.
Der Austausch ist mir soweit von meinen EXC Enduros geläufig, allerdings gab es da nie ein Zündschloß in der oberen Brücke.
Bekommt man das so raus, oder ist das aus Diebstahlschutzgründen etwas tricky.
Gruß Uli
Das Einzige, was ich in der Reparaturanleitung (für meine 790 ADV-R) zum Thema Zündschloss gefunden habe, ist das Anzugsdrehmoment zu einer (Einweg-)Schraube:
bei meinen sd's waren solche schrauben verbaut. die werden montiert und dann der sechskantkopf entfernt zur sicherung
bei meinen sd's waren solche schrauben verbaut. die werden montiert und dann der sechskantkopf entfernt zur sicherung
Danke für die Info! Jetzt weiß ich endlich was das für komische Schrauben sind. Einwegschraube - wer hat sich sowas (schwachsinniges?) einfallen lassen?
Und wie kriegt man solche Schrauben im Reparaturfall wieder raus?
Danke für die Info! Jetzt weiß ich endlich was das für komische Schrauben sind. Einwegschraube - wer hat sich sowas (schwachsinniges?) einfallen lassen?
Und wie kriegt man solche Schrauben im Reparaturfall wieder raus?
Im Reparaturfall sägt / dremelt man da einen Schlitz rein und dreht sie auf.
das ist ein diebstahlschutz sonst könnte ja jeder mit nem passenden schlüssel (5er inbus oder so) das schloss ausbauen und es ist auch von den versicherungen vorgeschrieben.
loch bohren, linksausdreher
Danke soweit,
die Factory Gabelbrücke ist am Wochenende auch eingetroffen.
Viel Geld für nur pling pling und null technischen Mehrwert. Aber alle meine verflossenen KTMs hatten eine.
Das ist irgendwie ein Splin von mir. 
Ich hatte mir eine Bohrhülse/lehre für die Zündschlossschrauben gedreht. Ist sehr 
die Schrauben ohne Lehre anzubohren für eine Torx-Nuss, da die Gabelbrücke samt Kabeln aufm Tank
lose rumliegt. Inbedingt mit einer 2. Person den Umbau machen!
Alles anzeigenDanke soweit,
die Factory Gabelbrücke ist am Wochenende auch eingetroffen.
Viel Geld für nur pling pling und null technischen Mehrwert. Aber alle meine verflossenen KTMs hatten eine.
Das ist irgendwie ein Splin von mir.
Ich dachte die wäre leichter als die Originale....
Na zumindest mal oranger (-;
