welchen Km-Stand hast du?
Müsste nicht der Anlasser/ Startstrom gebrückt werden?
Wie genau hat der das Relais überbrückt?
Er hat das STARTERRELAIS überbrückt.
Bilder und Funktionserklärungen was es ist in Google
Gruss Peter
Hallo ,
durch den Relaiskontakt wird der Batteriestrom direkt über ein dickes Kabel dem Anlasser zugeführt !
Also braucht man nur mit einer Spitzzange das Plus der Batterie auf den dicken ABGANG so lange Brücken , bis der Motor anspringt .
Damit sind die beiden fetten Kabel bei der 30A-Sicherung gemeint .
Hallo Peter,
kt-shifter hat schon Recht, es wird nicht das Relais gebrückt, sondern die die beiden Hochstromfähigen Kontakte.
Umgangssprachlich passt es aber schon (STARTERRELAIS überbrückt)
Anbei ein Symbolbildbild , ging früher mit einem Schraubenzieher und etwas Funken oder heute Anlasserplus an Batterieplus mit einem Starthilfekabel.
Grüße
Michael
Schrieb Tom ja auch.
Brücken und fertig. Mir war klar das er die Anschlüsse am Relais meinte.
Ich habe nur Bilder im Kopf wenn Experten mit eingelegtem Gang brücken.
welchen Km-Stand hast du?
40tkm
40.000/100=400 Startvorgänge, eher weniger.
40.000/100=400 Startvorgänge, eher weniger.
Aber nur ohne tanken, Pausen, Einkäufe.....also eher mehr 
Die Werkstatt sagt, dass es nicht das Relais, sondern die Schaltereinheit am Lenker ist.
Dann konnte also tatsächlich das Relais gebrückt werden.✌️
Ein Relais kann man auf zwei Arten "gebrückt" werden.
Einmal der Steuerstromkreis und einmal der Laststromkreis.
Für den Steuerstromkreis braucht es eine externe Spannungsversorgung, für den Laststromkreis das entsprechend starke Kabel.
Der fachkundige ADAC-Mann wird einfach Klemme 30 am Relais angelegt haben, so das das Relais angezogen und den Reaktor gestartet hat.
Da die Batterie genau daneben liegt war das ein Klacks.
Hallo ,
durch den Relaiskontakt wird der Batteriestrom direkt über ein dickes Kabel dem Anlasser zugeführt !
Also braucht man nur mit einer Spitzzange das Plus der Batterie auf den dicken ABGANG so lange Brücken , bis der Motor anspringt .
Damit sind die beiden fetten Kabel bei der 30A-Sicherung gemeint .
Ganz genau so, der obere Anschluß ist Batterieplus, der untere geht zum Anlasser....es kann so einfach sein
Wenn man das Relais als solches brücken will, nimmt man den Saft vom Anlasser Strom an Relais Plus. Da brauchts nix weiter externes.
Die Werkstatt sagt, dass es nicht das Relais, sondern die Schaltereinheit am Lenker ist.
Bei mir was das tatsächlich nach dem 1000er Service der Fall. Ich gehe davon aus dass die Kollegen dort die Maschine auch schön gewaschen habe :)
Auf jedenfall ging sie nicht mehr an als man sie mir rausfahren wollte. Habe dann 3 Tage auf eine neue Lenkerarmatur gewartet.
Mein Händler meinte die gehen wohl öfters mal kaputt....
Bei mir was das tatsächlich nach dem 1000er Service der Fall. Ich gehe davon aus dass die Kollegen dort die Maschine auch schön gewaschen habe :)
Auf jedenfall ging sie nicht mehr an als man sie mir rausfahren wollte. Habe dann 3 Tage auf eine neue Lenkerarmatur gewartet.
Mein Händler meinte die gehen wohl öfters mal kaputt....
Hmm, das würde bedeuten, dass man bei der 1390er in 2024 dann noch die alten, mehr problembehafteten Armaturen mit der alten Artikelnummer verbaut hat.
Also bleibt achtsam bei übermäßigen Regenfahrten bzw. Austausch innerhalb der Gewährleistung.
Also bleibt achtsam bei übermäßigen Regenfahrten
Wie macht man das? 
Hmm, das würde bedeuten, dass man bei der 1390er in 2024 dann noch die alten, mehr problembehafteten Armaturen mit der alten Artikelnummer verbaut hat.
Also bleibt achtsam bei übermäßigen Regenfahrten bzw. Austausch innerhalb der Gewährleistung.
Hallo ,
entweder man benutzt sein Moped - wie blau - zum Reisen und fährt damit bei jedem Wind und Wetter , oder meidet den Regen damit eventuell schadhafte Armaturen ja geschont werden .
Am Besten aber geht man damit sehr "achtsam" um und fährt möglichst wenig Kilometer (< 10 000 km in 4 Jahren) damit man dann nach der Garantiezeit (4 Jahre) mit eventuell auftretenden Fehlern - die vielleicht durch schlechte Zulieferteile oder konstruktive Mängel entstehen - ordentlich belastet wird !
