Hi,
hat jemand von Euch zufällig Schmiedefelgen auf seinem Bike drauf.
Gibts ja nicht viel Auswahl für die 1390iger
Muss man mit den Felgen dann doppelt und dreifach aufpassen, da sie ja fast nichts wiegen?
Hi,
hat jemand von Euch zufällig Schmiedefelgen auf seinem Bike drauf.
Gibts ja nicht viel Auswahl für die 1390iger
Muss man mit den Felgen dann doppelt und dreifach aufpassen, da sie ja fast nichts wiegen?
Google spuckt doch bestimmt genug Bilder aus... Kann dir nur welche von meiner 1290 mit den Felgen zeigen...
Die sind gar nicht so viel leichter wie die Standard Felgen und nein, musst nicht extra aufpassen.
Bei KTM Versand bekommt man die Felgen grad für knapp über 2000€...
ich weiss ja wie sie ausssehen ![]()
mir ist ab und zu beim wheelie fahren das vorderrad hart runtergekommen und bei allem was so leicht ist hab ich gedacht könnte es der Felge nicht gut tun.
Aber du hast mir da schon weitergeholfen ![]()
Sry, hatte das beim überfliegen vom Text falsch verstanden/gelesen.
Die Schmiedefelgen sollten sogar stabiler sein weil sie halt geschmiedet sind und nicht gegossen.
bist du mit deinen zufrieden bzw. hast du den unterschied gemerkt beim fahren?
Ja, sehr zufrieden. Hatte die damals für einen extrem guten Kurs hier im Forum ergattert. Mir ging es dabei aber ausschließlich um die Optik.
Ob ich was merke beim fahren... schwer zu sagen da ich die Felgen im Winter umgebaut habe und nicht direkt im Vergleich gefahren bin. Aber ich würde sagen auf der Landstraße wohl eher nein bzw. nichts was vermutlich in die Kategorie "man merkt was, weil man es merken will" fallen würde ^^ Evtl. auf der Rennstrecke aber das ist bei mir 0% der Fall.
Die Felgen schauen so Sexy
aus.
Mal schauen on ich Sie für meine nächste Jahr zum nem schnapper herbekomme
Wenn du sowas willst, dann ist jetzt genau der richtige Zeitpunkt.
20% Black Friday Rabatt bei KTM-Rau , was will man mehr.
Dank Dir für den Link, den werde ich mir merken.
Jetzt kommt erstmal für die nächste Saison
der Austin Racing RS22 für meine Dicke unters Heck und dann schauen wir mal ob sich das mit den Felgen noch ausgeht ![]()
Wenn man die Schmiedefelgen direkt umsteckt und fährt ist der unterschied sehr deutlich spürbar!
Im Umlegen ist das Bike deutlich agiler und gleichzeitig stabiler in Schräglage.
Den Unterschied von Schmiedefelgen zu Carbonfelgen merkt man dann nochmal genauso deutlich😁
Ich hätte einen Satz RR Felgen abzugeben, falls jemand Interesse hat...
Ich hätte einen Satz RR Felgen abzugeben, falls jemand Interesse hat...
Vielleicht , Preis ?
Vielleicht , Preis ?
Ich hab dir eine Nachricht geschrieben
Schreib mir ruhig auch mal
Wenn man die Schmiedefelgen direkt umsteckt und fährt ist der unterschied sehr deutlich spürbar!
Im Umlegen ist das Bike deutlich agiler und gleichzeitig stabiler in Schräglage.
Den Unterschied von Schmiedefelgen zu Carbonfelgen merkt man dann nochmal genauso deutlich😁
Muss dann nicht ein deutlicher Gewichtsunterschied Serie zu Schmiedefelgen vorhanden sein
um das zu merken ???
Hat das mal wer gewogen ??
Der Unterschied ist sicherlich so groß, wie SDR1290 zu Duke 990.
Da sind auch Welten zwischen. Hoffentlich wird die gewonnene Handlichkeit nicht mit starker Nervosität erkauft.
Habe gerade das gefunden
da steht bezogen auf PVM-Felgen: hinten 4,2 und 3,5 gegen Original 6,2 und 3,9 also genau 2 und 0,4 Kg leichter.
Das sind die 10 Speichen PVM und nicht die RR PVM Felgen.
Stimmt, dann ist der Unterschied vermutlich noch geringer...
So isses, KTM spricht da von wenigen 100 Gramm.
Ich hatte beide, die 10 Speichen Variante hat sogar hinten eine komplett hohlgedrehte Nabe.
Die RR Felgen sind deutlich massiver.
Aber auch wunderschön und zugelassen.