ich glaub das geht nicht, weil nur der Leerlauf, 2 und 3 Gang über den "Gangsensor" abgenommen werden....
hmmm, ich hab mal ne anfrage geschickt....
Ganganzeige?? Wieso das denn?? 
ZitatOriginal von Muffy
an wen hast du denn eine Anfrage geschickt ? KTM ob dem Gangsensor auch die restlichen Gänge zu entlocken sind, oder an Acumen ob man deren Ganganzeige auch an die SD basteln kann.
Ich würde mich sehr freuen wenn es da eine Möglichkeit gäbe :daumen hoch:
an die Fa. die die Ganganzeige herstellt...
@ Muffy
Wie siehts den mit http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=140147340580&fromMakeTrack=true&ssPageName=VIP:watchlink:middle:de einer Anzeige aus? Die ist einfach einzubauen und auch schnell wieder zu entfernen. Ein Freund von mir fährt so eine an seinem Mopped und total zufrieden.
Falls du oder jemand anders Interesse hat: Ich habe noch genau so eine Ganganzeige hier liegen (inkl. Einbauanleitung zu 30 Euro inkl. Versand in D). Die ist neu und unbenutzt.
Ich fahre jedoch eher nach Drehzahl. Deshalb brauche ich die Anzeige nicht mehr.
Bei Interesse bitte PN.
Gruß
Dennis
Hallo Dennis,
wenn es die mit Schaltblitz ist, dann würd ich sie nehmen.
Gruß
Monster
Hi,
mir hat man damals noch gelernt, dass man Motorrad nach Drehzahl fährt.
Was bringt mir die ganganzeige, wenn ich eine Kurve fahren will?
Mal gehts etwas bergauf, mal bergab, mal ist sie eng, mal weit, mal macht sie zu, mal auf, mal ist es ne Spitzkehre, mal wie mit nem Zirkelgezogen. Für alles gibts andere Techniken. 
Ich kann doch nicht sagen, der 3. Gang ist richtig und dann mach die Kurve zu, ich muß in Schräglage nachbremsen und beim versuch wieder rauszubeschleunigen säuft mir die Kiste ab. 
Also ich würde, bevor ich zu basteln beginne,
lieber die Zeit nutzen und üben. :daumen hoch:
Wenn Ihr das einmal drinhabt, ist der Gang doch völlig wurscht.
.................... Die meisten Motorradfahrer kennen somit sicherlich das Problem, dass man beim Schalten ständig am mitzählen ist. .......... (aus der e-Bay beschreibung)
Wie geil ist das denn 
Ich kann eh kaum bis 3 Zählen.
ZitatOriginal von Jörg95
.................... Die meisten Motorradfahrer kennen somit sicherlich das Problem, dass man beim Schalten ständig am mitzählen ist. .......... (aus der e-Bay beschreibung)
Wie geil ist das denn
Ich kann eh kaum bis 3 Zählen.
Siehst du dann ist diese Ganganzeige genau das richtige für dich 
Aber mal im Ernst: Beim normalen fahren in der Stadt und auf der Landstraße (ja ich meine cruisen) ist so eine Anzeige garnicht so verkehrt.
Aber wie immer gilt auch hier: Jedem das seine...
Gruß
Dennis
der Link zur ebay seite ist sehr interessant....
Dennis 4 - Interesse hätte ich schon muß mir Morgen meine SD mal anschauen, ob man die 2 Reedkontakte auch vernüftig und funktionell anbringen kann.
ZitatIch kann doch nicht sagen, der 3. Gang ist richtig und dann mach die Kurve zu, ich muß in Schräglage nachbremsen und beim versuch wieder rauszubeschleunigen säuft mir die Kiste ab.
Maxx - da hast du schon recht ! doch häufig ist es bei mir so, das wenn ich auf eine Kurve zugeflogen komme ich mir beim An bzw. Reinbremsen kurz überlege wie weit sprich in welchen Gang ich runterschalten möchte (um möglichst nicht in Schräglage noch schalten zu müssen) und dann ist es natürlich sehr hilfreich zu wissen welcher Gang aktuell eingelegt ist.
Vielleicht fahre ich aber auch nur so keine Ahnung und daher wäre so eine Anzeige schon ganz praktisch für mich. Ich übe auch schon recht häufig und denke das es schon ganz gut funktioniert 
und trotzdem treffe ich nicht immer den richtigen Gang (meistens noch einer zu hoch). Ich weiß da hilft nur weiter üben 
Mfg
Muffy
ZitatAlles anzeigenOriginal von Muffy
Dennis 4 - Interesse hätte ich schon muß mir Morgen meine SD mal anschauen, ob man die 2 Reedkontakte auch vernüftig und funktionell anbringen kann.
Maxx - da hast du schon recht ! doch häufig ist es bei mir so, das wenn ich auf eine Kurve zugeflogen komme ich mir beim An bzw. Reinbremsen kurz überlege wie weit sprich in welchen Gang ich runterschalten möchte (um möglichst nicht in Schräglage noch schalten zu müssen) und dann ist es natürlich sehr hilfreich zu wissen welcher Gang aktuell eingelegt ist.
Vielleicht fahre ich aber auch nur so keine Ahnung und daher wäre so eine Anzeige schon ganz praktisch für mich. Ich übe auch schon recht häufig und denke das es schon ganz gut funktioniert
Mfg
Muffy
Vielleicht wäre ein Automatikgetriebe besser 
Spass beiseite, aber ist es nicht besser sich auf die Kurve/Strasse zu konzentieren wie auf nen Gang, der muss passen
ZitatSpass beiseite, aber ist es nicht besser sich auf die Kurve/Strasse zu konzentieren wie auf nen Gang, der muss passen
das ist auch der Grund für mich ne Ganganzeige zu kaufen ! :daumen hoch: weil es noch kein Automatikgetriebe für die SD gibt 
hätte auch interesse an einer ganganzeige. aber wenns geht, eine die auch bei gezogener kupplung funktioniert, damit man beim anbremsen den überblick behält.
das darf dann wohl keine sein, die den gang über drehzahl und geschwindigkeit errechnet.
ich fände so etwas echt mal praktisch.
MfG Adam
Vielleicht wäre ein Automatikgetriebe besser
Spass beiseite, aber ist es nicht besser sich auf die Kurve/Strasse zu konzentieren wie auf nen Gang, der muss passen
Die SD kann auch doch fast automatik fahren wenn man will, STadtverkehr im 2. bis 130, Landstr. 3. bis 175, wofür ist der Rest da??? 
hätte auch interesse an einer ganganzeige. aber wenns geht, eine die auch bei gezogener kupplung funktioniert, damit man beim anbremsen den überblick behält.
das darf dann wohl keine sein, die den gang über drehzahl und geschwindigkeit errechnet.
ich fände so etwas echt mal praktisch.
MfG Adam
Hab schon Gangsensoren gesehehn, die via Kontakt am Schalthebel sowie unterhalb und oberhalb des selbigen, die Gangzahl errechnen.
Tip nach unten = -1
Tip nach oben = +1
Nur wo war das? mhh.... 
