Es könnte an zu weiter Kleidung liegen.
Auch falscher Reifenluftdruck kann eine Rolle spielen.
was für Reifen fährst denn
mögliche Ursachen:
- Kleidung
- Reifendruck / Reifen an sich
- zu lockeres Lenkkopflager / manchmal nicht fest genug angezogen ...
Mehr fällt mir gerade dazu nicht ein...
-ghost-
ZitatOriginal von Mario
Es könnte an zu weiter Kleidung liegen.
Auch falscher Reifenluftdruck kann eine Rolle spielen.
oder ev. den lenker nicht locker geführt??
wenn der schon über 70 % abgefahren ist kann es auch vom Reifen kommen, da er seine Kontur verändert hat, dann noch n bisslale ungeschickt drauf sitzen, Kleidung flattert, Lenker verkrampft halten und die Straße noch etwas ausgefahren 
und schon sitzt drauf wie der Aff auf dem Schleifstein :daumen runter:
==> Also die Reifen sind noch so gut wie neu, hab erst ca. 1100 Kilometer drauf.
==> Zu lockeres Lenkkopflager, eher weniger. Mopped ist ja neu und man würde es bestimmt merken, oder?!.
==> Wenn dann eher wegen der Kleidung und der Sitposition, muss es halt einfach nochmal testen.
Und noch eins, wenn man ne zeit lang so ca. 150 km/h fährt, reißt das ja ganz schön an den Armen. Wenn du unter solchen Umständen einen Tag lang fährst, hast ja bald heftig durchtrainierte Arme 
ZitatOriginal von kiesi620
Und noch eins, wenn man ne zeit lang so ca. 150 km/h fährt, reißt das ja ganz schön an den Armen.
Eben .... sowas kann schon reichen um Unruhe ins Fahrwerk einzuleiten.
ZitatOriginal von Mario
Eben .... sowas kann schon reichen um Unruhe ins Fahrwerk einzuleiten.
Nee, an dem liegt es nicht, dass mir die Kraft ausgeht. Hab halt nur gemeint dass man es mit der zeit merkt
Da soll gar nichts an den Armen reissen.
Wenn du in den Armen spürbar Kraft brauchst machst du was falsch. Der Lenker ist zum Lenken da, nicht zum Festhalten. Festhalten bringt nur Unruhe in's Fahrwerk (das wird's eventuell gewesen sein).
Also das Ding locker halten, und den Winddruck mit Sitzposition/Bauchmuskulatur ausgleichen, und so nochmal probieren.
ZitatOriginal von Wildcard
...Der Lenker ist zum Lenken da, nicht zum Festhalten....
genau --> da hilft nur eines - bauchmuckis trainieren... 
ZitatOriginal von kiesi620
Und noch eins, wenn man ne zeit lang so ca. 150 km/h fährt, reißt das ja ganz schön an den Armen. Wenn du unter solchen Umständen einen Tag lang fährst, hast ja bald heftig durchtrainierte Arme
da brauchst halt des Windschild vom Pretender :daumen hoch: das hilft etwas
Ab 170 fang ich das kuscheln mit dem Tank an 
Sonst reißt es dich bei 215 vom Bock runter
Aber wenn die neu ist, dürft die nicht
das schwänzlen bei 170 anfangen.
Lieber mal Lenkkopflager kontrollieren lassen !!!!
Jo dieses Pendeln wird oft vom Fahrer selbst eingeleitet wenn man zu arg am Lenker hängt.
Bissl klein machen hilft da wirklich, auch wenn es natürlich um so cooler ausschaut wenn man aufrecht vollstreckt.
Bei 150 hab ich auch kaum Druck von vorne .... aber immer noch genug von unten 
Mal ehrlich einfach bissl runter bücken mit dem Oberkörper, Handballen locker auf'n Griffen, das ganze mit den Bauchmuckies gehalten und dann passt das schon. Auch ohne Kombi bei über 170.
Hähä ... hab ja jetzt meine Kombi endlich gefunden ... macht echt mehr Laune mit Kombi zu fahren. :daumen hoch:
Servus beinand !!
Meine R rennt im original Zustand (jetzt 1300km) aufrecht sitzend 218 laut Tacho und fängt bei ca.195 leicht zum pendeln an !
Egal ob Lederkombi,Multifunktionsanzug oder wie ich mich draufsetze bzw.festhalte.
Ist das normal das die 950SM oder R ab ca.200 km/h unruhig wird ?
fahrt mal lieber kurven da reichen dann 145 km/h