Hallo KTM Fan´s
Ich wollte mir für nächste Saison auch eine Superduke anschaffen, jetzt hätte ich aber noch einige Fragen an die wissenden unter euch ;)
Welches Baujahr würdet ihr empfehlen und von welchem Bj. würdert ihr abraten? (und warum?)
Sobald ich mich dann auf ein Baujahr aufgrund eurer empfehlungen und Tipps geeinigt habe kommen dann bestimmt noch mehr Fragen 
Danke schonmal im Vorraus!
Gruß Lukas 
SuperDukes kannst du alle kaufen!
Ich kenne kein Baujahr von dem ich dir abraten würde. 
Machs von deinem Geldbeutel und dem was dir gefällt abhängig ! 
Hau rein ! 
Ab 2007 wurde ein größerer Tank verbaut, kleine Änderungen haben den Verbrauch zudem (angeblich) gesenkt, würde dazu raten.
Vorne weg, ich habe eine 05er SD (eine der Ersten) und hatte bis heute noch keine größeren Probleme!
Also bei den 05er / 06er hast Du es um einiges leichter wenn es um die Auspuff-Frage geht!
Bei diesen Modellen ist der KAT nicht zwingend notwendig.
Allerdings habe die 05er / 06er den Ruf einer sehr brutalen Gasannahme. Ich glaube bei den 06er gab es mal diesbezüglich eine Änderung des Mapping.
Ab BJ 07 gestaltet sich das Thema Auspuff schon etwas schwieriger, da die einen KAT benötigen (zumindestens für den TÜV).
Die Motorabstimmung ist etwas softer ausgelegt, was aber nicht heißt, das die nicht geht!
Das 16er Ritzel ist ab 07er Serie (bei 05er / 06er ist es ein 17er).
Die vorderen Bremsen sind radial verschraubt aber das ältere Modell bremst nicht schlechter!
Mein Tipp:
Fahr nach Möglichkeit beide Modelle Probe und entscheide Dich dann.
Ein 05er / 06er Modell bekommst Du schon zu einem fairen Kurs event. schon mit reichlich Zubehör.
Sollte das Budget es noch zulassen...
...noch ne schöne Auspuffanlage drauf.
Soweit für den Moment.
Für weitere gezielte Info´s einfach fragen und/oder die Suchfunktion.
Hallo KTM Fan´s
Welches Baujahr würdet ihr empfehlen und von welchem Bj. würdert ihr abraten? (und warum?)
Gruß BuRli
Falls es dein Gelbeutel zulässt, dann wegen des Tankvolumens ab 2007. Hatte vor meiner 2008er R eine 2005er. Die Reserveanzeige leuchtete schon bei ca. 130 km. Bei der 2008er R komme ich bis zur Leuchte 200-220 km.
kauf meine - ne`Spaß beiseite
Hatte ne 06 und jetzt ne 2007 SD-R, wg. Tankvolumen und weniger Verbrauch (1 l) würd ich ne 2007 vorziehen.
Grüße
sd-s
Habe hier einmal alles mögliche zusammengefasst, hoffe das hilft dir etwas bei deiner entscheidung. :guckst du hier:
Das sollten eigentlich die größten Änderungen sein.
Meine persönliche Vorliebe siehst du eh unter meinem Avatar wie bei allen anderen 
Alles anzeigenSuperDukes kannst du alle kaufen!
Ich kenne kein Baujahr von dem ich dir abraten würde.
Machs von deinem Geldbeutel und dem was dir gefällt abhängig !
Hau rein !
Das sehe ich genauso
ps.
Eine BMW hat sicher auch einen größeren Tank und weniger Verbrauch 
Hallo
egal welche aber keine vom LIMBÄCHER 
hab seit ner weile eine 05 und bis auf paar kleinigkeiten bin ich super Zufrieden jetzt,muß gestehen meine unzufriedenheit beruhte eher auf den Händler als auf das Bike.Mit meiner 900Ninja die ich davor hatte mußte ich auch ca alle 150-160km Tanken wär jetzt kein Grund für mich.Aber fahr sie am besten Probe und Du wirst wohl die erste nehmen weil dein grinsen nicht vom Gesicht geht.
Danke erstmal für die vielen Antworten.
Bei einigen andren Marken gibt es immer wieder in den älteren/ersten Baujahren Kinderkrankheiten die in den folgenden behoben wurden, schön zu hören das dass wohl bei der SD nicht so ist.
Aber was wurde den von Baujahr 2006/2007 alles geändert denn im Forum habe ich einen Post gefunden da wurde geschrieben dass da einiges geändert wurde.
Zitat Daniel W.:"von 2006 nach 2007 wurde ja schon einiges verbessert"
Danke schonmal für eure Hilfe!
Gruß Lukas 
Auch bei der SD gibts die Kinderprobleme zb am nächsten Tag als ich meine hatte ging der Kupplungszylinder kaputt.Hab jetzt den einer 08 drin damit soll ruhe sein.Kostenpunkt +-130€ nur der Zylinder den man aber selber tauschen kann
Aber was wurde den von Baujahr 2006/2007 alles geändert denn im Forum habe ich einen Post gefunden da wurde geschrieben dass da einiges geändert wurde.
Zitat Daniel W.:"von 2006 nach 2007 wurde ja schon einiges verbessert"
Sorry, aber Lesen hast du nicht gelernt?
Habe hier einmal alles mögliche zusammengefasst, hoffe das hilft dir etwas bei deiner entscheidung. :guckst du hier:
Da steht doch
Alles anzeigenobjektiv:
- der andere lenkkopfwinkel (keine ahnung obs gut oder schlecht ist)
- bei der 07 ist der tank größer (keine ahnung warum das so wichtig ist aber vielleicht gibts in d weniger tankstellen als bei uns und in italien^^)
- bei der 07 ist die vordere bremse anders angeschraubt (wie bei der sm), was irgendwie bei stammtischgesprächen besser sein soll aber in der wirklichkeit egal ist
- die 07 hat ein neues cockpit. drehzahlmesser und tacho sind vertauscht und kleiner ist es geworden (die neue Tachoeinheit der 07 macht Probleme wegen Feuchtigkeit)
- bei der 07 ist der stromanschluss für zusatzgeräte (wo du zb eine 12v steckdose für navi dranbauen kannst) unter der lampenmaske, bei der 06 unter der sitzbank
- die 07 hat keinen lichtschalter mehr, sobald zündung an ist brennt auch die funzel
- die 07 hat als serienbereifung den 208rr, die 06 den diablo
- die 07 muss neue abgasnormen erreichen
- die 07 hat ein 16er ritzel serie, die 06 hat ein 17er vorne drauf (das 16er für die 06 kostet 25 euro)
- bei der 07 musst du auch wenn du einen zubehörauspuff draufmachst einen kat haben. das bedeutet mehr kosten und mehr gewicht. (zubehörtopf gibts für die 07 deswegen eh nur eine kleine Auswahl)
subjektiv:
- mir gefallen beide lampenmasken sehr gut
- bei der orangen finde ich die farbaufteilung der 07 etwas besser (keine orange sitzbank, dass werd ich bei mir auch noch ändern) <-- edit: bleibt doch orange
- ich kann mir fast nicht vorstellen, dass die 07 besser geht, ich glaube vielmehr, sie mussten alles mögliche ändern, um die gleiche leistung zu behalten und die neuen abgaswerte einzuhalten
es ist eine schwierige entscheidung aber ich hoffe ich hab dir etwas gehlofen
http://www.ktmforum.eu/forum3/wbb/index.php?form=search
Und Alternativ kann man auf solche Infos auch über die Suchefunktion kommen.
Ist ja kein verwirrendes Thema wie Auspuffanlagen, wo sich laufend Sachen ändern.
Bitte folgende Reihenfolge:
1. Frage überlegen - 2. Nach Antworten Suchen - 3. Diese LESEN - 4. Nachdenken - 5. AHA!
Solltest du bei dem 2. Punkt hängen, und das entsprechende Forum sowie das Kaffeesatzorakel erfolglos durchstöbert haben, Frage posten - Auf Antworten warten und dann bei dem 3. Punkt weitermachen.
Sollte sich nach dem Punkt 4 Punkt 5 nicht ergeben, gehe direkt zu Punkt 1.
Und ansonsten:
http://img.gidf.de/gidf/googleistdeinfreund.gif
Oha, sorry ich hätte mal auf den netten Smiley mit dem Schild in der Hand klicken sollen 
Ok, dann bin ich fürs erste vollkommen befriedigt vielen dank für die schnelle Hilfe 
Hallo Lukas,
nimm dir die Sprüche einiger User nicht ganz zu Herzen bzw nicht zu ernst im Bezug auf "kannst Du nicht lesen?".
Die sind sicher alle ganz lieb, nur hier im Forum möchten sie halt auch mal den Oberlehrer mimen.
Nun mal zu deiner eigentlichen Frage.
Anfang 2005 kam für mich der Wechsel von´ner 660SMC auf eine 950SM oder SD in Frage.
Nach den Testfahrten mit beiden Modellen entschied ich mich für die 950SM.
Die hatte einfach eine sanfte Motorcharakteristik.
Seit einigen Tagen fahre ich nun eine ´08 SD-R.
Die fährt sich fast genauso "butterweich" wie die 950SM. Es ist also´ne Menge passiert mit den SD´s in der Zeit.
Vielleicht passiert bis zur nächsten Saison noch mehr.
Gruß, charly.jr
nimm dir die Sprüche einiger User nicht ganz zu Herzen
Ich dachte dass eine gewisse Ironie spätestens bei dem
Kaffeesatzorakel
durchkommen sollte.
