Eloxieren/ oder Pulvern?

Zitat von 1R1

@ franky

Fahrerfussrasten Schalt- und Bremshebel fehlen noch

mfg 1R1

Bin noch am überlegen.
Es sollte nicht zu viel sein, sondern sich mit den blanken Teilen wie Lenker und
Schwinge die Waage halten.

Kurvenkratzer
Einen orangenen Lenker bekommst Du z.B. bei den Powerparts.

- Art.Nr.: 5480200130004 , Lenker orange 28mm, ca. € 100,-
- Art.Nr.. U6951393 , Twinwall Renthal Lenker, ca. € 170.-

Wobei ich mir sicher bin, daß es auch noch andere Hersteller gibt die orangene Lenker herstellen. Mußt halt bisserl googeln.

lg,
Tom

Mahlzeit,

also ich kann euch nicht empfehlen Aluminiumbauteile farbig eloxieren zu lassen. Zumindest kann es passieren, daß bei jedem Bauteil die Farbe anders aussieht.
Es liegt am Material wie sich die Farbe danach bildet. Und speziell bei der Schwinge, die aus Guß- und Strangpreßprofilen besteht, könnte ich mir vorstellen, daß
sich da Probleme einstellen. Im schlimmsten Fall müste man dann wieder abbeizen....und dann schaun die Teile wirklich scheiße aus....
Ach ja, und nur mal so am Rande: Eloxieren ist nicht nur farbiges Einfärben von Alu, sondern erhöht auch in gewisser Weiße die Oberflächenhärte, was die Teile
kratzunempfindlicher macht. Ist aber nicht mit pulvern zu vergleichen.

Gruß

Den orangen Lenker gibts bereits ab 80€!

Der Twinwall ist eigentlich fürs Gelände gedacht, denke da macht er auch mehr Sinn als auf der Strasse.

Ist gut möglich, daß die Lenker schon günstiger zu bekommen sind. Hab ja auch nur die Teile aus den Powerparts aufgelistet und die Preise von ktm-versand.de dazugeschrieben.

Wenn man sich ein bisserl umsieht bekommt man die Teile sicher irgendwo noch günstiger bzw., wie ich eh schon geschrieben habe, mal bei anderen Herstellern umsehen (Rentahl, Pro Taper,...)

lg, Tom

Zitat von oidafetzn

Hi,

beim Lenker kommt, meiner Meinung nach, nur eloxieren in Frage. Beim Pulvern wir durch die dicke "Lackschicht" der Durchmesser zu groß um den Lenker dann wieder, ohne Schrammen, in die Halterung zu bekommen bzw. passen dann die ganzen Armaturen nimmer.

Am Besten ist es, Du kaufst Dir gleich einen ab Werk eloxierten Lenker.

lg, Tom

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Dem stimm ich zu, die pulverei trägt mächtig auf...

Tag,

also ich hab bei meiner SD die Rasten hinten un die Motorhalter beschichten lassen. Hab keinerlei Probleme damit die Beschichtung hebt einwandfrei.Diesen Winter werde ich noch die Rasten vorn , Schalt- und Bremshebel beschichten lassen.

Zitat von Kurvenkratzer

bis wieviel grad hält eigentlich das Pulver??

das pulver wird bei ca 200 grad flüssig und verbäckt so warm wird also dein zu pulverndes teil wenn es in den ofen kommt....
ergo ist es hinterher auch nur so hitzefest.... sonst wirds wieder flüssig.... so mein kenntnisstand

Zitat von Franky

Ich habe die Motorhalterungen, Motordeckel und Sozia-Rasten / -haltebügel Pulvern lassen.
Eloxieren kam bei den Teilen nicht in Frage.

Franky, wo hast Du denn das machen lassen?

.

Hey ich wollte an meiner 690er Enduro die beiden Schutzbleche am Krümmer auch schwarz pulvern lassen meint ihr das ich da probleme bekomme weils zu heiß wird und das Pulver nicht hält?

Gruß Keen Bock

sagt mal: kann man auch teile wie auspuff und krümmer pulvern lassen? hab ich nämlich noch nie gesehen?!!
oder geht das wegen der hitze nicht?
so ne richtige, zufriednstellende antwort hab ich leider noch nich gefunden

Servus,

also Krümmer und Auspuff kannst Du nicht pulvern lassen, naja können schon, aber halten wirds nicht.
Pulvern hält glaub ich ca 200 Grad aus. Keramikbeschichten geht, Auspufflack geht auch oder Grilllack funktioniert auch.

Zitat von bandit5263

sagt mal: kann man auch teile wie auspuff und krümmer pulvern lassen?

Nein, aber Keramik-Beschichten geht und kann die Temperaturen auch ab. Ist nur leider nicht ganz günstig.

Gruss Bommel

N Bike ist zum fahren da und nicht für den Showroom des Händlers.

Berichte mal wie sich die Beschichtung auf dem Seitendeckel hält, solltest du sie mal fahren :-)

Danke Gruß Arne