RC8 Reifenfreigaben

Aufgrund einer Nachfrage eines einzelnen Herrn...

Freigaben RC8 ohne Rrrr... ab `08:

Stand 02/2010; Quellen bei den jeweiligen Herstellern Pirelli/Metzeler, Dunlop, Continental, Bridgestone

Pirelli:

Diablo Corsa III
Diablo Rosso
Diablo Supercorsa SP
Supercorsa Pro (Serie)
Pirelli Rosso Corsa

Metzeler:

Racetec Interact K3
Racetec K3
Sportec M3
Sportec M5 Interact

Dunlop:

Sportmax Qualifier II
Sportmax Qualifier RR
Sportmax Qualifier D 209

Conti:

ContiSportAttac
ContiRaceAttac Street

Bridgestone:

BT016 Hypersport
BT003 Racing Street

Avon:

Viper Xtreme (vo), Viper AV 60 (hi)... Freigabe nicht gefunden, vielleicht bei Robby Rost nachfragen

Michelin:

Pilot Power (ohne Zusatzkennung) Quelle: Michelin-Technik vom 05.06.2009
Power One (KTM 06/10)
Power Pure (KTM 06/10)

Freigaben pdf (Metzeler/Pirelli sind gleich):

Zitat von glaedr

Super Vite ! Endlich Sport Attack frei.

Danke... an dich dachte ich gleich, als ich die Conti-Freigabe sah.

Jepp, Michelin lässt sich mit der Pflege ihrer Seite (mal wieder) viel Zeit...

Stand: 06.05.2009 / Nächstes Update: 02.06.2009

Und dann ist noch immer nicht sicher, ob was für die Kante dabei ist, selbst wenn was freigefahren wurde.

Bei Mic auch schon passiert: Falsche Freigabe eingestellt, mehrfach angemahnt und zack... nach über einem halben Jahr gelöscht...
So gut die Techniker arbeiten und so gut die Produkte auch sind... die Gerschäftsführung müsste nachziehen.

Zitat von Ich1

Hi Vite,
Weist Du schon etwas über die Freigabe Michelin PP?!?

Nö... leider noch nix...

War mir aber klar, dass auf der Michelin-Seite zur Zeit noch immer der Stand vom 06.05.2009 "aktuell" ist.

Das nächste versprochene Update am 02.06.2009 habe die komatösen Seiten-Pfleger wohl verschlafen.

Kann sich aber nur noch um einige Wochen handeln...

Hi Tom!

2 "Dumme", ein Gedanke...

Das mit Möglichkeit alle Reifen auf der Kante zu fahren ist mir auch schon aufgefallen.
In den Papieren steht nirgendwo ein Hinweis auf irgendeine Markenbindgung, weder offen, noch versteckt.
Auch im COC-Datenblatt wird keine Marke genannt.

Leider sagt KTM, dass man nur getestete (freigegebene) Reifen fahren sollte, da sonst keinerlei Produkt-Haftung seitens KTM übernommen werden kann. Deshalb von dort die dringende Empfehlung, nur getestete Reifen zu verwenden.

Trotzdem neues von der Mic-Reifenfront!!!

KTM hat mit der RC8 und der RC8-R Michelin-Reifen gestestet und für gut befunden!!!

Die KTM-Techniker formulieren gerade den Freigabetext, der vermutlich nächste Woche zu Michelin geschickt wird. Diese werden die Freigaben dann in deren Hompage veröffentlichen.

Es werden demnach folgende Mic-Reifen für die Kanten freigegeben:

RC8:

- Pilot Power in 120/70-17 und 190/55-17 ohne Zusatzkennung

RC8-R:

- Pilot Power in 120/70-17 und 190/55-17 ohne Zusatzkennung
- Pilot Power 2 CT in 120/70-17 und 190/55-17 ohne Zusatzkennung

Quelle: Michelin-Technik vom 05.06.2009, 13:00 Uhr

Hi Yab!

Ich weiß nicht, warum KTM den 2CT nur auf der RC8-R getestet hat und nicht auf der RC8.
Machmal schwer nachvollziehbar, weil der Reifenaufbau gleich sein sollte, nur der Rand ist anders.

Aber ich weiß, dass tatsächlich ein Reifen auf Herz und Nieren auf dem jeweiligen Moped getestet wird, bevor der eine Freigabe oder "nur" die Empfehlung bekommt.
Wer weiß, vielleicht gab es keine Reifen mehr, oder das Wetter schlug um, Fahrzeugschaden oder sonst was ging daneben.

Habe aber nur mit Michelin gesprochen, die das Endergebnis serviert bekommen, nicht mit den Testern von KTM.

Zur Einschränkung der Produkthaftung (Schadensregulierung z.B. nach einem Unfall / die Garantie habe ich nicht gemeint):

Das war meine Annahme. Wenn man die Angaben auf der KTM-Seite interpretiert, könnte man zum selben Schluss kommen.

Dort wird angegeben, dass der Reifen ein fixer Bestandteil des gesamten Fahrzeugkonzepts ist.
Es wird von optimaler Verträglichkeit gesprochen, nur der Reifen, welcher das umfangreiche Testprozedere besteht, erhält von KTM eine Empfehlung.

Negativ ausgedrückt: Fährt man Reifen ohne diese KTM-Empfehlung und es passiert Ernstes durch diese nichtempfohlene Kombination (Reifenmarke / Fahrzeugmodell), kann man damit rechnen, dass KTM bei nachgewiesener Kausalität eine Haftung ablehnt.

Man muss hier deutlich zwischen dem Zulassungsrecht und dem Zivilrecht unterscheiden.
Bedeutet, dass trotz verkehrsrechtlicher Unbedenklichkeit das Haftungsrecht schwieriger sein kann.

Zitat von Vite

Nö... leider noch nix...

War mir aber klar, dass auf der Michelin-Seite zur Zeit noch immer der Stand vom 06.05.2009 "aktuell" ist.

Das nächste versprochene Update am 02.06.2009 habe die komatösen Seiten-Pfleger wohl verschlafen.

Kann sich aber nur noch um einige Wochen handeln...

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So, muss Michelin in diesem Fall ein wenig in Schutz nehmen und zurückrudern...

Das angegebene Datum des Updates konnten die gar nicht einhalten, wenn Hersteller spät mit ihren Freigaben rüberkommen. Sorry...

Zitat von bigracingboy

Hi, was ich jetzt mal Fragen wollte sicher kann ich lesen und vielleicht istr dies auch eine dumme Frage aber was ist wenn ich auf meinem 2008 Mod. auch die Michelin pp 2ct fahren will?

Würde mich Freuen wenn mir da jemand helfen kann!!

Bei meiner RC8-R ist im Schein / Brief / COC-Datenblatt keine Markenbindung enthalten.

Rein rechtlich darf man dann alles an Reifen fahren, die Reifenbezeichnungen im Schein müssen natürlich eingehalten werden.

Es ist allerdings so, dass der Reifenhersteller und der Fahrzeughersteller "Freigaben" raushauen, die eigentlich nur Empfehlungen sind.
Erst dann ist gewährleistet, dass die jeweiligen Reifen mit dem Bike auch harmonieren.