Alles anzeigenEin feiner Motorschutz . . .
er schützt den Motor
. Aber wer oder was schützt den Motorschutz.
Stabil ister er. Aber in Kurven schleift er
gibts den auch mit Hartmetallbeschichtung?
Gruß
Tom
Wie? Der Schleift??? Ich glaubs ja nicht!!!!
ich hab meinen schon dran montiert, bin aber noch nicht gefahren!
Claus, was sagst Du dazu? liegt das an der RastenKratzerFahrweise?
hab diesbezüglich noch keine Rückmeldungen bekommen 
bei mir ist auch der Seitenständer im Weg 
glaub mann bekommt so ziemlich alles zum streifen 
Ach, ich denk wenn s mopet lang (Hinten mitbremsen) und auf Zug hältst (gas nicht völlig schließen) in den Kuven, dann Streift eh kaum was.
Vor dem Bugspoiler streifen die Rasten!
Habe den Motorschutz an meine 950er gebastelt. Passt (fast) perfekt. Musste nur den Kopf einer Schraube (Teil-Nr. 14) leicht bearbeiten um am Seitenständeranschlag vorbeizukommen. Wenn man zur Montage des Schutzes vorher den Seitenständer abbbaut entfällt auch das.
Danke Cau-Chang für den fairen Preis und die reibungslose Abwicklung! 
Mir gefällt das Teil, aber ist halt Geschmacksache.
Taetrae
Hallo Jungs -
habe soeben den Motoschutz von "SW-Motech" montiert -
paßt perfekt auch auf die 950-er -
tolle Qualität -
tolle Paßform -
einfach perfekt -
guckst du Fotos -
LG arno62
p.s. finde, er paßt gut auf die 950-er SM
@ taetrae - brauchst du den Schraubenkopf (Teil Nr 14) nicht zu bearbeiten - brauchst du nur verkehrt (von der rechten Seite) einzuführen - und Schraube (entgegen der Anleitung) dann links
sieht monstermäßig aus
Servus Leute!
Sieht ja echt nicht schlecht aus das Ding, vor allem bei dir arno, da passt er hervorragend ins Bild! Nice Bike!
Bin echt am grübeln ob ich ihn mir nicht auch an meine SMT schrauben soll.
Was ich aber nun fragen wollt is ob ihr den denn nur aus Gründen der Optik angebaut habt, oder ob ihr da auch ne Schutzfunktion an dem Teil seht!?
Gruß,
Josef
ich wäre schon froh gewesen wenn ich einen gehabt hätte mein Krümerle ist jetzt Flach 
kostet glaub über 500 Tacken des Teil
Wie hastn das geschafft?
Aber komm, du wolltest das ganze doch nur strömungsgünstig verändern oder!? 
Hallo Taetrae
Achte mal auf dein Oilstand Bild 2 , fährst Du ohne?
mitsportlichengrüßen Mike2012
meinte Bild 1
sorry
Wie sieht es denn Motor Temperaturtechnisch aus? wirds im Stadtverkehr wärmer? Gehen die Lüfter schneller an?
bei mir nicht.
Gruß
Tom
Hallo Taetrae
Achte mal auf dein Oilstand Bild 2
mitsportlichengrüßen Mike2012
Hallo Mike2012,
war im Urlaub und kann daher erst jetzt antworten. Keine Sorge Ölstand ist (war) o.k. Meine kantn steht auf dem Foto NICHT gerade, da sie mit der Garagenwand kuschelt.
Gruß
Taeatra
Bin echt begeistert von dem Teil und wollte für alle Unentschlossenen mal ein paar anregungsbilder vorzeigen!
DSC03378.JPG DSC03379.JPG DSC03380.JPG
Vielen Dank nochmal an 
Cau-Chang für die astreine Abwicklung!!!
schick siehts aus
Hallo,
war mit meiner SM950 beim Reifenwechsel. Der Händler hat zum Aufbocken einen Hubständer (Auflagefläche ca. 50 x 50 cm), wie er für Crossmaschinen verwendet wird, im Bereich des Unterfahrschutzes unter meine Dicke geschoben . Die Halterungen sind sehr massiv, sodass ich bei dieser Art des Aufbockens kein Problem sehe . Liege ich da richtig?
Wenn ja weiß ich wie ich zukünftig mein Kette schmieren und sonstige Wartungsarbeiten durchführen werde .
Gruz
Taetrae
Hallo,
hat vielleicht jemand den Motorschutz an einer 990 SMR
und vielleicht auch noch ein paar Bilder dazu 
Danke
Moin Moin,
ist es wahr das der Motorschutz nicht passt wenn man einen AKRA Krümmer hat?????
Gruß
MiPo
Ich habe den Motorschutz letzte Woche montiert. Da der Akra Krümmer im Durchmesser dicker wie der originale ist, stösst er hinten an das Blech. Da das Blech etwa 15 Grad nach oben abgewinkelt ist, hat man die Möglichkeit, das Blech mit Hilfe eines Schraubstocks etwas zurück zu biegen, sind nur 2-3 mm, dann ist der Krümmer frei. Bei mir berührt einzig noch die Feder mit ihrer Ummantelung diese Kante. Siehe Beispielbild. Gruß killi
