RC8 / R Garantieverlängerung - Serviceintervalle

Danke für die Info!

Werde mal bei meinem Freundlichen nachhaken, meine RC8-R ist ja aus 2009.

Wenn die Garantieverlängerung nur für die Modelle aus 09 gilt - Mein lieber Jonny - da werden aber die Besitzer eines Modell 08 ordentlich in den Verkaufsräumen wüten - kann mir sogar quer durch Schaufenster fliegende RC8 vorstellen - möchte da kein Freundlicher sein!
Bin mir sogar sicher das noch neue 08er Modelle in Verkaufsräumen herumstehen - würden durch die Garantieverlängerung des Modell 09 noch mehr den Preis verlieren als sie es schon tun!!
Klingt irgendwie sonderbar diese Aussage in motorradonline.de!!!

Zitat von Ich1

Wenn die Garantieverlängerung nur für die Modelle aus 09 gilt - Mein lieber Jonny - da werden aber die Besitzer eines Modell 08 ordentlich in den Verkaufsräumen wüten - kann mir sogar quer durch Schaufenster fliegende RC8 vorstellen - möchte da kein Freundlicher sein!
Bin mir sogar sicher das noch neue 08er Modelle in Verkaufsräumen herumstehen - würden durch die Garantieverlängerung des Modell 09 noch mehr den Preis verlieren als sie es schon tun!!
Klingt irgendwie sonderbar diese Aussage in motorradonline.de!!!

Na ja, dafür kosten neue 08er Modelle heute ja fast 4500 weniger als in 08.

Ärgerlich ist das schon, ich hab noch 400 Euro bezahlt für die Verlängerung der Garatie bis 2012.

Gruß Markus

ist nur als Kaufanreiz für Neukunden gedacht, warum sollten die das auch Rückwirkend machen???
auch habe ich gelesen das nur die "normale" RC8 von dieser Aktion Profitiert, die RC8 R bzw. die beiden Limited Editions sind davon ausgenommen (da die sich auch so Verkaufen lassen...)

Ich habe heute mit einem KTM Händler in Neumarkt gesprochen, weil ich Interesse an einer RC8 (Modell 09) hatte. Hab dann gefragt ob da jetzt 4 Jahre Garantie drauf sind, aber da konnte mir keiner was zu sagen. Die haben dann selbst bei KTM angerufen und sich erkundigt. Laut deren Aussage gibt es Keine 4 Jahre Garantie, sondern nur die normalen 2 Jahre.

LG

Da weiß die Linke wohl nicht, was die Rechte tut:

Service- und Garantieverlängerung

Diese Verlängerung der Garantie um weitere zwei Jahre bekommt man tatsächlich beim jetzigen Neukauf einer 09-er RC8, Die "R"-Modelle ausgenommen. Rückwirkend is nich...

finde das schon einwenig unfair den erstkäufern gegenüber.

hat schon jemand, nach ablauf des regulären garantiezeitraums, garantie jahre "nachgekauft" ?

Ist Deine Garantiezeit schon aus?
Wann hast Du 2008 angemeldet (Monat)?

Zitat von chrizRC8

die anschlussgarantie kann man innerhalb der regulären garantiezeit ergänzend kaufen.

Zitat von chrizRC8

die garantie kann man innerhalb von 23 monaten erweitern.

genau das ist, war mein problem. erstanmeldung 010308 ich wollte das am 4 od5 märz erledigen (gleichzeitig mit werkstatt-termin). ging leider aber nicht mehr da nicht innerhalb des garantiezeitraums. nunja ss sag ich nur, hoffe das sollte genau jetzt was passieren(meine kupplung spinnt zur zeit ) mein händler kulant sein wird.

Hi Jungs (/Mädels? ),

Im Feb. 2011 endet die Garantie meiner RC8 (ohne "R", Bj 2008).

Nun überlege ich ständig hin und her, ob ich sie verlängern soll!?

Lohnt sich das? Also in dem Sinne, dass wenn was kaputt geht, es auch wirklich den Nutzen hat, dass es mich nix kostet!? Oder ist es nach 2 Jahren meist eh so, dass bei den meisten Fällen sowieso gesagt wird: "normaler Verschleiss" oder "Eigenverschulden"?

Ich brauche Rat...

Tja ... gute Frage! Verlängerung oder nicht ... Stehe ja theoretisch vor der gleichen Entscheidung (Garantieauslauf kommendes Frühjahr).
Die Verlängerungskosten sind nicht ohne ... und dürften wohl das von KTM kalkulierte Risiko aufzeigen. Wer sich seiner Produkte sicher ist, kann derartiges entweder kostenlos (guter Werbeeffekt) oder günstig anbieten.
Die Ausredemöglichkeiten sind allerdings dabei nicht zu unterschätzen. Ein großes Problem dürften etwaige Änderungen am Fahrzeug sein, die sich im Laufe einer so langen Zeit meistens ergeben (Zubehörteile etc.). Das sind immer gute Ansätze, sich aus der Garantieleistung herauszuwinden. Zudem werden ... wenn tatsächlich Garantie gewährt wird ... trotzdem erhebliche Kosten für nicht abgedeckte Aufwendungen fällig (war bei mir schon der Fall).

Ich denke, die Entscheidung muss echt gut abgewägt sein.

Bei mir rechnet sich das nicht. Ab Garantieablauf mache ich Inspektionen und Reparaturen selbst. Zudem dürfte ich wohl mit meinen diversen Veränderungen ein zusätzliches "Eigenverschulden" einkalkulieren, auch wenn mein Händler hinsichtlich dessen recht aufgeschlossen ist und das nicht an die große Glocke hängt. Ich will mich in meinen Freiheiten nicht unnötig von Garantiebedingungen einschränken lassen und selbst entscheiden ... wann ich welchen Service durchführe, auch in welchem Umfang ... und was ich für Umbauten am Bike vornehme. Ich habe keine hohe Fahrleistung ... und bezahle nicht hohe Servicekosten nur wegen der Einhaltung vorgeschriebener "Zeitintervalle". Erschwerender Weise liegt der nächste Händler 75 km von mir entfernt und Termingestaltung sowie ein eventueller Transport (bei Defekt) sind echt problematisch (habe ja weder AHK noch Hänger).

Ich bin in den letzten 38 aktiven Jahren nahezu ohne Fremd-Werkstatt ausgekommen ... daran ändert auch die jetzige KTM nix.

Tja... genau darauf kaue ich auch rum...

Allerdings... wenn ein Pleuel nach Luft schnappt, wird`s teuer.

Hatte damals bei meiner neuen 2002-er ZX-12 auch eine 2-jährige Garantieverlängerung gehabt, aber nicht gebraucht.

Und die Garantie-Spielregeln hinsichtlich der Inspektionen sind auch so`n Ding.
Mein 2-jähriger Inspektionstermin kommt auch deutlich vor der 20.000-KM-Grenze.
Bei knapp 150 KM Anreise zum Händler (ohne Anhänger und -Kupplung) ist das auch nicht gerade toll.

Na, mal sehen... muss mich spätestens Mitte/Ende März entschieden haben.

Tja, ein richtig oder falsch gibts da wohl nicht

Ich glaube ich lasse die Garantie auslaufen und bleibe in guter Hoffnung dass die Kante hält

Über weitere Meinungen zum Thema würde ich mich freuen...

Mein hat übrigens ca. 6.000 Km runter und wie gesagt Bj.08 falls das für Tipps was zur Sache tut...

Zitat von dawa789

Mein hat übrigens ca. 6.000 Km runter und wie gesagt Bj.08 falls das für Tipps was zur Sache tut...

Der Ruf der RC8/R ist doch hausgemacht und schlechter ... als dies realistisch gesehen ist!
Wenn dein Motor 6000 km gehalten hat, dann wird er dies wohl auch noch während einer Garantieverlängerung tun. Mal nüchtern betrachtet sind Motoren doch in der Regel (bei gewissenhafter Pflege) nur im Anfangsstadium (Herstellungsfehler) und bei hoher Laufleistung (Verschleiß) gefährdet. Misshandlung des Motors mal außer acht gelassen .... da hilft dann auch keine Garantie.
Wenn tatsächlich mal weniger prägnante Teile (wie gerade der Motor) ihren Geist aufgeben ... halten sich die Kosten im Allgemeinen im Rahmen des erträglichen (Gebrauchtteile etc.). Nur deswegen lohnt sich so eine reine "Vorsorge" wohl nicht, zudem die Garantieleistung ja nie wirklich "gewährleistet" ist ...
Die Kosten einer Garantieverlängerung sowie der meist unnötigen Servicekosten rechnen sich da meiner Meinung nicht. Das lässt sich mit dem Restrisiko nicht rechtfertigen.

Dein Beitrag hat meine Tendenz NICHT zu verlängern bestätigt! Danke Glaubnix

Ich habe eine 2009er gerade gekauft und die 2 Jahre Garantieverlängerung waren für mich absolut zwingend.
Dabei geht es nicht um den üblichen Verschleiß, sondern nur um den Schutz vor dem Supergau (kapitaler Motorschaden).

Die Literleistung einer RC8R liegt rund 140 PS pro Liter. Das ist heftig viel. Dabei habe ich nur eine Rc8 ohne R.
Ich bin ehrlich gesagt überrascht, dass man bei solchen Leistungswerten dafür überhaupt Garantie anbietet.
Im Vergleich dazu hat eine Competition Supermoto von KTM 450ccm mit rund 60 PS und Garantie bis um die Ecke (2 Wochen oder so).

Wenn man dann von den Dauertests oder Highspeedtests (letzterer mit minderwertigem Superplus) der RC8R liest, dann frage ich mich, wie hoch muss der Druck durch die Vierzylinderkonkurrenz sein, dass man 4 Jahre Garantie kaufen kann. Ich finde, das ist sehr kulant.

Die zusaätzlichen 2 Jahre lassen sich die Orangenen aber auch gut bezahlen. Klar, wenn wirklich was "großes" kaputt geht lohnt ich das. Die Frage ist, geht wirklich soviel kaputt wie immer erzählt wird?

Ich werde die Garantie im Feb.2011 auslaufen lassen. Wenn ich nächstes Jahr jammernd hier im Forum Kosten für Reparaturen poste, darf gerne jemand schreiben: Hättest Du mal...

Aber wenn nicht, freu ich mich über das für die Garantie gesparte und in dafür KZH und Blinker investierte Geld