Typenschild bzw. Typenaufkleber am Rahmen

na direkt wirst den sicher nicht bekommen, das geht sicher nur über den händler.

warum brauchst du den? hast ihn abgewaschen??

Das musst du glaube ich über Mattighofen machen
hier gibt es nen Thread in dem hat ener geschildert wie das war.

Zitat von repsol blader

"Ich kenne das nur zu gut.
Bei mir war es etwas anders. Habe nach einem Rahmenschaden einen neuen, schwarzen Blankorahmen orange pulvern lassen. Die Rahmen Nummer wurde danach eingraviert! Die original genadelte Rahmennummer ist nach dem Pulvern bei dir nicht mehr zu sehen!!!
Der Typenaufkleber ist nicht auf normalem Wege käuflich zu erwerben. Ich hatte damals KTM kontaktiert. Nachdem sich ein KTM Aussendienstarbeiter meine KTM angesehen und auch den alten + neuen Rahmen fotografiert hat, hatte er mir ein neues Typenschild machen lassen. Welches ER danach perönlich aufgeklebt hat.
Also nicht ganz so einfach."

Typenschild

Hoffe es hilft dir weiter

Ralf,

den bekommst Du bei KTM Deutschland, als ich meinen Rahmen habe pulvern lassen war das Typenschild natürlich hin, ein Anruf bei KTM in D anschliessend Kopien vom Perso, Fzg-Schein und Brief? per Fax an KTM und das Typenschild wurde innerhalb von 3 Tagen geliefert.

Warum so umständlich,

zum Aufkleber Spezi und gut is.

Zitat von Bade

smracer
...hast noch nix von Urkundenfälschung gehört? Das wäre bei einen Duplikat dann der Tatbestand!

Ganz ruhig... bleiben

Eine Urkundenfälschung wäre wohl die eingeschlagen am Rahmen befindliche Fin zu ändern.
Dies ist hier nicht der Fall, sondern handelt es sich nur um den Typen(INFO) Aufkleber

und dieser ist juristisch garnicht notwendig(kein oder Tüver schaut drauf)

sondern nur die Rahmen NR. und von da her, köntest Du ihn auch weg lassen.

ich werde meinen rahmen auch demnächst pulvern lasen, aber der spezi kann auch 2 farbig, daher hab ich überlegt ob ich ihm sag er soll die stelle mit der FIN klar pulvern und den ganzen rest schwarz... denkt ihr das erkennt man hinterher noch oder sollte ich lieber vorm pulvern die zahlen einschlagen lassen oder sonstwie bearbeiten?

cheers
armin

Zitat von smracer

und dieser ist juristisch garnicht notwendig (kein oder Tüver schaut drauf)

Tüv schaut schon drauf! Ich kenn's von meinem Auto, da ist der Aufkleber mit der VIN auch weg. Geht aber immer als "geringe Mängel" durch... alle zwei Jahre ;-).

Weiß nicht, ob sich das Recht geändert hat, aber früher war das so:

Typenschild oder Aufkleber müssen mit den erforderlichen Daten dran sein, allerdings kann man die Dinger selbst beschriften.
Steht nirgendwo, dass es nur der Hersteller darf.

Aufkleber in die alte Schreibmaschine spannen und ordentlich drauflos hacken.
Muss natürlich alles richtig sein.

Anders sieht es bei der Rahmen-FIN aus. Hier darf nur der Hersteller ran.

Hatte damals aber einen guten TÜV, musste Rahmennummer nach Tausch ändern.
Auf die Frage, ob ich den Rahmen nun nach Japan schicken muss, gab der TÜVer mir `nen Hammer und Schlagzahlen und meinte, er habe nix gesehen...

Nummer vom neuen Rahmen lesbar durchgeXt, alte Nummer eingeschlagen.

Dass ich dabei die "8" um 180° verkehrtherum einschlug, war nicht so toll, wurde aber akzeptiert...

Diese Aktion wurden im Brief (TÜV) und Schein (StV-Behörde) dokumentiert.

Tipp: Wer seinen Rahmen pulvern lässt, kann die FIN-Stelle auslassen, die Pulver-Jungs haben temperaturfestes Klebeband.
Schön zurechtschneiden, Ecken abrunden und hinterher ist die Nummer sichtbar, allerdings auf der alten Rahmenfarbe beim Lacken oder blanker Rahmen beim Pulvern.
Klarlack drüber und fertig.

Wenn ich nicht ganz daneben liege, ist das Typenschild zwingender Bestandteil der Konformitätserklärung des Herstellers.

Mit dieser Erklärung bestätigt er, dass sein Produkt zum Zeitpunkt der Auslieferung den gültigen EU und nationalen Vorschriften (Gesetze und Verodnungen) sowie den einzuhaltenden technischen Regeln und insbesondere der zuvor von ihm beantragten Typengenehmigung entspricht.

Lange Rede kurzer Sinn, das Typenschild muss demzufolge am Mopped sein

das Typenschild kann man auch zum an nieten bzw kleben kaufen und selbst dran machen, die Rahmennummer natürlich nicht
ich wolle für meine LC4 auch ein neues Typenschild da beim waschen teilweise abgegangen bei dem Händler wo ich sie früher zum KD hatte konnte oder wollte mir keines von KTM besorgen bzw hats immer wieder verpennt hat mich damals sehr geärgert da es eigentlich noch auf Garantie hätte erledigt werden müssen
und bis heute 6 Jahre (3mal TÜV ) später ist immer noch kein neues drann muss ja jetzt wieder zum Tüv hab eins zum selber kleben und beschriften immer dabei

Na so richtig,weiß wohl keiner bescheid!

Ich habe hier 2 Typenschilder rum liegen, die nach restaurationen nicht zurück fanden

und hab weder bei einem Vollgutachten noch beim normalen Tüv Ärger gehabt,

ganz im Gegenteil bei der letzten HU bei der SD bestand der Prüfer darauf,

das ich mal den Lenker einschlage damit er die Fin überprüfen könne

Ich sagte ihm dann das es da auch noch den Aufkleber seitlich gibt

er sagte dann kurz und knapp:Den kannste Dir auch an den nageln

und bla, bla,wichtig und richtig sei die eingeschlagene Fin.und sonst nix.

Zitat von smracer

Na so richtig,weiß wohl keiner bescheid!

wenn du das meinst ...

Auch TÜV-Prüfer und die wissen manchmal nicht was sie denn tun.

Nimm doch mal deine EG-Übereinstimmungserklärung (COC) die du zusammen mit den Fahrzeugunterlagen erhalten haben must.

In meinem COC-Papier steht da z.B.

...

0.6. Anbringungsstelle des gesetzlich vorgeschriebenen Schilds ..... am Rahmen rechts

Fahrzeugidentifizierungsnummer ........ vielbuchstabenundzahlensalat

0.7. Anbringungstelle der Fahrzeugidentifizierungsnummer am Fahrgestell ..... am Rahmen

... usw.

So steht es nicht nur im COC meiner KTM sondern auch in den COCs meiner PKWs, dort jedoch in englisch.

Man kann die Info unter 0.6. ignorieren wie vielleicht auch Tempolimits, man kann aber auch warten bis man an jemanden gerät, der weiß auf was zu achten ist. Und dann heißt es zahlen, so eine

Na Toll,

Ein COC Dokument hab ich bei meiner 06er nicht, gibts wohl erst seit neuerem,

lediglich eine EG Zulassungsbescheinigung Teil 2(KFZ-Brief) und bei der steht nix von Anbringung...

Von da her scheint dies wohl Bj. oder aber auch Länder abhängig zu sein.