Was den KIT angeht, so lasse dir die Nockenwellen noch auf Sport umstellen (mit den Nockenwellenlehren aus dem Kit) und das CR-Mapping installieren ... zusammen mit der Akra EVO4 wirst du dein Moppi nicht wiedererkennen!
Die geringe Verdichtungserhöhung bringt dann nicht mehr viel (2-3 PS), kostet aber viel bei der Montage (müssen ja die Köpfe runter) und benötigt min. 100 Oktan als Sprit. Das erreicht in aller Regel zwar auch das Super Plus in Deutschland und Österreich, aber ein kritischer Punkt bleibt es trotzdem. Ohne Verdichtungserhöhung kannst du vollkommen Problemlos das Super Plus weiter fahren!!
Wenn der TÜV/ASU näher rücken, reicht es vollkommen aus, kurzfristig die KAT-Anlage zu montieren. In der Regel bist du trotz CR-Map noch innerhalb der Vorgabegrenzen.
Grüße
Stefan