Ich würde ein ein Stück in der Mitte rausschneiden, dann ein ein kleineres Rohr wieder rein und zusammen schweißen. schön verschleifen und dann Pulvern, fertig 
Allerdings würde ich auch versuchen einen günstigen gebrauchten Seitenständer zu bekommen und diesen dann kürzen, dann hast den originalen immer zur Hand
Einfach n stk kürzen ob nun die etwas breitere Auflagefläche unten ist oder nicht, ist doch wurst!
wennst im Schotter stehen bleibst, dann nicht
hab nämlich das selbe Problem aber aus einem anderen Grunde
ich hab den Duke 3 Seitenständer an meiner SM, und die SM steht auch beinahe senkrecht
also wer einen guten Rat hat, nur her damit
standardmäßig hat die SM einen Stahl-Ständer , ja 
Hey 
Das Bike auf den Seitenständer stellen, anzeichnen wieviel er kürzer sein sollte. Dann das Stückchen unten abflexen was zu lang ist, von dem Abfallstückchen, das Reststückröhrchen herunter flexen bis auf den Auflagestahlring. Den Auflagestahlring gleich wieder unter den Seitenständer vom Motorrad, ausrichten und gleich wieder anschweißen. Danach mit schöner schwarzer Farbe den kleinen Bereich einstreichen und fertig.Das ist eine Arbeit von ein paar Minuten.
Mfg GegoSMC13
Es liegt mir auf der Zunge, bei solch einer Überschrift was Sarkastisches zu schreiben, aber ich lass es lieber 
Es liegt mir auf der Zunge, bei solch einer Überschrift was Sarkastisches zu schreiben, aber ich lass es lieber
Genau. Ich dachte schon ich bin der einzige hier dem das in den Sinn gekommen ist 
In den Sinn gekommen ist es mir natürlich auch, weiss jeder der mich kennt
aber ich hab ja auch das Problem
NUR: der Ständer von der Duke ist aus ALU, ICH kann das nicht schweissen ......
Hey Duffyhs
In einer guten Werkstatt, wo sich mit Alu beschäftigt ( auch schweißen ) kannst du deinen Ständer ( Alu ) schweißen lassen. Hatte bei meiner alten KTM, auch ein Alu-Problem mit der Aufnahme unten an der Steckachse, die hatte einen Riß. Kerbe eingeschliffen, zugeschweißt und hält immer noch, seit Jahren.
Mfg GegoSMC13
gibts von andren moppeds keine ständer, welche "gängig" für die duke gemacht werden könnten?
Sicher hab ich noch den von der SM
wenn ich sie mal verkaufe soll es ja wieder möglich sein ALLES auf Standard rückzubauen
alu kannst du dir doch in jeder schlosserei schweißen lassen. fast jede schweißerei hat doch heutzutage ein WIG-gerät, auf wechselstrom stellen und los gehts. es geht sogar mit elektrode.
habt nicht immer so viel angst vor alu!
Ja, bitte mit Bildern und genauer Beschreibung deiner Änderung, da die Karre einer Freundin nun auch sehr steil steht.