Das ist doch ganz normal bei der RC8 !!!
Schrottmotor !!! 
Das ist doch ganz normal bei der RC8 !!!
Schrottmotor !!!
Wenn ich so nen schrott höre..... 
naja egal.
Aber ich hoffe du hast noch Garantie auf deine RC8, ansonsten hoffe ich für dich das es nicht allzu teuer kommt 
Ich hoffe für dich das sich KTM kulant zeigt 
Meine 08 hat jetzt auch 10k Kilometer runter aber bis jetzt keine Probleme! 
Das ist doch ganz normal bei der RC8 !!!
Schrottmotor !!!
Bin ich anderer Meinung 
Glaube erst der 2te Motorschaden in diesen Forum 
oder habe ich hier was überlesen
Hast du oder dein Dealer mal anhand der VIN überprüft, ob deine RC8 zur ersten Charge der 08er gehört? KTM wird sich in diesem Fall bestimmt sehr Kulant zeigen ... geht schließlich um deren Ruf ... gerade was die erste Serie betrifft.
Das ist doch ganz normal bei der RC8 !!!
Schrottmotor !!!
Da spricht mal wieder der volle RC8-Kenner! 
Wie immer ... wenn Probleme mit der RC8 laut werden ... ansonsten haste ja nix zu melden!
japsenschrecker ... kümmere du dich um deine eigenen komischen Gurken und beweihräuchere uns nicht mit deinen Pseudo-Meinungen und Killerphrasen ... die tragen weder zum Thema bei, noch interessieren sie jemanden.
A da is er ja , der RC8 Guru !!
oh du geheiligte RC8 
http://www.testberichte.de/p/k…13-kw-10-testbericht.html
Scheckheftgepflegt und immer schön nach dem Öl gesehen?
Die Gefahr von nem Kolbenfresser besteht IMMER! Egal bei welchem Fahrzeug oder Motor!
Einmal der Ölfilm gerissen und schon ists passiert. Die Frage ist jetzt nur WARUM? Wars wirklich Mechanisches- oder doch eher Mechanikerversagen 
Das ist besser als das was du bist ... 
Das ist doch ganz normal bei der RC8 !!!
Schrottmotor !!!
Diese Aussage macht auch mich nervös...
Um mich zu entspannen, überfliege ich dann die Überschriften aus den Technik-Bereichen aller anderen KTM-Modelle.
Da hat ja niemand Probleme...
@ Dirk:
Ist natürlich großer Mist!
Wünsche dir, dass sich KTM bei dir kulant verhält!
Daumendrück...
Ah, der Japsenschrecker wieder! Geh mal Audi fahren!
Viele "herzliche" Grüße
Mark
Hi v2block,
erstmal wünsche ich Dir eine dir wohlgestimmte KTM-Kulanzabteilung. Bei deepdriller waren es ja auch schon 20.000Km 
Bei der Laufleistung deines Mopeds müsste ja eigentlich mehr drin sein, hoffe ich. Meine 08er RC8 ist auch aus der ersten Serie und hat jetzt auch schon wahnsinnige 14000 Km drauf. Mal sehen, was noch so passiert.
Also, lass mal hören, was KTM so sagt.
Viele Grüße
Mark
Ist immer traurig so was zu hören. Viel Glück bei der Wiederherstellung. Hätte ja wenigstens gegen Saisonende passieren können. Aber wie die naderen schon sagten: auf das KTM das kulant gerade zieht.
Hi,
ich bin zwar ein RC8 - Laie, aber ich sags mal so: wenn man einen Schaden auf einer Rennstrecke (Training / Rennen) hat, kann es heikler werden, auf gut gestimmte Kulanzgötter zu treffen, als wenn man den Schaden im normalen Strassenbetrieb hat.
Es geht nicht ums Bescheissen, denn ich nehme an, der Schaden wäre eh gekommen, aber es ist halt so...
Gruss
hitch
Für KTM ist der Aufwand zur Regulierung einiger Motorschäden gering ... dagegen wäre der Schaden wegen miserabler Publicity doch recht bedeutend. Ich kann mir nicht vorstellen, dass sich KTM querlegt ... selbst wenn man mal hin und wieder auf der Renne seinen Spaß hat. Aber warten wir das Ergebnis ab ...
Zitaterstemal auf dem kringel und nach 10 minuten motorschaden!!! - Mechanisch festgelaufen- hinterrad blockiert ohne vorankuendigung!!!
Das ist natürlich betrüblich... ABER - Was heisst das nun jetzt... "War genügend Oel drin" - "Waren Wasser- und Oeltemp in Ordnung"... "Hast Du die Kiste evtl. mal in den "Begrenzer" getrieben"... All dies sind natürlich Fragen welche dir KTM ebenfalls stellen wird...
Zitatrc8 bj08 mit allen updates...
Was heisst das nun konkret... Normalerweise wurde an den 08er RC8 (nur) der Schaltstern am Getriebe nachgerüstet - Dazu wurde dann - von einigen Besitzern in Eigenregie - auch noch öfters der progressive Gasgriff nachgerüstet - That's it folks!
KTM hat (nur) an wenigen und ausgesuchten Maschinen aus der allerersten Serie des BJ 08 jeweils die meisten "oszilierenden" und "rotierenden" Teile des Motors auswechseln lassen! Somit sagt die Aussage - "BJ 08 - Mit allen updates" - so lange wir nicht wissen ob es sich um eine der ausgesuchten 08er Maschinen handelt - Leider erst mal gar nichts aus...
ZitatDie Gefahr von nem Kolbenfresser besteht IMMER!
Wer sagt denn - dass es ein Kolbenfresser war ??? In der Regel frisst sich - bei der RC8 - zumeist das Pleulfusslager fest...
ZitatDas ist doch ganz normal bei der RC8 !!! Schrottmotor !!!
Mich würd mal wirklich interessieren - WAS - dich immer wieder dazu treibt - auf eine solch "unflätige & unqualifizierte Weise" über ein Fahrzeug - bzw. über dessen Motor - zu lästern... Auf eine Weise - in welcher dir - wenn ich mir dein AVATAR mal genauer ansehe - die wirklichen Details - eigentlich gar nicht bekannt sein können...
Ich weiss zudem auch nicht - ob dein geringer "Sozialisierungsgrad" & deine mangelnde "Empathie" - wirklich nur so schwach ausgebildet sind - dass sie es dir nicht ermöglichen - zu erkennen - dass solche Aussagen - auch wenn der Motor der RC8 zu Beginn vielleicht ja wirklich noch nicht zu 100% "astrein" gewesen sein "sollte" - dass Leute welche sich so ein Fahrzeug gekauft haben - solche idiotischen & unnützen Bemerkungen - eigentlich nicht wirklich hören wollen... Oder - ist es vielleicht doch so - dass Du solch ein kleiner kranker Hiwi bist - Ein Hiwi welcher sich am verbalen "Runtermachen" von Leuten und Dingen - auf Grund der Tatsdache dass man dabei anonym und völlig unbehelligt vor seiner Kiste hocken kann - dann so richtig aufgeilt...
Nun gut - Wie dem auch sei - Ändern tut sich dabei ja eh nüscht!
Zitatich bin zwar ein RC8 - Laie, aber ich sags mal so: wenn man einen Schaden auf einer Rennstrecke (Training / Rennen) hat, kann es heikler
werden, auf gut gestimmte Kulanzgötter zu treffen, als wenn man den Schaden im normalen Strassenbetrieb hat.
Und genau hier spielt letztlich doch die Musik!!! Ich würde den Deibel tun den Jungs von KTM zu erzählen - dass die Mühle ihren Geist auf'm Kringl ausgehaucht hat! Erzähl denen ganz einfach - dass die Kiste ihren letzten Hauch auf der Landstrasse getan hat... Und sieh zu, dass der "Oelstand" einigermassen stimmt 
...
Just my litle 2 cents...
Roman
Ääääääähmmmm Ich bleib dabei !!
RC8 = Schrottmotor (sagen sogar meine 2 bekannten KTM Dealer selbst über das triebwerk)
Der rest ist TOP , aber die motorhaltbarkeit scheiße !!!
Ääääääähmmmm
RC8 = Schrottmotor (sagen sogar meine 2 bekannten KTM Dealer selbst über das triebwerk)
Der rest ist TOP , aber die motorhaltbarkeit scheiße !!!
dann belege deine meinung doch ausnahmsweise mal mit fakten.
wer hatte wann einen motorschaden?
mir selbst sind mit diesem hier nur 3 bekannt ... davon stammen 2 aus der ersten 2008er serie ....
mein händler ist da ürbigens ganz anderer meinung was den motor angeht 
Alles anzeigen
Zitat
Das ist doch ganz normal bei der RC8 !!! Schrottmotor !!!
Mich würd mal wirklich interessieren - WAS - dich immer wieder dazu treibt - auf eine solch "unflätige & unqualifizierte Weise" über ein Fahrzeug - bzw. über dessen Motor - zu lästern... Auf eine Weise - in welcher dir - wenn ich mir dein AVATAR mal genauer ansehe - die wirklichen Details - eigentlich gar nicht bekannt sein können...
Ich weiss zudem auch nicht - ob dein geringer "Sozialisierungsgrad" & deine mangelnde "Empathie" - wirklich nur so schwach ausgebildet sind - dass sie es dir nicht ermöglichen - zu erkennen - dass solche Aussagen - auch wenn der Motor der RC8 zu Beginn vielleicht ja wirklich noch nicht zu 100% "astrein" gewesen sein "sollte" - dass Leute welche sich so ein Fahrzeug gekauft haben - solche idiotischen & unnützen Bemerkungen - eigentlich nicht wirklich hören wollen... Oder - ist es vielleicht doch so - dass Du solch ein kleiner kranker Hiwi bist - Ein Hiwi welcher sich am verbalen "Runtermachen" von Leuten und Dingen - auf Grund der Tatsdache dass man dabei anonym und völlig unbehelligt vor seiner Kiste hocken kann - dann so richtig aufgeilt...
Nun gut - Wie dem auch sei - Ändern tut sich dabei ja eh nüscht!
Hmmm ... also wenn ich da mal so als ...wie nannte das der japsenschrecker so nett ... "RC8 Guru" 
was dazu sagen darf ...
WO ER RECHT HAT .... DA HAT ER RECHT ... DER ROMAN
Und nun wollen wir doch mal darauf achten, ob der freundliche Kollege still und leise ... erneut im SuperDuke-Bereich solch kleine Hetzkampagne schürt >>> Ein wirklich toleranter Kollege ... 
Aber sorry ... das Thema hat hier ja eigentlich nichts verloren ... 
Was sollen das denn für "KTM-Dealer" sein ... die den RC8-Motor für Schrott bezeichnen und damit absolute Negativwerbung machen? Für solche Aussagen würde sich KTM sicher interessieren ... 
