Batterietausch - LiFePo vs. Bleigel 2.0. Der LiFePo Thread

Zitat

Hat dies schon jemand von Euch getan? Passt der Akku liegend in der Duke III aus 2008 ?
Der Unterschied Breite/Höhe ist 6mm - ist soviel Platz vorhanden?

Wenn das Teil nicht passen würde, wäre es wohl kaum so ausgeschrieben oder?

Gemäss Datenblatt von Yuasa und Shido sind die YTZ10S und die LTZ10S von den Massen her absolut identisch. 150x87x9mm (Lxbxh)

http://www.shido-batteries.com/html/data-sheet/index.html

http://store.yuasabatteries.com/p/ytz10s

Sogar die poerparts LION Batterie hat dieselben Ausmasse.

Wie Airfox schon sagte....wer lesen kann, ist klar......

Zitat von Isehof

Wie Airfox schon sagte....wer lesen kann, ist klar......

Isehof Danke für den weiteren Hinweis, dass ich lesen lernen sollte....
Gott sei Dank ist das weder auf der Akademie noch auf der UNI aufgefallen....nur Ihr habt das blitzschnell diagnostiziert
AirfoX Dass der Hersteller schreibt "kann in jeder Lage Eingebaut" werden, heisst nicht automatisch, dass dies bei jedem Motorrad auch platzmäßig möglich ist - genau darauf zielt meine Frage ab: Geht sich das bei meiner Duke aus??
Ich wollte mir durch die hier gestellte Frage, nur das versuchsweise Ein- und wieder Ausbauen des Akkus ersparen.
Die Kabel in meiner Duke sind jedenfalls zu kurz, um den +/- Pol bei stehendem Einbau auskreuzen zu können.


Meine Frage blieb abgesehen der wohlgemeinten Hinweise - lesen zu lernen - leider unbeantwortet:

Auch wenn die Abmessungen originaler Bleiakku und SHIDO ident sind - (das hat mir der Verkäufer im Laden vorgelesen) gibt es den Unterschied von 6mm des Höhe /Breite Verhältnisses.
Kann ich die SHIDO liegend und um 180 Grad gedreht einbauen, um den Pluspol dorthin zu bekommen, wo das Kabel der Duke für den + Pol ist??

Zur Sicherheit noch im Klartext:
Ist für die 6mm, um welche der Akku höher als Breit ist, bei liegendem Einbau Platz in der Duke III ??

Dank im Voraus
Bob
PS: Weitere Hinweise ich solle doch lesen lernen, sind nicht notwendig

Es gibt keinen Unterschied in den Abmessungen zwischen der Shido und dem Originalakku bei der Duke 3.

Auch keine verdrehten Anschlüsse.

Also passt das wie die originale auch in das vorgesehene Fach.

Im Bild, Shido LTZ10S und Yuasa Originalakku Duke 3 YTZ10S

Die originale liegt auch mit den Anschlüssen nach vorne drin, es kann natürlich sein dass der Vorbesitzer das Teil anders eingebaut hat.

und ich frag mich die ganze ZEIT ??????

Diese Lithium-Akkus kann man tatsächlich in jeder Lage montieren, denn sie enthalten keinerlei Flüssigkeiten sondern sind (wie eine normale Taschenlampen-Batterie) aus Folien gewickelt. Bei mir tut's so ein Teil seit Jahren liegend, damit die Anschlüsse passen.
.

Zitat von esemer

Diese Lithium-Akkus kann man tatsächlich in jeder Lage montieren, denn sie enthalten keinerlei Flüssigkeiten sondern sind (wie eine normale Taschenlampen-Batterie) aus Folien gewickelt. Bei mir tut's so ein Teil seit Jahren liegend, damit die Anschlüsse passen.
.

Mir gehts zwar ähnlich wie Duffy, aber ich glaube, die Frage von 4bob ist einfach, ob die Batterie auch "falsch rum" passt, nicht ob es von der Batterietechnologie her möglich ist...

Hier ist was falsch gelaufen ;)

Hallo Kollegen,

Die Lösung des ganzen Problems war ganz einfach: Anruf bei meiner Werkstatt mit - zumindest für mich - unerwartetem Ergebnis:

Die originale Batterie der Duke ist auch "LIEGEND" eingebaut....damit hatte ich, da es ja ein Bleiakku ist, nicht gerechnet.

Somit habe ich den Umbau begonnen und die SHIDO ebenfalls liegend eingebaut - wodurch die +/- Pole perfekt passen.

Danke an alle, welche mir nicht geraten haben, lesen zu lernen, sondern sich der Fragestellung angenommen haben.

Mit Gruß aus Wien
Bob

PS: Meine zentrale Erkenntnis: Der originale Bleiakku der DUKE III ist liegend verbaut - vielleicht hilft's ja einmal wem.

Zitat von Ochito

Es gibt keinen Unterschied in den Abmessungen zwischen der Shido und dem Originalakku bei der Duke 3.

Die originale liegt auch mit den Anschlüssen nach vorne drin, es kann natürlich sein dass der Vorbesitzer das Teil anders eingebaut hat.

@ Ochito

Speziellen Dank an Dich, Du hast den Punkt getroffen: Der originale Akku ist liegend verbaut.

Ich hatte nie behauptet, dass es Unterschiede bei den Akkuabmessungen zwischen LiFePo4 und Bleiakku geben würde - ich habe lediglich festgestellt, dass es den Höhe/Breite Unterschied von 6mm bei allen Akkutypen gibt.
Ich bin davon ausgegangen - bevor ich den Tank abgebaut hatte - dass der originale Bleiakku "stehend" verbaut ist, was ja nicht der Fall ist.

Mit Gruß
Bob

hi 4bob
wo in wien bist denn zu Hause ?
freut mich doch glatt, dass ich nicht der einzige bin, der sich "wehrt"

Zitat von Duffyhs

hi 4bob
wo in wien bist denn zu Hause ?
freut mich doch glatt, dass ich nicht der einzige bin, der sich "wehrt"

Duffyhs danke für Deine aktive Anteilnahme. Es ist scheinbar schwierig hier eine Frage zu stellen, ohne Spott und Häme anstelle einer inhaltlichen Antwort zu erhalten.
Ich war der grundsätzlichen Annahme, dass Motorradfahrer, insbesondere jene die dem gleichen Kult "DUKE" huldigen, mehr Gemeinschaftsgeist haben würden.

Bin froh, dass es hier auch Menschen gibt, die nicht irgendwie interpretieren, sondern die gestellte Frage, welcher in den meisten Fällen ja ein reales Problem zugrunde liegt, beantworten, so dies sinngebend möglich ist. (so wie zB. Ochito dies getan hat)

By the way, meine Duke wohnt in der Firmengarage in Meidling.

Gruß
Bob

PS: Falls es wen interessiert, kann ich - on request - gerne über meine Erfahrungen mit der SHIDO, sobald ich welche gemacht habe, berichten.
(Zumindest die Einbaulage, weiß ich jetzt bereits)

Habe mir auch so eine kleine Batterie geholt und dann einen Batteriehalter gebastelt...jetzt passt es auch mit Handschuhfach/Luftleitblech und dem RX-5179

Schon irgendwelche weiteren Erkenntnisse? Funktioniert die Batterie auf Dauer?? Reicht die 5Ah V3 für die 690er?? http:// http://shop.strato.de/epages/61333079.mobile/de_DE/?ObjectPath=/Shops/61333079/Products/4s2p_A123_Block_V3-1 meine Batterie hat gerade den Geist aufgegeben. Daher würde ich gleich auf ne LiFePo umstellen. :cool:

Bei mir bislang ohne Probleme!

ok, danke für die schnelle Antwort.
Batterie ist bestellt und kommt dann mitm Stage 2 Kit rein in die Duke!

Dann kann i vorm Fahren noch an Knödel mehr essen.

Freile, oder an Semmelknedl zum Schweinsbraten. :p

scheinbar gibts ne neue Version der Motorradbatterien bei MBF-racing.