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Pirelli Diablo Supercorsa SC
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Ja, diese Bilder sagen wirklich mehr als 1000 Worte.
Einfach nur super!
Besonders das letzte Bild finde ich mehr als frech.
Übrigens, was hast in dem Rucksack? Bremsschirm vielleicht?
Hast du das letzte Bild noch in grösserer Auflösung?
Das würde sich perfekt als Desktopbild machen. -
Übrigens, was hast in dem Rucksack? Bremsschirm vielleicht?
Camelbak, welches ich direkt an meinen Einteiler nähen hab lassen. Selbst beim Stürzen ist's kein Problem (zumindest bis jetzt gewesen). Da is dann 1,5 Liter Wasser drinnen. Is doch sehr praktisch, kurz stehenbleiben zu können und aufzutanken. Geht notfalls auch während der Fahrt.
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super bilder und respekt!
aber bitte strecke deinen fuß nicht nach vorne.
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Geile Bilder! 
Für den Seitenständer gibt's ja ein Demontage-Kit, den brauchst nicht unbedingt
Wieso hast du denn den Kamel-Sack annähen lassen? War der Rückenprotektor zu teuer? -
Fette Bilder da kommt auf jedenfall Feeling auf =)
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Es freut mich, die positive Rückmeldung zu lesen
aber bitte strecke deinen fuß nicht nach vorne.
Der Fuß ist schon weiter hinten als beim letzten Mal. Es wird schon
Wenn man oben sitzt und fährt bekommt man das nicht so mit. Ich seh erst auf den Fotos, wie's wirklich aussieht.Wieso hast du denn den Kamel-Sack annähen lassen? War der Rückenprotektor zu teuer?
Weil die Trageriemen das Camelbak nicht ordentlich halten und das Auflegen mit dem Ledereinteiler sehr mühsam ist. Zudem habe ich noch Verzurrungen vom Neck Brace und teilweise dann noch den GoPro Brustgurt und mit all den Vergurtungen könnte man mich schon mumifizieren.Unter dem Ledereinteiler habe ich noch einen Brust- & Rückenprotektor und eine Protektorunterhose. Die haben allesamt schon gute Dienste geleistet.
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Hammer Bilder!!
Aber wo sieht denn deine SMC R so schlimm aus wie du in einem anderen Thread berichtest? Ist doch ganz ok. :)
Was für eine Protektorenausstattung trägst du genau unter der Kombie? Die Unterhose soll weichteile schützen?
Handelt es sich bei deinem Neck Bravce um folgendes ?
Kannst mir die Dinge auch gerne per PN schreiben, damit wir die Reifendiskussion nicht so "zumüllen". :)Zu den Reifen: Welche hast du nach der Fahrwerksoptimierung getestett?
Der original Reifen war da wohl nichtmehr dabei oder?
Überhitzt der Conti wirklich so schnell, wenn man mal kurz etwas mehr in die Kurven brettert?Grüße
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geile schräglage, wo bist den da gefahren?
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Dickes "gefällt mir" für das letzte Bild.
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wo bist den da gefahren
Das ist der "kleine Pannonia-Ring" ... -
hätte die reifen heut auch gern in action seh´n woll´n, schade....
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...stimmt auch,
bin´s auch ein wenig ruhiger angegangen! -
Hey Synth
Der Heidenau K80 würde mich mal bei deinen gefahrenen Schräglagen interessieren.
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Hochachtung !!!
A poa Grad mehr und Du foast unta da Erd......
BTW: Bist Du gelegentlich auch in Melk ?Gibts eigentlich a Schleifer fia'n Öbogn (schluchtenscheisserisch für Ellenbogen) ?
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Is der Reifen auch für die Straße zugelassen?
Weil auf der Homepage von Pirelli steht :Dieses Produkt gilt in der internationalen Rennsportwelt als Referenzreifen und eignet sich auch für die Straße.
Aber weiter oben steht nur Track und nicht Road.
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In der Dimensionsbezeichnung steht kein NHS!
Also müsste man damit auf die Strasse dürfen, oder hab ich da auf der Pirelli-Seite was übersehn??
Eigentlich dachte ich die Dinger hätten keine Zulassung! -
ja hab auch kein NHS gefunden. Da steht nur TL hintendran, was auch bei anderen zugelassenen Reifen steht.
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Bei dem pirelli diablo supercorsa sp steht aber Road und Track dabei. Aber den gibts nicht in den Passenden Dimensionen.
