Metzeler Z8 M/O

Also ich habe am Freitag zwei bekommen mit Made in Germany.
Da scheint es also noch gemischte Bestände zu geben.

G.F.

...

Habe mir gestern einen Satz M/O bestellt.

Bin ich mal gespannt drauf...

Wie schon in einem anderen Beitrag geschrieben; Kalt- und Nassgrip sind der Hammer, warm sowieso! Einzig auf Schotterstraßen komm ich nicht so gut mit ihm zurecht, vielleicht mangelts mir auch an Übung/Technik in der neuen Saison.

Hmmm ich hab vorne M / hinten O hab gar nicht gewusst dass es für Vorder- und Hinterreifen jeweils M und O zur Auswahl gibt....

stimmt auch nicht ganz, nur für den hinterreifen gibt es zwei Varianten (O oder M), der vordere ist immer in M!

...

Ne
der Z8 kam später und ist etwas anders aufgestellt als der Z6
der Nachfolger heißt Z8 Interact mit mehr Komponenten und besseren Nass Eigenschaften
also wie für dich gemacht

...

Tja Metzeler,
Ich habe gestern mit dem Kundenservice telefoniert
wegen der kurzen Haltbarkeit und der Unruhe im Vorderrad

da wurde mir der Pirelli Angel GT als der modernere Reifen empfohlen.

Ich hatte das Gefühl das die gute Frau für die Konkurrenz arbeitet


Schön das ich meine Reifen frei aussuchen kann

Metzeler und Pirelli gehören m.W. zum selben Konzern.

Mit welchem Reifen hast du denn welches Problem? Mit dem Z 8 oder dem Z 8 M/O?

Probelm wäre übertrieben

mit dem Z 8 M/O Interact

die laufleistung beträgt bei mir im Verhältnis zum Pilot Road etwa 50-60%
zum Pilot Power ist sie gleich
und vorne wird der Z 8 ab 170 unruhig hatte ich bei den Piloten nie
und der metzeler ist Deutlich teurer

mit dem grip war ich zufrieden

und bei 15-20 Tkm im Jahr macht das in € schon nen Unterschied

...

Hallo,

ich habe mir auch gerade einen Wolf gesucht um die Unbedenklichkeitsbescheinigung für Metzelerreifen zu finden.

Aber... wer lange genug sucht findet auch - in diesem Fall auf der Pirelliseite.

Also der Interact z8 ist legal auf der Fl sd 990 zu fahren, zumindest laut Bescheinigung.

Vielleicht braucht sie außer mir noch jemand, und wenn auch nur um sein Gewissen zu beruhigen, dass der Reifen freigegeben ist.

Hallo
War heute wieder mit dem Z8 unterwegs.
Ich würde sagen, zur Hälfte abgefahren.
über trockene Markierungsstreifen rutscht mann wie auf Schmierseife,
ich hab das Gefühl der Grip baut bei dem Reifen extrem ab.
Nächste Saison ist der Chinesenschrott nicht mehr drauf.

Ich fahre den Reifen auf der Nuda 900R und da funzt er bis zum bitteren Ende absolut gut. Ich hatte noch nie einen Reifen, der auf Straßenmarkierungen genauso Grip aufbaut wie auf der Straße.

Zitat von BALOU

Hallo
War heute wieder mit dem Z8 unterwegs.
Ich würde sagen, zur Hälfte abgefahren.
über trockene Markierungsstreifen rutscht mann wie auf Schmierseife,
ich hab das Gefühl der Grip baut bei dem Reifen extrem ab.
Nächste Saison ist der Chinesenschrott nicht mehr drauf.

Zitat von Hobbit

Ich hatte noch nie einen Reifen, der auf Straßenmarkierungen genauso Grip aufbaut wie auf der Straße.

Das dachte ich mir auch als ich den Post weiter oben gelesen habe.. auf Rollsplit hält er auch nicht so gut . Ich fuhr den Reifen auf einer ollen Yamaha .. der Reifen war perfekt im trockenen wie im Regen.