Highscore: Gut geschrieben. Respekt.
Nun würde mich noch deine Meinung zu den verschiedenen Spritsorten bezüglich des Isopentan-Anteils und dessen Leistungseinfluss interessieren.
Wir haben festgestellt, dass z.Bsp. bei 100ccm Kartmotoren (luftgekühlt und Drehschieber) die verschiedenen Treibstoffmarken spürbar unterschiedlich waren.
Heute scheinen die Unterschiede der Kraftstoffmarken weniger zu sein oder ich merks einfach nicht mehr...