Die Aussies haben es da wesentlich einfacher. 
Zubehör Schalldämpfer und Komplettanlagen
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- 1290
- Zenova
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Würde ich nicht sagen! Da ist keine in schwarz dabei!
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Die Aussies haben es da wesentlich einfacher.
Die in der Mitte, mit dem freistehenden Hinterrad aufgrund der Austin-Anlage(?), sieht am geilsten aus!
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Die in der Mitte, mit dem freistehenden Hinterrad aufgrund der Austin-Anlage(?), sieht am geilsten aus!
Definitiv die geilste Optik. 
Früher oder später wird das bestimmt auch hier bei uns umsetzbar sein
Die Mühle ist ja gerade erst aufm Markt - habt Geduld......
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Definitiv die geilste Optik. Früher oder später wird das bestimmt auch hier bei uns umsetzbar sein
Die Mühle ist ja gerade erst aufm Markt - habt Geduld......
auf so eine warte ich auch! Die Optik ist der Hammer!!! -
Ich muss mich jetzt doch mal einmischen! Ich hatte die letzten 6 Jahre eine Yamaha FZ1
mit einer LeoVince SBK Slip On GP-Style Evo2 mit ABE die hat aber laut den freundlichen TÜV Angestellten mit dB schon 130 dB.
So aber nun zu meiner Frage hattet ihr so schlechte Erfahrung mit Kontrollen oder TÜV ?
denn ich wurde nie aufgehalten oder hatte Schwierigkeiten beim TÜV
auch nicht bei den Moppet zuvor Jahres KM ca.8000LG
Blonde -
du weisst offentsichtlich nicht was 130db sind...
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die hat aber laut den freundlichen TÜV Angestellten mit dB schon 130 dB.
Du hattest nen Düsenjäger???F16 statt FZ1
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Zitat
Du hattest nen Düsenjäger???F16 statt FZ1
Sicheres Auftreten bei völliger Ahnungslosigkeit!!!Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk
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Ich muss mich jetzt doch mal einmischen! Ich hatte die letzten 6 Jahre eine Yamaha FZ1
mit einer LeoVince SBK Slip On GP-Style Evo2 mit ABE die hat aber laut den freundlichen TÜV Angestellten mit dB schon 130 dB.
So aber nun zu meiner Frage hattet ihr so schlechte Erfahrung mit Kontrollen oder TÜV ?
denn ich wurde nie aufgehalten oder hatte Schwierigkeiten beim TÜV
auch nicht bei den Moppet zuvor Jahres KM ca.8000LG
Blondeich glaube du hast hier wechstaben verbuchselt .. respektive Zahlen
103db statt 130db.. das glaube ich dir weil meine Tuono V4R auch 105db hatte
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Ich glaub Ihr möchtet mich nicht verstehen! Auf was ich raus wollte ist die einfache Frage gewesen wie oft im Jahr werdet ihr aufgehalten oder kontrolliert werdet ?
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Die dB Angaben kamen ja von der TÜV Messung und nicht von mir!
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Ich glaub Ihr möchtet mich nicht verstehen! Auf was ich raus wollte ist die einfache Frage gewesen wie oft im Jahr werdet ihr aufgehalten oder kontrolliert werdet ?
einfache Antwort: gar nicht!Wobei ich finde dass die Frage von Dir hier überhaupt nicht hingehört.....
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Bitte beim eigentlichen Thema bleiben!
Wer wie oft kontrolliert wurde, interessiert in diesem Thread nicht. -
Würde ich nicht sagen! Da ist keine in schwarz dabei!
Das ist ja gerade das Tolle.
Die Schwarze kam nich mit aufs Bild. 
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Ich glaub Ihr möchtet mich nicht verstehen! Auf was ich raus wollte ist die einfache Frage gewesen wie oft im Jahr werdet ihr aufgehalten oder kontrolliert werdet ?
Doch. Bei mir steht auch ein Eurofighter in der Garage.
Bei 130db bekommst du Lebenslänglich. Wenn dich nicht schon die Anwohner gelyncht haben.
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Das ist ja gerade das Tolle.
Die Schwarze kam nich mit aufs Bild.
Das schönst an dem Bild ist der blaue Himmel
Der Rest ist 
nicht mehr nicht weniger 
Ach ja, die Auspuff sehen beschissen aus, meine Meinung
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Bezüglich der 97db (a) + 5db Toleranz. Hab das Forum schon wild durchsucht, aber noch keine Messung des original ESD's gesehen.
Mit dem Hintergrund, dass der Full-Akra 98db hat und die Annahme das der Original ein gutes Stück darunter liegt... mal eine theoretische Frage:
Was wäre wenn man den Vorschaldämpfer + Original ESD bzw. Zubehör ESD (Akra/etc.) so abändert, dass die Abgaswerte in der Toleranz liegen und die Lautstärke bei 100db ankommt? Erlischt hierbei immer noch die BE bzw. haben die Männer in Grün bzw. Blau eine handhabe?Ich bin bisher knapp 500km gefahren und brauche nicht viel mehr. Mein AGV GP-Tech ist eh sehr "hellhörig"
P.S.:130 db und nie angehalten worden
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... mal eine theoretische Frage:
Was wäre wenn man den Vorschaldämpfer + Original ESD bzw. Zubehör ESD (Akra/etc.) so abändert, dass die Abgaswerte in der Toleranz liegen und die Lautstärke bei 100db ankommt? Erlischt hierbei immer noch die BE bzw. haben die Männer in Grün bzw. Blau eine handhabe?was genau meinst du mit abändern?
ich kann dir nicht ganz folgen....Was für ein Ergebnis erhofft du dir hierdurch?
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Ich kenne den Originalen db Ausgangswert ja nicht... angenommen sie hat 94db(a) und ich nehme soviel "Wolle" raus, dass sie 100db(a) hätte. Erlischt hierbei die BE / Männer in Grün(Blau) schenken mir für 150€ --> 3 Punkte?
Ergebnis: Selbst angepasster, aber erlaubter Klang
Hintergrund: Mein Vorgängerkrad mit LV SBK Slip On Factory Evo2 Titan klang nach 20tkm genau so, wie ich wollte. Und das im erlauben Rahmen.
