SMC-R 2014 PowerParts auf KTM Seite ersichtlich
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- 690 SMC
- SMCJOE
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Die Blinker sind geil die will ich haben! ;-)
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Na endlich
Nur ist das Angebot noch sehr übersichtlich
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http://www.ktm-shopping.de/ da ist anscheinend schon mehr drin 
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Sonst einfach noch 2 1/2 Wochen abwarten:
Quote:
Vielen Dank für Ihre Anfrage und das damit verbundene Interesse an unserer Marke .... bla bla
.... Außerdem wird der Power Parts Street Katalog 2014 wird ab KW 13 als Download auf http://www.ktm.de zur Verfügung stehen und ab KW 14 bei unseren Händlern erhältlich sein.
Mit sportlichen Grüßen
Ihr Kundendienstteam
Unquote: -
Na Hauptsache beim Akra Esd für die 690er Duke steht: "Dieser Enddämpfer ist in den Fahrzeugpapieren eingetragen"
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bin gespannt
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den PP 2014 off road Katalog gibbets ja schon länger im offiziellen KTM blog zur Einsicht:
http://www.ktm.com/uploads/tx_…Offroad_EU_MY14_DE_GB.pdfDa wird bestimmt der ein oder andere Artikel von übernommen.
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jetzt hab ich euch schon einige male gesagt, dass der PP-Katalog Street nicht vor Ende März kommt, und alle anderen Kataloge früher da sind, und trotzdem glaubst keiner, oder wie ?
damit müsst ihr euch abfinden.
das war bei KTM schon immer so und wird auch in Zukunft so sein -
So wies aussieht, ist der PP-Street Katalog 2014 jetzt online
http://shop.ktm.com/de_de/kataloge
Muss ich gleich mal alles durchschauen
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Kein Evo-Angebote für das Jahr 2014 modell?? 08-13 nur...
Lokale Verkäufer sagt, "alle Teile für das Jahr 2013 sind gut für 2014". Wie das sein kann, da Motor anders ist???
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Wieso sollte der Motor anders sein? Bei der SMC ist eigentlich nur das ABS dazu gekommen und etwas anderes Dekor. Die 690er Dukes sind genau die selben wie 2013.
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Doppelzündung, Ride by wire usw...
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OK, sorry habs auch gerade gefunden. Ich bin halt von der Duke Fraktion.
DIE NEUHEITEN 2014
Motor:
Neuer Zylinderkopf: 
Doppelzündung Kerzenselektives Mapping Echtes Ride-by-Wire: Sicherheitsanforderungen nach DIN 26262 Sanftere und besser kontrollierbarere Leistungsabgabe Linearer Gasannahme besonders im niedrigen Drehzahlbereich Geringer Kraftstoffverbrauch Weniger Abgasemissionen 3 statt 2 elektronisch wählbare LeistungscharakteristikenFahrwerk:
Telegabel: Getrennte Dämpfungskreisläufe vereinfachen das Einstellen des optimalen Setups, weil sich Druck- und Zugstufe der Dämpfung nicht gegenseitig beeinflussen ABS: Drei verschiedene Modi Überschlagvermeidung -
Lokale Shop sagt nichts ab 2013 Modell (betreffend EVO-Paket) geändert und sogar Motorkennfelder gleich sind (für 2013 und 2014-Modelle)!
Ich verstehe nicht, wie dies wahr sein kann, mit so vielen Veränderungen .. Und PP Katalog sagen EVO ist nur gut 2008 bis 2013.
Könnte jemand überprüfen dies durch KTM?
Ich entschuldige mich für die Sprache .. Google Translator ;)
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ich würde erst einmal die Füße still halten! da ändert sich sicher noch einiges.
sieht sehr nach Copy und Paste aus... -
ich würde erst einmal die Füße still halten! da ändert sich sicher noch einiges.
sieht sehr nach Copy und Paste aus...Yep, hielt meine Pferde. Ich kann einfach nicht verstehen, wie sich diese Situation ist möglich :)
Werks veröffentlicht Katalog, der klar sagt, "alte Evo-Paket noch gut für 2014". Es gibt viele Veränderungen in den Motor so, das macht Sinn .. Airbox-Abdeckung, Zündung, Ride-by-wire ..
Dann sagt Geschäft, dass sie wollen, mich zu verkaufen und installieren "alten" evo, und wenn ich fragen, wie dies möglich ist, sagen sie, dass Importeur hat bestätigt, alte Paket ist gut .. so Importeur und Shop verkaufen / Installation Sachen gegen Fabrik instuction
Auch hier, sorry für schlechte Sprachkenntnisse Google Übersetzer :)
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Jetzt ist alles drauf
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Ni
Jetzt ist alles drauf
Nix ist drauf! Kotz! Bin enttäuscht von ktm! Kein Auspuff, keine richtige Aussage ob Teile für die 2014ner passen oder nicht (schicke immer wieder Dinge zurück weil nur -2013) was ist bei denen los? Ist das immer so?
