1000 er Inspektion

Bei mir sin es für den 1000er Service 311€

319,-

Inkl. SLS Entfernung und Akra Maping aufspielen.

Wobei davon 51,- Steuern sind

1000 km inspektion 1050 adv
ktm team west
175€ inkl. kunststoffkühlerschutzgitter
hinzu kommen 4L CASTROL POWER 1 RACING 4T 10W-50 31€ plus 6€ für den hf158 filter
also komplett nur die inspektion 200€
finde ich ok

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Meiner wird 100.- pauschal kosten, so vereinbart beim Kauf.

so, gestern die 1000er gemacht und 218€ in garbsen (wer kennt es nicht; bei hannover) bezahlt

Ich habe meine gestern auch wieder abgeholt mit frischer 1000er. Hat mich 223€ gekostet. Aber allein 75€ für 3,8 Liter Öl. Sollte man doch besser selbst anliefern oder?

.... gestern meine schwarze Göttin vom Händler abgeholt und 260.65€ bezahlt. 105€ für das Öl is schon heftig. Händler meinte nur "Motorex" und "elf" haben von KTM ne Freigabe. Das Öl von "elf" wäre ca 33€ billiger gewesen aber ich wollte ihr was gutes tun.

Hier eine genaue Auflistung vom Kundendienst!!

Man kann auch einfach Motul v300 nehmen übertrift alle Normen kostet ca. 40€ das 4 Gebinde

Nabend,
ich habe meine ebenfalls die Woche abgeholt. Es hat mich incl. Nachstellen des Lenkkopflagers und selbstverständlichem Aufspielen der neusten Mappings, 185€ gekostet. Es wurde ein 10W-50 Öl von Motul aufgekippt,was alle Normen erfüllen sollte. Relativ günstig im Vergleich zu den anderen hier genannten Preisen.

Ist euch das neue Mapping aufgefallen?Meine läuft wesentlich harmonischer im unteren Drehzahlbereich (ca. 3000U/min) und die Leistung scheint sich homogener/unspektakulärer zu entfalten ab 6500U/min???

mfg greg

Zitat von raven40611

Also bei mir fand (ANGEBLICH) keine Mapping- und/oder Software Änderung statt.

Habe ein 2016er Modell. Softwareversion 3.23 (Hab leider den Stand vor der Inspektion NICHT überprüft).

Mir kam es so vor als hätte das Ding deutlich weniger Leistung. Ab 220km/h ging kaum nochwas.

Hab schon vermutet dass das Bike aufgrund der 5*C Außentemperatur runter geregelt hat, was eigentlich kein Sinn macht, weil je kälter desto besser.

Muss nochmal fahren, sobald wieder Wetter ist und das neu gestreute Salz weggespült wurde.

Hab heute morgen fast gekotzt als ich die gefühlt 1cm dicke Salzschicht gesehen habe!!!!!

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Hatte bei meiner ähnliches Problem, dass ab 220km/h nichts mehr ging.
Kann da zu nur sagen, nachdem das richtige Mapping drauf war geht ab 220 km/h der Zug noch mal richtig ab.

Link

Das ist nur die Software von Displayeinheit diese rein gar nichts mit dem Mapping zu tun ;)

Habe heute 230€ bezahlt, Tacho wurde getauscht und ansonsten der Kleinkram. Über 90€ für das Öl ist schon happig!!
Nächstes mal bring ich das Öl selbst mit.

Habt ihr auf der Tachoeinheit auch eine Uhr als Symbol neben der Uhrzeit??
Nach dem Tausch kann ich die Heizgriffe nicht mehr unter Heizgriffe im Favoritenmenü ablegen, es erscheint nur Heizung, diese ist immer "ein", auch wenn die Griffheizung aus ist.

Komisch check ich nicht.

Gruß

Boris

Da haben die wohl wieder die falschen Häkchen im Diagnosegerät gesetzt.

D.h. für dich, dass du dort wieder aufschlagen musst und die berichtigen. Anders ist das leider nicht zu lösen.

Jupp, bei den > '15 hast du das Symbol.

Die Uhr (Symbol) neben der Uhr wird wohl ne Sonne sein - Sommer Zeit, oder ?

Wieder ein Händler, von dem ich enttäuscht bin!!! (Mit der Rechnung musst ich auch feilschen, er wollte nen 40er mehr haben, Angebot lautete aber auf 230€)

Und ich dachte immer Ducati wäre teuer!!!

Aber Griffheizung geht!!!

Na ja wenn ich wieder etwas Zeit habe, werd ich wohl nochmal dort aufschlagen.

Zitat von clausi

Die Uhr (Symbol) neben der Uhr wird wohl ne Sonne sein - Sommer Zeit, oder ?

Ach so, oder am Tag die Sonne und Nachts der Mond, ach ne Variante??

Dass ich da nicht selbst drauf gekommen bin. Zefix