Gestern die ersten 200Km gefahren und nen kleinen Mangel entdeckt. Aus einem der Gewinde für die Speichen ist ein Überschuss an Dichtungsharz geflossen. Als ich Daheim ankam und es mit WD40 entfernen wollte, war es leider schon zu spät - das Eloxat hat sich bereits verfärbt. ![]()
Mit dem Händler hab ich schon geschnackt, ein bekanntes Problem! Ich soll noch nen paar Bilder machen und samt Kilometerstand an ihn schicken. Mit dem ersten Service gibts dann ne neue Felge.
Auf dem Bild seht ihr die Laufspur der Flüssigkeit, an dieser Stelle ist die Felge matt und dunkler. ![]()