hallo liebe KTM gemeinde :)
dies ist mein erster beitrag. falls das, das falsche forum ist tut es mir leid. bitte nicht hauen 
ich besitze nun schon seut 4 jahren den B schein und habe mich nun endlich dazu entschlossen doch auch endlich den A (A2) schein zu machen.
selbstverständlich suche ich nun auch schon seit wochen ein motorrad, welches zu meinen bedürfnissen passt! (ja, wer hätte das gedacht :D)
nun liebäugle ich schon sehr mit der 390er bin mir aber noch nicht 100% sicher ob sie zu mir passt. mir ist schon klar, dass ich das erst nach einer probefahrt wissen kann, aber ich hoffe ihr könnt mir trotzdem ein bisschen helfen. nun zu meinen fragen:
ich werde 3 mal in der woche mit dem motorrad in die arbeit fahren. dauer beträgt ca 20 minuten. davon teils in der stadt und teils sehr am rande der stadt (22 bezirk)
ich werde aus spaß mit freunden, manchmal auch allein, diverse strecken wie zum beispiel höhenstrasse, kahlenberg oder koite kuchl fahren. ich denke, dass ist genau das was man mit der 390er machen sollte oder?
manchmal wird auch die freundin hinten drauf sitzen, aber vorwiegend werde ich alleine fahren. ist die duke dafür immer noch geeignet?
hin und wieder werde ich auf längere touren fahren. meist in österreich, aber nie länger als ein wochenende oder ein verlängertes wochenende. passt die duke auch dafür?
am ende noch eine frage zu der rechtlichen geschichte an der sache. mir ist mittlerweile klar, dass die duke auf 41PS runter gedrosselt werden muss, ABER ist das nicht immer noch zu viel? das gesetz sagt ja, dass man nicht mehr als 0,2kw/kg haben darf. 41PS wären nun aber 30kw. die 390er wiegt aber nur 139kg. man dürfte doch dann eigentlich, wenn man ganz genau ist nur 27,8 kw fahren und keine 30. bitte um erklärung 
zum abschluss nun zu mir und meinen persönlichen vorlieben, soweit ich das überhaupt schon beurteilen kann!
ich bin absolut kein raser. top speed ist mir bei weitem nicht so wichtig wie ein gutes handling und eine einfache kurvenlage. mehr als 130 müsste mein motorrad eigentlich nicht fahren können, solange sie dort relativ zügig hinkommt. die duke braucht ja soweit ich weiß von 0-50 ca 3 sekunden und von 0-100 ca 5? (not sure about that though 
) würde mir aber absolut reichen! ein schnelles, leichtes kurvenfahren und zügiges hinausbeschleunigen ist genau das was ich will! denke dafür ist die duke gut geeignet.
absolut wichtig ist mir ABS! ein absolutes muss für mich! ( 
klingt das langweilig vernünftig) :D
in der fahrschule bin ich eine er-6n gefahren. gefällt mir persönlich nicht so gut und fande ich sehr anstrengend zu fahren. meine arme waren irgendwie die ganze zeit durchgestreckt (hatte immer 4 stunden am stück). dazu muss ich aber auch sagen, dass ich vermutlich eine komische sitzposition habe. auch im auto bin ich viel näher gesessen als meine freunde, die teils so groß wie ich, oder minimal kleiner sind.
bevor sich jetzt jeder denkt:"was ist das denn für ein zwerg?" - ich bin 1,82 groß. nicht der größte, aber auch nicht der kleinste.
die 5400€ sind auch in etwa mein limit und ich fahre lieber neu als gebraucht. bevor nun aber jemand sagt, dass die 390er duke zu schade zum umfallen ist möchte ich nur einwerfen, dass ich mich gut einschätzen kann und mein fahrtalent als überdurchschnittlich bewerten würde! (wenn man dem fahrlehrer glauben darf XD)
soooooo, ich hoffe ihr könnt mir helfen und ich wünsche euch einen schönen abend
lg 
Edit: habe das kaufberatungsforum nicht gefunden vorher! Tut mir leid 
Verdammt 
