Mein Rücklicht hats letzte Woche auf der Dolotour am 2ten Tag auch erwicht. 2015er SDR mit 6000km auf der Uhr.
Kollege fuhr plötzlich neben mir und deutete an, ich solle man rechts anhalten. Tja, was soll ich sagen: Rücklicht hielt nur noch am Kabel und der Einfassung an den seitl. Verkleidungen. Am Hotel dann bei zwei M5-Schrauben die Köpfe abgesägt und vorsichtig in die ausgerissenen Löcher, wo die Bolzen mal waren, von Hand leicht eingeschraubt, so dass sie halten. Danach alles mit dem 2K Kleber (aus unserem Notfallpaket) von Polo rund um die Verbindungsstelle eingeschmiert. Als es dann fest war, eingebaut.
Bin den Rest der Woche damit gefahren und hielt super.
Wenn, wie weiter oben beschrieben, die Gewährleistung abgelehnt wird, weil man 2 Monate über der Jahresinspektion liegt, dann kann ich nur lachen.
Das ist doch kein Mangel, den man beheben kann, wenn man ihn vorher entdeckt hätte. Abgerissene Bolzen erfordern ein Neuteil, egal ob ich es zwei Monate vorher entdecke oder 2 Monate später.
Eh fraglich, ob sich jemand bei der Jahresdurchsicht das Rücklicht angesehen hätte. Jedenfalls kannte der Werkstattleiter bisher noch keinen Fall aus seinem eigenen Betrieb. Hatte aber wohl schon von anderen gehört, das es abgerissene Rücklichter gäbe.
Gruß
Donnerlittchen
)
jetzt werde ich reich weil KTM Mist konstruiert hat! 