Auspuff Remus PowerParts SMC-R 2014-2017

CreytaX · 27. März 2016

Zitat von Highscore

Dass du mit EVO1, PP-Deckel und Akra eine deutliche Verbesserung verspürt hast,
widerspricht sich in keiner Weise mit meinen Aussagen - bitte einfach nochmal nachlesen!
Abgesehen davon hatte KTM mit EVO1 (=> deutlich außerhalb der Legalität!) andere Möglichkeiten.

Schöne Grüße
Babsi

Hab ich auch nicht behauptet das du etwas anderes erzählt hast.
Wollte nur eine einfache schnelle Abhilfe aufzählen.
Und wie man sieht wird diese auch bestätigt.

Kann auch sagen dass das Drosselmap wirklich nicht gut ist.
Da wäre eine mechanische Drossel sinnvoller.

lel · 27. März 2016

Aber nur dafür wäre die mechanische Drossel besser.
*Hust* Mit Software kann man besser tricksen ohne dass es kontrolliert werden kann*Hust*
Wer hat das gesagt?

CreytaX · 28. März 2016

Naja meine mech. Drossel macht keinen unterschied.
Zieh jede offene 690er ab...

Ob sie offen noch besser geht kann ich am Samstag sagen.
Dann ist sie entdrosselt.

astra3 · 28. März 2016

Also das eine gedrosselte Maschine schneller als eine offene ist???

Highscore · 28. März 2016

Vielleicht war die gedrosselte durch KTM gedrosselt,
während die offene durch einen wahren Meister seines Faches "getunt" worden ist?
(Zu uns auf den Prüfstand kommen immer wieder getunte Motorräder,
die bei grauslichem Drehmomentverlauf weniger Leistung als im Serientrimm haben!)
Schöne Grüße
Babsi

CreytaX · 28. März 2016

Nene ich rede von der MT 07 meiner Frau welche mech. gedrosselt ist. (Anschlagdrossel)
Können 2 hier im Forum bestätigen das sie mit ihrer 2012er Duke und 14er SMC-R nur mit Mühe dran bleiben und ab 120 zieh ich davon...

Die 2012 Duke läuft mit dem Drosselmap aber dermaßen schlecht (Ruckeln) das er sie ebenfalls auf gemacht hat.

bulli07 · 28. März 2016

Hallo, bekomme in Kürze auch meine neue SMC R
Wollte mir den PP Remus ESD gönnen und lese hier immer wieder mit oder ohne Kat. Kann man den mit oder ohne bestellen oder kann man den Kat ausbauen ? Wenn ja mit welchem Aufwand und was bringt das ?

bomber111 · 28. März 2016

Zitat von bulli07

Hallo, bekomme in Kürze auch meine neue SMC R
Wollte mir den PP Remus ESD gönnen und lese hier immer wieder mit oder ohne Kat. Kann man den mit oder ohne bestellen oder kann man den Kat ausbauen ? Wenn ja mit welchem Aufwand und was bringt das ?

Der Kat ist wohl fest eingebaut aber mithilfe einer Flex leicht zu entfernen.

Der Kat dient dafür, dass die Abgase gefiltert werden. Den brauchst du um legal unterwegs zu sein.
Ohne Kat kannst du mit Gemischanpassung etwas mehr Leistung erzielen. Hierbei ist allerdings die Ansaugung viel interessanter (Luftfilter, Luftfilterdeckel)

Wenn du die SMC-R mit standard Mapping fährst würde ich den Kat drin lassen

Breakdown · 28. März 2016

Der KAT ist einfach mit vier Heftpunkten befestigt. Kannste einfach wegschleifen ;)
Wenn Du ohne KAT fahren willst musst Du dir das EVO1 aufspielen lassen!

bulli07 · 28. März 2016

Ah, super, danke.
Bringt das auch noch was am Klang wenn der Kat raus ist ?

Breakdown · 2. April 2016

Hat schonmal jemand den KAT einfach reingesteckt ohne ihn fest zu punkten? Klappert das ?

diehappyman · 2. April 2016

Also ohne kat wirds noch ein Stück lauter...
Mit dem pp luftfilterdeckel finde ichs beinahe zu laut...

diehappyman · 2. April 2016

Würde mich auch interessieren, obs dann klappert

Steve_O · 2. April 2016

Nach langem hin und her hab ich mich jetzt doch für den Remus PP Auspuff entschieden. Nächste Woche wird das gute Stück montiert :thumbup:

diehappyman · 2. April 2016

Diese Entscheidung hab ich schon bei der Probefahrt getroffen
Der original esd geht mal gar nicht

derOllo · 2. April 2016

Ich besitze nun auch seit 3 Tagen eine nagelneue Enduro R natürlich mit PP Remus.
Den offenen Luftfilterdeckel habe ich 20 Km ertagen und dann den Originalen wieder angebaut. Dieser aufdringliche Lärm von vorne geht ja garnicht........

Wenn man sich den db-Killer mal genau anschaut dürfte das Moped mit diesem am Ende völlig zugefalteten Ding mit ein Paar kleinen Löchern an der Seite gar nicht laufen.

Nun bin ich aber wirklich erstaunt wie gut der Auspuff klingt und auch schon beihnahe Grenzwertig laut ist. Heute bin ich zweimal angehalten um zu schauen ob der Killer vielleicht verloren gegangen ist aber er ist noch da und die Schraube ist auch angeheftet.

Wer hier den offenen Luftfilterdeckel einbaut und dann noch den db-Killer öffnet oder ganz ausbaut sollte mal einen Hörtest machen.

Kerniger Sound ist mir auch wichtig aber immer nur schmerzverzehrte Gesichter, die einem genervt entgegenblicken zu ertagen, nein dass muss wirklich nicht sein!

Ich will hier nicht so Opaklug rüberkommen, der Remus ist saugeil aber mehr als ihn aus dem Karton auszupacken und anzubauen ist hier nicht nötig.....Meine Meinung!

Steve_O · 2. April 2016

Zitat

Diese Entscheidung hab ich schon bei der Probefahrt getroffen
Der original esd geht mal gar nicht

Gekauft hab ich die SMC R mit dem Leo ohne Kat mit EVO 1 drauf und der Leo ist mir eindeutig zu laut. Den Original Pott bin ich nie gefahren.
Dachte ich tue meinem Zweitmoped auch mal was gutes und den Remus gabs für 490€ inkl. Versand :thumbup:

bomber111 · 2. April 2016

Zitat von Steve_O

Gekauft hab ich die SMC R mit dem Leo ohne Kat mit EVO 1 drauf und der Leo ist mir eindeutig zu laut. Den Original Pott bin ich nie gefahren.
Dachte ich tue meinem Zweitmoped auch mal was gutes und den Remus gabs für 490€ inkl. Versand :thumbup:

Wo denn ? :D

Swayze · 2. April 2016

Zitat von bomber111

Wo denn ? :D

Schau mal in den Ebay Kleinanzeigen ;)

Ist ein Händler, habe auch einen für 490€ gekauft, Nagelneu

Steve_O · 3. April 2016

Zitat

Schau mal in den Ebay Kleinanzeigen ;)

Ist ein Händler, habe auch einen für 490€ gekauft, Nagelneu

Ist sogar ein KTM Händler gewesen.
Versand ging echt flott allerdings ist nur Bezahlung per Überweisung möglich.