Und wenn du ihm die Originalbrücke als Schablone überlässt?
Anbei eine Skizze meiner Gepäckplatte.
Diese ist aus 4mm Alu und bei mir Schwarz pulverbeschichtet.
Ich habe mir selbst eine konstruiert, da mir zu früheren Zeiten die Platten eines namhaften
Zubehörherstellers an den nicht entgrateten Fasen die Gurte angefressen und die Gepäckrollen beschädigt haben und .
Der Vorteil meiner Platte ist (und deswegen habe ich sie selbst gebaut):
Sämtliche Aussen- und Innenkanten sind nicht gefast, sondern mit
Radienfräser verrundet.
So können weder Gepäck, noch Zurrgurte an der Platte Schaden durch scharfe Kanten nehmen.
Maße für vier geeignete Distanzhülsen sind auch auf der Skizze zu finden.
Die Ösenseiten rechts und links habe ich entlang der Biegekante um ca. 25-30° gebogen.
Der Radius oben an der Platte ist dazu da, die Sitzbank abnehmen und verriegeln zu können. Eine gerade Kante funktioniert da nicht, bzw. muss da einen anderen Abstand haben.
Ach ja, - bevor die Frage aufommt: NEIN, ich kann die Platte nicht anfertigen (lassen) ....
Ich habe http://www.ebay.de/itm/Gepackbrucke-KTM-1190-Adventure-LC8-Bj-2013-Aluminium-schwarz-/380953219992 letztes Jahr gekauft. Funktionierte prima auf meinen Touren und sieht optisch sehr dezent aus.
th
Platte auf Platte ist doof. Warum nicht ANSTATT der Originalplatte was Breites?
Weil viele Leute die breite Platte gar nicht gerne das ganze Jahr herum fahren und mit dem Fuss daran hängenbleiben.... ;)
Alles anzeigenAnbei eine Skizze meiner Gepäckplatte.
Diese ist aus 4mm Alu und bei mir Schwarz pulverbeschichtet.
Ich habe mir selbst eine konstruiert, da mir zu früheren Zeiten die Platten eines namhaften
Zubehörherstellers an den nicht entgrateten Fasen die Gurte angefressen und die Gepäckrollen beschädigt haben und .
Der Vorteil meiner Platte ist (und deswegen habe ich sie selbst gebaut):
Sämtliche Aussen- und Innenkanten sind nicht gefast, sondern mit
Radienfräser verrundet.
So können weder Gepäck, noch Zurrgurte an der Platte Schaden durch scharfe Kanten nehmen.
Maße für vier geeignete Distanzhülsen sind auch auf der Skizze zu finden.
Die Ösenseiten rechts und links habe ich entlang der Biegekante um ca. 25-30° gebogen.
Der Radius oben an der Platte ist dazu da, die Sitzbank abnehmen und verriegeln zu können. Eine gerade Kante funktioniert da nicht, bzw. muss da einen anderen Abstand haben.
Ach ja, - bevor die Frage aufommt: NEIN, ich kann die Platte nicht anfertigen (lassen) ....
Ich werde mich nächste Woche mal erkundigen, was es kostet, diese Platte anfertigen zu lassen(CNC) und ab welcher Stückzahl es lohnt, diese in Auftrag zu geben.
Alles anzeigenAnbei eine Skizze meiner Gepäckplatte.
Diese ist aus 4mm Alu und bei mir Schwarz pulverbeschichtet.
Ich habe mir selbst eine konstruiert, da mir zu früheren Zeiten die Platten eines namhaften
Zubehörherstellers an den nicht entgrateten Fasen die Gurte angefressen und die Gepäckrollen beschädigt haben und .
Der Vorteil meiner Platte ist (und deswegen habe ich sie selbst gebaut):
Sämtliche Aussen- und Innenkanten sind nicht gefast, sondern mit
Radienfräser verrundet.
So können weder Gepäck, noch Zurrgurte an der Platte Schaden durch scharfe Kanten nehmen.
Maße für vier geeignete Distanzhülsen sind auch auf der Skizze zu finden.
Die Ösenseiten rechts und links habe ich entlang der Biegekante um ca. 25-30° gebogen.
Der Radius oben an der Platte ist dazu da, die Sitzbank abnehmen und verriegeln zu können. Eine gerade Kante funktioniert da nicht, bzw. muss da einen anderen Abstand haben.
Ach ja, - bevor die Frage aufommt: NEIN, ich kann die Platte nicht anfertigen (lassen) ....
Vielen Dank!
Hab das mal weitergeleitet und werd es anfertigen lassen. Ich lass die Brücke aber um 10cm nach hinten verlängern damit die 89L Packtasche weit genug hinten befestigt werden kann um der Sozia noch genug Platz zu bieten.
Ich kann ja dann ma berichten was mich der Spaß gekostet hat :-)
Platte auf Platte ist doof. Warum nicht ANSTATT der Originalplatte was Breites?
Ist Ansichtssache, - für mich ist die Originalplatte eigentlich gar kein Gepäckaufnahmemittel, da zu schmal.
Platte auf Platte stört mich nicht, da es (für mich) wenig bis gar nicht auffällt.
Meine Platte war ursprünglich so geplant, das sie tatsächlich nur zum Gebrauch angeschraubt werden sollte.
Ich habe sie aber jetzt ständig drauf, da ich zu faul bin.
Habe mittlerweile schon mehrere Platten an verschiedenen Motorrädern nach diesem System konstruiert.
Darunter ist z.B. auch eine für die 990 @ mit TT Kofferträger von einem Kumpel.
Auch diese ist ganzjährig befestigt.
Ich werde die Tage mal Fotos machen.
Ich sehe gerade, das in der Skizze die Angabe "Alle Kanten gefast 1x45' " steht.
Ist natürlich falsch, soll heißen " alle Innen- und Aussenkanten R1 (+1) da meine Platten alle verrundet sind....
Hab meine selber gebaut inkl. Haltegriffe statt originalplatte. Auf wunsch kann ich 3 d zeichnungen für die benötigten teile hochladen.
Und so sieht das ganze dann fertig aus (bevor die Überstände abgebogen werden):
Ich habe die Brücke jetzt noch 8cm verlängern lassen damit die Sozia nicht an die Packtasche kommt und das dann besser passt.
Wenn Interesse besteht könnten noch 5 Stück davon gemacht werden. Entweder nach Plan oder auch mit Verlängerung.
Schreibt mir einfach ne Nachricht ;)
Sieht gut aus, - fast wie das Original 
Hier nun die versprochenen Bilder meiner Konstruktion:
Platte ist aus 4mm Aluminium (EN AW 7075) - schwarz pulverbeschichtet.
Meine Variante ist gefräst mit R1 an allen innen und aussenliegenden Kanten.
Auf Wunsch kann ich auch ein DXF zur Verfügung stellen, für die die es lasern oder jetcutten wollen..
Sieht gut aus!
Wobei ich finde das "eckige" Löcher besser zum Mopped passen als die runden Löcher. Und die Platte wirkt etwas gefälliger wenn sie nach hinten leicht schmaler wird.
th
Bilder der um 8 cm verlängerten Version - noch in originaler Farbe:
Bilder der um 8 cm verlängerten Version - noch in originaler Farbe:
Sieht zweckmäßig aus
