Leidiges, bekanntes Thema.
Habe meinen zum Glück noch.
Nen Tropfen Loctite evt.?
Hab meinen vor der ersten Fahrt mit der Duke handfest angezogen. Und ich hab den nach 5000km immernoch. Ab und zu an der Ampel grei ich da mal hin ob er noch fest ist und gut. Hat sich bisher nicht gelockert.
Merkwürdig ist es schon, das Japaner teilweise an normalen "Allerwelts-Moppeds" ne kleine Blechsicherung einbauen und an hochpreisigen Moppeds findet man sowas nicht. Nunja..
Es geht hier um den hinteren denk ich mal?
Echt? 
Das hatten wir alles schon mal.
lies dir den thread "was sich der 1290 edr v2 alles abwackelt" durch, post 106 ist meine Lösung, die sich bewährt hat.
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Gruss
Andi
Meine Racefoxx Deckel( alle 3) halten seit knapp 2 Jahren und 20tkm ohne Probleme.
VG
Stefan
Ich habe bei anderen Mopeds schon kleine, festgeschraubte Bleche gesehen, wüßte bloß nicht wo man so was her bekommt und vor allem wo das angeschraubt wird....
Frag doch einfach mal dem jeweiligen Mopedhersteller...
Den Ausgleichsbehälter kann auch komplett tauschen.
Meine Racefoxx Deckel( alle 3) halten seit knapp 2 Jahren und 20tkm ohne Probleme.
Ich hab auch schon 2 Jahre ein und den selben Deckel...
Vermutlich schaffen es einige, den Deckel mit dem Stiefel zu berühren.
Sonst kann ich mir das nicht vorstellen, das der sich löst... 
Wie schafft man es den Deckel zu verlieren? Wenn der ordentlich aufgeschraubt ist, dann löst sich da auch nix mehr.
Bin bei dir, hatte das Problem noch an keinem anderen Moped. Und die hatten alle keine zusätzliche Sicherung. Allerdings hatte sich bei meiner auch auf den ersten 600km der Deckel gelöst. Ich habs nur zufällig gemerkt. Dann richtig fest zu gedreht. Seitdem kein loser Deckel mehr. Vermute , dass der im Werk nicht richtig zugeschraubt wurde und der Händler es nicht gemerkt hat. Dann kann sowas passieren. Aber Schraubensicherung oder ähnliches würde ich keinesfalls dran machen. Der Deckel vom Ausgleichsbehälter für die Kupplung ist ja der gleiche. Da löst sich doch auch nix. Also mal richtig fest zu drehen und gut ist.
Vermutlich schaffen es einige, den Deckel mit dem Stiefel zu berühren.
Wäre mein erster Gedanke gewesen.
VauZwo-Schüttelmaschine überzeugen
Wenn ich mir meinen Motor nicht jedesmal nasehen würde, täte ich ihn vom Ruhgen Laufverhalten glatt für einen Reihen Vierer halten.
nächster Versuch, jetzt sollte das mit dem link klappen:
[SDR] Was der 1290SDR V2 alles "abwackelt" - *lose Teile und Schrauben*
[SDR] Was der 1290SDR V2 alles "abwackelt" - *lose Teile und Schrauben*
Die Theorie mit dem Stiefel haut nicht hin. Das sie ab Werk lose sind, auch nicht. Die drehen sich runter. 
Gruß,
Andi
