Remus slip on für die superduke 1290

[SDR] Zubehör Schalldämpfer und Komplettanlagen

Hier kannst Du diesbezüglich schon mal einiges lesen.
Vielleicht hilft das weiter.

Hi

ich lese hier recht wenig über Bodis an der 1290 SDR. Sind die zu teuer oder an was liegt es?

Die Akras sind natürlich auch spitze, aber ja auch teuer.

SC hab ich schon in anderen Foren gelesen das die Quali nachgelassen hat, ob es stimmt erlaube ich mir nicht zu beurteilen.

Ich habe 2x SC drauf gehabt und kann nichts negatives über die Qualität sagen. Passt und ist sehr hochwertig.

Original Auspuff nehmen, DB eater Kürzen, und 800 Eur sparen (bei einem Akrapopo oder Remus).

Dieses Geld nehmen und in etwas sinvolleres investieren, Fahrwerk, Rottweiler und PC5....

Habe am Originalauspuff auch einfach den Eater gekürzt. Finde klanglich ist mit anderen Endschalldämpfern auch kein besseres Ergebnis zu erzielen. Ansonsten macht darüber hinaus wohl nur ein anderer Vorschalldämpfer mit entsprechender Abstimmung Sinn, um klangliche Verbesserungen zu erzielen. Eine Leistungsoptimierung für die Straße über die Auspuffanlage, halte ich persönlich nicht für sinnig (das Ding hat doch Dampf genug). Da würde ich das Geld lieber ins Fahrwerk investieren.

Leistung durch Auspuff geht eh nicht. Alles zu komplex geworden mit der Eletronik. Also macht es keinen Sinn ohne ein MApping. Dieses soll natürlcih dann auch auf dein Motorrad zugeschnitten sein.

1300 Twin der bis 10000 U/min dreht, der ist schon ordentlich im Fett und sicher ein präzisions gerät, da no mal leistung und Umdrehungen raus zu kitzeln ist sicher möglich, aber sehr viel arbeit und noch Teurer. (die bei KTM drehen ja nicht Däumchen und verlangen dann einfach ein horrenden Preis für das Teil)
Ein Mapping jedoch, eliminiert die Schwachstellen welche durch Emission kontrolle (DB und Umwelt zeugs) und erlaubt dem Motor besser durch zu atmen. Im gleichen zug kannst auch näher an ein Optimales Luft/Benzin Gemisch kommen oder es gar auf situationen einstellen.
Darin liegt in meinen Augen der Sinn, die Paar PS die du gewinnst sind eh pillepalle, doch wie sie zu werke gehen und wann ist der springende Punkt.

Habe auch den originalauspuff umgebaut und den db killer gekürzt bei meiner gt.

Mal 'nen schnellen Auspuffvergleich,.......

Gut gemacht

Yep, hervorragend! Der Remus passt am besten und klingt gut IMHO

Ori Abrissbirne, dremel dremel, dann schwarzer Auspufflack und fertig.
Optional noch n Arrow ersatz Rohr, dremel dremel, wider Auspufflack fertig ist der unterbau passend zum Schwarzen Heck

:thumbup:

Wieso nicht? bauen die eure Töpfe immer komplett auseinander? Haben Röntgenblick, eingebaute Schallpegelmesser im Ohr und können Abgas zusammensetzungen erschnüffeln? Dass die schon mal etwas mehr daneben sind als andere ist mir bekannt, aber Terminatoren?

Oder haben die etwa ein Problem mit sinvolleren Investitionen?

Nope, aber die CH Rennleiter sind zum Teil wirklich fit wenn es darum geht, Eigengebrötel am Töff herauszufinden. Ist noch erstaunlich was die alles wissen und wo die schauen, habe ich letzthin selber in einer Kontrolle wieder erfahren dürfen. Nix mit Papiere zeigen und dann weiter, da wird genau hingeschaut und vor allem auch gehört.

Grus

Zitat von Beastmode

Habe eine frage hat jemand eine remus slip on anlage auf dem bike ?
kann mich nicht entscheiden zwischen akrapovic, sc project und remus
Bilder und videos sind erwünscht

Nico , .......

Danke für Nichts

Gruß Uwe

vom optischen gefällt mir der schwarze SC am besten und als zweitens der originale wenn ich das so betrachte

Moin rei,

Zitat von rei

Mal 'nen schnellen Auspuffvergleich,.......

toll gemacht: aber da fehlt noch der schwarze Akra.