Bodis GP1-RS Hochgelegt

Servus Matz.1

1 Diadramm hab ich keins aber supjektiv gab es keine Verluste.
2 Den kurzen KZH kannste behalten aber kürzere Blinker brauchst du, meine orginal Blinker hat es angeschmort. Also zumindest mit dem kurzem PP KZH.

Wenn du noch ein High Up Rohr brauchst, ich habe noch eines zu verkaufen.

CU

Wenn wir den GP1-RS hier nochmal ansprechen , hätte ich auch eine Frage an die, die ihn fahren. Ist der Sound ähnlich wie bei dem gpx2? Bin am schwanken zwischen den beiden! Wenn der gp1 ähnlich ist, wäre er aber Favorit !

Würde mich auch mal interessieren. Hat die hochgelegte Variante irgend einen funktionellen/messbaren Vorteil oder ist das reine Optik?

Hallo,

also ich hab die High-up Bodis dran, bin allerdings erst 1000km damit gefahren und nur mit der Bodis,
Ich hab den R&G KZH dran mit Originalblinkern. Bisher konnte ich keine Schmauchspuren o.ä.
feststellen. Der Abstand ist aber schon ganz schön knapp. Mal sehen, Miniblinker kann ich immer noch
dranbauen. Ich finde die Originalen sehen aber wirklich auch gut aus, was selten ist.
Optik der Anlage ist cool aber natürlich Geschmackssache und der Hinterradausbau geht ohne Demontage
des Auspuffs natürlich dann auch.

Gruss Klaus

Wie ist den der "subjektive" Sound? Hast du evtl. Nen Vergleich zu dem Doppelbodis?

Hallo,

die Antwort steckt ja schon in deiner Frage "subjektiv". Mein Kumpel hatte die
Anlage schon dran und ich fand sie gut. Du musst sie dir im Original anhören,
Aussagen im Forum dazu werden da nicht viel nützen. Die Geschmäcker sind
zu verschieden.
Ich denke auch irgendwelche Soundfiles sind wohl wenig hilfreich, bin da aber
nicht so der Experte.

Gruss Klaus

Ja, das ist eben das Problem. Die Soundfiles sagen immer wenig aus, allerdings habe ich überhaupt keinen Vergleich zwischen den beiden. Die Frage wurde aber glaube ich im Auspuff-Threat bereits gestellt, aber bis jetzt noch nicht beantwortet.

Zitat von matz.1

Hat niemand einen genialen Einfall wie man an das Diagramm vom High up kommt?

"Sloodown" hat den schön öfters eingestellt hier, finde jedoch den entsprechenden Link nicht.
Siehe auch per Suche "High-Up" oder "Racefox".
Lt. Diagramm kein Leistungsverlust.
siehe auch hier

Hatte den auch etliche 1000de km drauf, fahre jetzt aber wieder mit Original-Tröte, da er doch ganz schön laut ist
und meiner Meinung nach im unteren bis mittleren Drehzahlbereich doch gefühlt weniger Drehmoment hat.
Habe auch PP-Heck, es ging mit den Originalblinkern, habe aber kürzere LED montiert. So kann man den Dämpfer besser
ans Heck "anlegen". Keine Hitzprobleme, auch nicht bei über 30 Grad in Italien getestet.

Optisch finde ich den Highup immer noch besser als das Doppelrohr des GP-2X. Ist Geschmacksache.
Das Beste: Reifenwechsel ohne Demontage des Auspuffs und voller Blick aufs Hinterrad

Mein Bodis GP2 kommt mir ohne Eater fast leiser vor, auch ganz ohne Dämpfer ist sie kaum lauter.
Also mir scheint es so, dass der Bodis GP2 mit Eater aber ohne die Dämmwolle darum am lautesten ist.
Einen gefühlten Leistungsverlust konnte ich auch nicht feststellen, obwohl der ja vorhanden sein soll.
Aber hier geht es ja um den GP1 Dämpfer und der hat bestimmt Einbußen im Drehmoment, da einfach Volumen fehlt.

Zitat von matz.1

Genau das ist ja mein Problem.
Hab ich in unteren u.mittleren Drehzahlen Leistungsverlust stört mich das erheblich. Wenn mir aber ganz oben 3 PS fehlen ist mir das fast egal. Darum möchte ich gern mal die Kurve anschauen.
Ohne Killer ist das Problem wahrscheinlich gelöst aber bei uns an der Holzschläger Matte ist das nur eine Frage der Zeit bis die Rennleitung abkassiert u. Punkte vergibt somit keine wirkliche Alternative für mich.

Gruß Matz

Ich würde dir gerne helfen aber finde die Kurve selbst nicht mehr auf dem PC! Auf jeden Fall ist es so ziemlich egal was du hintern dem VSD machst da tut sich nicht wirklich was wird erst interessant wenn du was am VSD änderst. Habe leider keine Duke mehr deswegen sind viele Sachen in irgendwelchen Ordnern verschwunden.

Also, wenn ich das jetzt richtig verstehe gibt es also kaum einen Leistungsverlust und der Sound ist auch ähnlich?

Meine Aussage bezieht sich auf die Leistung. Also Sound ist halt ehrlich gesagt nicht so geil habe den High Up Bodis ESD ziemlich schnell wieder verkauft! Aber ist ja bekanntlich Geschmackssache! Wenn man schön dumpfen Sound will muss der VSD weg und ein fetter ESD hatte am Ende 1 Jahr lang den Akra der RSV4 dran das war einfach super schön dumpf ohne Kat nicht zu laut sogar ohne Probleme TÜV bekommen.

Kann mal bitte jemand den Aussendurchmesser des GP1 mitteilen ?

85mm

Hallo Zusammen,
gibt es schon neuigkeiten in Bezug auf Leistung.
Hat ihn schon jemand an der SDR 2.0 verbaut...irgendetwas anders ausser Euro 4? Preis ist gleich,ABE gilt gilt übrigens nicht für die 2017 SdR vom -2016er Bodis High Up
LG Tom

Beim Gpx2 hat man keinen Leistungsverlust aufgrund des höheren Volumens.
Der Gp1 allerdings frisst ein paar PS.

natürlich verliert er Leistung mit Killer drinnen.

http://www.bodis-exhaust.com/u…M%20Superduke%20GPX-2.jpg

Egal wer es macht, die Physik wird sich nicht ändern. Jeder, der seinen zu kleinen und damit tendenziell zu lauten Endtopf mit einem zu kleinen dB Killer abwürgt wird Leistung verlieren.

Vor allem Drehmoment übers ganze Band, nur ganz am Ende kommt er auf Serienleistung.