Du musst nur zwischen dem Wechsel der Räder 5km fahren, damit die Reifendruckkontrolle die Sensoren richtig zuordnen kann.
Ich würde die Drucksensoren nur an den Originalen belassen. Fehlermeldung muss ich dann mal eben immer quittieren.
Kompletträder benötigen auch noch Bremsscheiben und die ihre eigenen Beläge. Oder jedes Mal Scheiben umbauen. Beides nervig.
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Alles nicht so schlimm. Würde die Bremsscheiben auch haben wollen. Bremsbeläge umstecken ist auch keine Arbeit :)
Fällt nur noch die Bestell-Liste (und Komplett-Preis) für Komplett-Gussräder :)