Also seit ner woche hab ich nun den conti drauf, hab 600 km geritten und kann nun schon nen kleinen bericht abgeben
also :
wenn er neu ist sieht er aus wie ein slick so richtig glänzend und voll glatt
bin die ersten meter gefahren und naja anfangs etwas unsicher der reifen also zumindest ganz komisches feeling im gegensatz zum MTR01/02 von Pirelli.
die unsicherheit liegt aber wahrscheinlich daran das der reifen ein geniales Feedback hat, bin ich sonst nur von der 125er mit bridgestones gewöhnt.
so also die ersten meter etwas komisch aber naja ging schon. was auffällt ist das der reifen recht straff und scheinbar stur geradeaus läuft, sobald man aber die schräglage einleitetfällt der reifen fast wie von selbst in die kurve ohne das es unangenehm wirkt, also ich fühle mich in den kurven von anfang an sicher mit den conti.
die ersten 100 km etwas ruhig gemacht ,grad in den kurven, hab mich aber nach und nach hinein gesteigert.
was mir auffiel das er nicht ganz so top speed stabil ist wie der pirelli, aber keines wegs unangenehm oder gar unkontrollierbar.
in den kurven absolut geniales feedback und gibt deutlich wieder " ja junge hier kannst de getrost gas geben " oder " ohhh, pass auf hier ist rutschig, KOPFSTEINPFLASTER!!!" also genialer reifen, optik ist auch echt geil
zur schräglagenfreiheit:
angststreifen rechts bei ca. 0,5 - 1 cm , rechts 1 - 1,5 cm
vorne sind 3-4 cm frei
nur leider hab ich die rasten noch ned runter bekommen , will die mal entjungfern 
bei :regen: ist der reifen auch spitze, also ich mache zwar da keien extremen schräglagen aber der alte reifen hat beim gasgeben immer gerutscht und der conti bleibt sicher und dreht sich ohne haftung zuverlieren.
wo wir grad bei rutschen sind, der pirelli ist mir immer beim rausbeschleunigen aus der kurve abgegangen der conti hält sicher
kein rutscher, einfach top reifen, zum verschleiß kann ich nur soviel sagen, die schrift die aauf der lauffläche ist (conti attack) ist fast abgefahren also zumindest an der innersten stelle die schrift ist ca 0.5 mm in den reifen drinne
also verschleiß geht eigentlich
??
,und mit dem Attack über 5000km, haallloooo wie zum 
bringt ihr so eine Laufleistung hin???? Der Conti SM hielt bei mir auf einer DR 1000km, und die hatte weniger leistung als die aktuellen :kürbis:!!!
)