Ich hatte zu meinem 30 tkm Kundendienst einen Gabelservice mitmachen lassen. Soweit, sogut.
Heute, 700 km später fuhr ich das Frl. Töchterchen schnell in die City. Beim Absteigen sah ich eine Schraube der oberen Gabelbrücke ca. 1cm raushängen. Bordwerkzeug raus und festgeschraubt, dabei die anderen drei Schrauben nochkontrolliert. ALLE vier Schrauben waren locker, und zwar richtig locker.
Hab ich einen Hals auf die Mechaniker. Was BMW mit Pfusch bei der Herstellung (Stichwort: Gabelrohrbruch), schaffen KTM Mechaniker in der Werkstatt.
Die 700 km wurden von mir durchaus nicht im Bummelmodus abgefahren.
Laut Werkstatthandbuch werden die Schrauben der oberen Gabelbrücke mit 15 NM ohne Schraubensicherung angezogen. Richtig?
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-Selbstzensur!-