blöde frage aber irgendwo muss ja die hitze hin oder? ist das nicht schlecht wenn die hitze sich beim motor irgendwo staut?
ich frage deswegen weil ich auch zu den hitzeempfindlichen gehöre, bei mir ist sound and style paket bestellt, also auch dieser hitze schutz, leider ist das paket damals nicht vollständig lieferbar gewesen, daher überlege ich jetzt noch was ich tun soll
blöde frage aber irgendwo muss ja die hitze hin oder? ist das nicht schlecht wenn die hitze sich beim motor irgendwo staut?
Da kannst DU beruhigt sein, denn da "staut" sich gar nichts. Die Hitze wird eben nur an einer anderen
Stelle abgeleitet und nicht mehr seitlich gegen die Waden "gedrückt". 
Jedenfalls sind weder die Öltemperatur noch die Kühlwasser-/Motor-Temperatur nach meinen
Umbaumaßnahmen höher, als zuvor....aber die Temperatur der Hosenbeine, in denen während
den Ausfahrten meine Beine stecken, ist merklich reduziert... 
DLzG Frank 
Da kannst DU beruhigt sein, denn da "staut" sich gar nichts. Die Hitze wird eben nur an einer anderen
Stelle abgeleitet und nicht mehr seitlich gegen die Waden "gedrückt".
Jedenfalls sind weder die Öltemperatur noch die Kühlwasser-/Motor-Temperatur nach meinen
Umbaumaßnahmen höher, als zuvor....aber die Temperatur der Hosenbeine, in denen während
den Ausfahrten meine Beine stecken, ist merklich reduziert...
DLzG Frank
Hab die gleiche Erfahrung - Ölthempratur bleibt so wie gehabt. Körpertemperatur ist angenehmer...
DerGerry
Hab am WE das ganze umgebaut.
Die Puigverkleidung passt nicht 100% mit den Puig-Sturzbügelhalter. Aber mit etwas aufbiegen der Befestigungsbleche geht das.
Nicht erschrecken beim ersten Ausritt, denn es raucht teilweise stark vom Hitzeband her. Gibt sich aber wieder.
Ich muss sagen, es kalppt ganz gut. Es wird lang nicht mehr so heiß wie vorher. 
Baut ihr den Krümmer aus um das Hitzeschutzband zu umwickeln?
hallo zusammen,
und wie geht es temperaturmäßig dem Federbein damit ?
Ich habe an meiner 1050 ein Wilbers mit Ausgleichsbehälter. Der wird bei holperigen Fahrbahnen im Sommer schon so heiß, daß ich mit der Hand nicht hinlangen kann.
Und wenn dann noch die aufgestaute Hitze bei montierten Verkleidungen dazukommt - hm ????
Da erscheint mir nur Hitzeband sinnvoll....
Grüße
Daniel
Baut ihr den Krümmer aus um das Hitzeschutzband zu umwickeln?
Nein, hab es so hinbekommen. Aber einfach ist es nicht.
Heute noch mal 150km gedreht. Hab fast die Sitzheizung gebraucht 
Hab am WE das ganze umgebaut.
Die Puigverkleidung passt nicht 100% mit den Puig-Sturzbügelhalter. Aber mit etwas aufbiegen der Befestigungsbleche geht das.
....die Sturzbügel sind bei mir halt nicht von PUIG, sondern ich habe den "Hauptbügel" (Motorblock-Schutz) im
Original, also von KTM, und als Tankschutz-Bügel das Teil von SW Motech...und da passt die PUIG-Verkleidung
ohne Probleme.
DLzG Frank
Baut ihr den Krümmer aus um das Hitzeschutzband zu umwickeln?
...also ich bin folgendermaßen vorgegangen (dann ging es eigentlich einfach):
- zuerst habe ich den "Anfang" des Hitzeschutzbandes einfach mit etwas Maler-Krepp am oberen Teil
des Krümmers festgeklebt / fixiert, um dann beim weiteren "Umwickeln" immer gut stramm-ziehen
zu können, ohne das Band wieder vom Krümmer zu ziehen.
Nachdem ich dann die von mir gekauften 1,5 Meter komplett um das Krümmerteil gewickelt hatte,
wird das Hitzeschutzband mit den Metall-"Kabel"-Bindern entgültig fixiert.
Es wird sicherlich Anfangs ein bisschen "qualmen" aus diesem Bereich. Das gibt sich aber schnell - ich
habe eine derart ausführliche Probefahrt gemacht, dass ich davon gar nichts bemerkt habe...obwohl das
Malerkrepp ja sicherlich völlig "weg-gebrannt" sein dürfte...
DLzG Frank
hallo zusammen,
und wie geht es temperaturmäßig dem Federbein damit ?
Ich habe an meiner 1050 ein Wilbers mit Ausgleichsbehälter. Der wird bei holperigen Fahrbahnen im Sommer schon so heiß, daß ich mit der Hand nicht hinlangen kann.
Und wenn dann noch die aufgestaute Hitze bei montierten Verkleidungen dazukommt - hm ????
Ich habe heute -auf Grund Deiner "Bedenken" - direkt nach einer 50 km-Fahrt mit der Hand an mein Serien-Federchen gegriffen
und könnte nicht sagen, dass es sonderlich heiss gewesen wäre....maximal etwas mehr als Körpertemperatur - also "handwarm"....
...und Du schreibst von "aufgestauter Hitze"....
Da gibt es aber keine "aufgestaute Hitze", denn die Hitze wird ja nicht "eingepackt", sondern es wird nur
verhindert, dass die Wärme schon direkt im Beine-Areal abgeblasen wird... nun bläst die Hitze halt hinter den
Fahrer-Waden in die Umwelt ... und das ist (mir) schon seeeeehr angenehm so. :-)
Nee...jetzt mal ohne Quatsch: gestern bin ich 350 km (fast) Non-Stopp gefahren! Ich hab mir nur die Zeit für eine
schnelle Curry-Wurst und eine kleine Flasche Wasser am Nagoldstausee-Kiosk gegönnt.
....keine 10 Minuten hat das gedauert und meine Black Beauty wurde dadurch sicherlich auch kaum abgekühlt.
...und was soll ich sagen, außer: diese 350 km waren richtig ANGENEHM....keine heissen Waden....kein heisses Hinterteil 
Fazit also: ALLES BESTENS.... 
DLzG Frank
mmhhh,
wird durch das Hitzeschutzband nicht der Zylinderkopf im Bereich Auslassventil zu warm?
Die Wärme wird ja nun nicht mehr vom Krümmer abgegeben... 
Gruß
Uff
Hallo Frank,
ich hab da mal ne Frage wegen der Puig Verkleidung, sehe ich das richtig das auf der rechten Seite eine Schraube des Zylinderkopfs gelöst werden muß?
GRuß Peter
....keine Schraube des "Zylinderkopfes", aber eine der Muttern des Zylinderkopf-DECKELS...
Wo ist dabei das Problem?
Mutter lösen, etwas aufschrauben, damit man den Verkleidungshalter einschieben kann und
anschließend die Mutter wieder festziehen.
Anzugsmoment: 9 Nm
DLzG Frank
Alles anzeigenmmhhh,
wird durch das Hitzeschutzband nicht der Zylinderkopf im Bereich Auslassventil zu warm?
Die Wärme wird ja nun nicht mehr vom Krümmer abgegeben...
Gruß
Uff
Soooooo furchtbar viel Wärme wird da auf dem knapp 10 cm umwickelten Krümmer
aber nun auch wieder nicht "eingesperrt" - schließlich werden die heissen Gase ja
über den Krümmer-/Auspuff-Trakt an die "Umwelt" weitergegeben...und nicht
über den Krümmer auf "Null gekühlt".
Davon abgesehen sind die Temperatur-Anzeigen des Moppeds (Öl- und Wasser-
Temperatur) genauso, wie vor dem "Einpacken" des kurzen Krümmerstückes.
Davon aber nun mal abgesehen: wer Bedenken hat (auch bezüglich dem Lösen der
einen Mutter am Zylinder für die PUIG-Halterung), soll eben einfach die Finger
davon lassen und sich weiter über warme Waden und einen warmen Hintern
freuen (oder ärgern....das kann ja jeder halten, wie er's empfindet"....) 
DLzG Frank
Alles anzeigenmmhhh,
wird durch das Hitzeschutzband nicht der Zylinderkopf im Bereich Auslassventil zu warm?
Die Wärme wird ja nun nicht mehr vom Krümmer abgegeben...
Gruß Uff
Ich habe mein hinteren Krümmer bei 20 tkm umwickelt, auf den folgenden 60 tkm ist nix passiert, und es wird auch weiterhin nichts passieren. Der Krümmer der Superadventure ist vom Haus aus gedämmt. Der Krümmer kostet 100€ oderso und könnte im Austausch an die 1190 montiert werden. Ob er bei der 1290 passt weiß ich nicht.
th
Hi Fans,
hier in aller Kürze meine Erfahrungen nach Umbau meiner 1190@T (ich hatte schon die kleinen Plastikteile der 1290 dran + Folie unetrm Sitz) auf Puig und Hitzeschutzband:
- die seitliche Hitzeabstrahlung ist wesentlich besser geworden - keine heißen Unterschenkel mehr
- ein zarter warmer Luftstrom kommt jetzt an die Knie mehr von vorne (ist aber nicht störend)
- der Fahrersitz wird beim Fahren ab ca. 60km/h weniger warm, darunter wenig/kein Unterschied zu vorher
- Kühlmittel und Öltemperatur gleich
Umbau hat sich gelohnt !
Gruß, Christoph
- die seitliche Hitzeabstrahlung ist wesentlich besser geworden - keine heißen Unterschenkel mehr
- ein zarter warmer Luftstrom kommt jetzt an die Knie mehr von vorne (ist aber nicht störend)
- der Fahrersitz wird beim Fahren ab ca. 60km/h weniger warm, darunter wenig/kein Unterschied zu vorher
- Kühlmittel und Öltemperatur gleich
Umbau hat sich gelohnt !
Na also....noch ein zufriedener "Umbauer"
Bei soviel positiven Erfahrungen frage ich mich nur, weshalb
hier immer noch so viele "Zweifler" mit
besorgten Comments reagieren... 
DLzG Frank
Hallo zusammen!
Lese mit großem Interesse die Sache hier mit, denn meine
1190 R aus 2014 heizt da ganz schön ein.
Heute hatten wir endlich mal 28 Grad und da war es mir eigentlich
echt zu hieß....
Bezieht sich dieser Umstand auch auf die 2017er modele?
Danke für die Info und beste Grüße
Jürgen
Hallo zusammen!
Lese mit großem Interesse die Sache hier mit, denn meine
1190 R aus 2014 heizt da ganz schön ein.
Uih....also wenn das offensichtlich schon seit JAHREN ein "Problem" ist,
das die KTM-Kunden "plagt", dann frage ich mich ernsthaft vier Dinge: 
1. haben die KTM-Testfahrer Beine und aus Asbest...? - ODER -
2. fahren die Jungs die Motorräder nur in den Wintermonaten "Probe" - ODER -
3. lesen die KTM-Ingenieure hier eigentlich nicht mit - ODER -
4. lesen sie zwar mit, nehmen aber die entsprechenden Kundenerfahrungen nicht ernst ... ? 
Heute hatten wir endlich mal 28 Grad und da war es mir eigentlich
echt zu hieß....
Bezieht sich dieser Umstand auch auf die 2017er modele?
Also ich hab ja nur as 2017er Modell - vorher habe ich keine KTM gehabt und bin ich nur die
"Blau-Weißen" gefahren ... und die mit dem "H" aus Japan ...
Aber wie gesagt: seit dem "Umbau" ist das Mopped (fast) perfekt und jede weitere "Kritik"
wäre auf seeeeeehr hohem Niveau....um den Ausdruck "übertrieben pingelig" nicht zu
verwenden....
DLzG Frank
Hi Leute,
nachdem ja auch der unserer Adventure-Moppeds während der sommerlichen
Ausfahrt des Öfteren wärmer wird, als es eigentlich wirklich angenehm ist, habe ich
eine "Idee" hier aus dem Forum aufgenommen bzw. etwas "abgewandelt"... weil es
so kostengünstiger ist.
OK...eigentlich war das Hinterteil schon nach meinem "Umbau" längst nicht mehr
so warm, wie zuvor, aber ich las hier im Forum, dass jemand ein Stück "Schweisser-
Decke" zweilagig unter den Sitz gelegt hätte und die Wärmeentwicklung seither
wesentlich abgenommen hätte.
Nun habe ich mal gesehen, was "Schweisser-Decken" kosten - nämlich so ca. 20.-Euro
pro Quadrat-Meter (= 1x1 m).
Ich habe mich also nach günstigeren Alternativen umgesehen und festgestellt, dass
die sogenannten "Feuerlösch-Decken" exakt das gleiche Material sind.
...und diese Dinger kosten bei EBay 7,33 Euro ...incl. Versand.
Guckst Du hier:
Ich habe es gestern ausprobiert - bei uns in der Rheinebene wurden es ja mal wieder 34°C....
Ergebnis: PERFEKT! 
....das waren mal wieder wirklich gut investierte 7,33 Euro....!!! 
DLzG Frank
