Ist das das Aktivkohle Gedöns?
Ja
Bin gespannt, sonst müsste man das mal austesten, der Dongle kost ja nicht die Welt...
Nimmt schon einiges an Platz weg das Geraffel ;-)
Ja, aber bei ZenOverland in der UK besteld, war kwa versand gunstiger dan von Rottweiler aus de USA und die von Overland ist auch von Rottweiler.
Cool, das werd ich mir glaube ich dann wohl mal verbauen, lieg ich falsch oder ist technisch noch etwas zu beachten? Sollten ja reine Zulassungs-Kriterien sein mit dem Aktivkohlefilter
Was filtert der denn im Heck?
Benzindämpfe
Ich steh grad aufm Schlauch(-:
Kann mir mal jemand erklären wofür genau dieses Ding verwendet wird bzw. welche Funktion es erfüllt?
Benzindämpfe vom Tank werden im Aktivkohlefilter gespeichert und dem Motor wieder zur Ansaugung zugeleitet.
Wer diesen Behälter ausbauen will wegen Platz usw. Braucht diesen Kit damit kein Fehler Auftritt und die Leitungen sinnvoll verräumt sind
Ist das wegen Umwelt/Euro4 oder riecht man weniger Benzindämpfe wenn die SDR in einem warmen abgeschlossenen Raum parkt wo der Tank etwas atmet?
Das gehört zur Euro 4.
Ist zulassungsrelevant.
Ja, aber bei ZenOverland in der UK besteld, war kwa versand gunstiger dan von Rottweiler aus de USA und die von Overland ist auch von Rottweiler.
Danke. Was hast Du alles ausgebaut und welche Schläuche müssen zusätzlich verschlossen werden? Aus der Rottweiler-Anleitung werde ich nicht ganz schlau...
Hallo zusammen,
gibt es dieses Kit von einem Deutschen Hersteller?
Oder hat jemand den Widerstand in Ohm der benötigt wird, sodass kein Fehler auftritt?
Danke vorab 
Der Filter kann auch ausgebaut werden ohne dieses Kit. Der Schlauch zum Magnetventil kann mit einem Stopfen verschlossen werden. Der Schlauch für die Tankentlüftung muss jedoch offen bleiben. Das Boardwerkzeug findet jetzt dort platz, wo der Filter wäre;)
Ich dachte man muss den Blindstecker(mit Widerstand) verbauen, da eben keine Vakuumpumpe mehr benötigt wird.
Aber ich bin auf der Suche nach so einer Simplen Lösung, deshalb wäre der Widerstand nicht schlecht, somit könnte man die Pumpe ausbauen(und diese Läuft nicht leer/ohne Funktion).
Es gibt keine Vakuumpumpe sondern nur ein Magnetventil welches zeitweise aufmacht. Das Vakuum kommt von der Drosselklappe, da dort Unterdruck herrscht
Es gibt keine Vakuumpumpe sondern nur ein Magnetventil welches zeitweise aufmacht. Das Vakuum kommt von der Drosselklappe, da dort Unterdruck herrscht
ah, jetzt habe ich es verstanden 
Danke für deine Hilfe! 
Hat jemand den Filter eventuel schon an einer anderen stelle verbaut?
Der Filter kann auch ausgebaut werden ohne dieses Kit. Der Schlauch zum Magnetventil kann mit einem Stopfen verschlossen werden. Der Schlauch für die Tankentlüftung muss jedoch offen bleiben.
Kühl! Ich habe mal versucht, das zu bebildern. Ist das so richtig?
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