Nicht schon wieder 
...dann doch lieber einen oel fred 
Zitat
Was heißt hier nicht schon wieder?
Es interessiert mich nicht ob die Kombo sinnvoll ist oder nicht, sondern wer damit Langzeiterfahrungen hat, damit man mal Fakten hat.
Gesendet von meinem SM-T580 mit Tapatalk
fahre seit knapp 20.000 km deine angesprochene kombi, ohne das mir irgendwelche Probleme aufgefallen wären.
bike ist eine enduro 2013.
der einzige unterschied; habe die Standard map drauf, also kein Remus map.
Wenn jeder der die Kombi fährt, und nur diejenigen sich melden find ich das nicht schlecht.
Hallo Steve,
ich hab das auch so gefahren wie du. Ich kann aber nicht mehr sagen wieviel Kilometer es genau waren. Auf jeden Fall auch weit über 10T.
OHNE PROBLEME!
¿¿¿
Auf welches Modell und Baujahr bezieht sich die Frage des Thread Eröffners?
Hallo
Ich fahre selber PP Remus mit Kat und original Mapping aber mit originalen Luftfilter und originaler Luftfilter Abdeckung .
funktioniert einwandfrei , das Remusmapping soll den Dämpfer wohl etwas entlasten .
Bekannte sind auch mit der PP Luftfilterabdeckung und Remus mit original Mapping gefahren , leider weiß ich die km nicht .
Beide hatten aber nach einiger Zeit das Problem das beim Bremsen mit gezogener Kupplung der Motor aus ging , ein Motorschaden kann nicht in zusammenhang mit der gefahrenen kombi gebracht werden anscheinend hat sich beim Wheely fahren das Getriebe aufgelöst und noch einige andere Teile mit beschädigt .
Beides sind aber BJ. 2012 oder 2013 .
Schalten im wheelie mit Kupplung will halt geübt sein
Passt zwar nur bedingt in den Thread (keine PP Teile) aber hier der Vollständigkeit halber auch mein Setup:
KTM 690 Endur R - Bj 07/2014
Seit knapp 43.000 km durchgehend auf meiner Schwarzen montiert:
Die linke zum Gruß,
immer oben bleiben,
cometeus
@cometeus:
Wieso fährst du nicht das Remus Map das es doch gratis zu deiner Konfiguration (exkl des PP Deckels) der Remus Komplettanlage gibt? Oder gibts das für die 14er nicht auch?
Alles anzeigenPasst zwar nur bedingt in den Thread (keine PP Teile) aber hier der Vollständigkeit halber auch mein Setup:
KTM 690 Endur R - Bj 07/2014
Seit knapp 43.000 km durchgehend auf meiner Schwarzen montiert:
- Remus Hexacon Titan Krümmer mit integriertem Katylsysator
- Remus Hexacon Titan Endtopf
- Offener PP Deckel
- installiertes Einspritzmapping: Originalmap von KTM (Kein Evo Map oder dergleichen)
Die linke zum Gruß,
immer oben bleiben,
cometeus
Und Du bist sicher, daß ist ein Titan-Krümmer auf Deiner SMC? Der schimmert in allen Blautönen von vorne am Motor weg bis hinten?
Drum schaut auch Titan am Krümmer so nobel aus.
verschreiber? Ist der nicht aus rostfreiem Edelstahl nur matt poliert (was neu ähnlich aussehen kann wie Titan)?
42.000 km und wie neu?
(Natürlich nicht alle KMs mit dem Remus)
fanki das remus map ist für den pp-remus und nicht für den Hexagon
2mm in der Differenz - KTM-PP-Krümmer zu Remus-Original.
