Schnell starten geht gar nicht.
Du musst immer warten, bis die "Startroutine" durch gelaufen ist.
(Meine damit: Drehzahlmesser schlägt kurz aus, ...)
SDR 2.0, oder? Nach einschalten der Zündung drücke ich sofort auf den Starterknopf und halte ihn gedrückt, bis die Software das erkennt und den Motor startet. Dauert IMHO wenige Sekunden.
Waren die anderen 15-20 Bikes auch schon keyless und drive by wire?
Die komplexere Elektronik braucht einfach länger mit div. Checks, als ein Motorrad das einen rein mechanischen Schalter hat der per Relais den Anlasser dreht.
Wenn bei der 2.0 irgend ein Sensor Wert noch nicht passt, dann kannst du auf dem Schalter Handstand machen und es wird nichts passieren.
Wenn die Zündung einmal eingeschaltet ist, hat das Keyless System theoretisch nichts mehr zu tun. Dennoch bleiben halt div. Softwarechecks bis der Befehl auch beim Anlasser umgesetzt wird.
Die leichten Verzögerungen sind aber imho normal und bei mir auch vorhanden. Wenn man das Timing kennt, kommt man gut klar und ist nicht der letzte der an der Tanke wieder los fährt.
Am Anfang habe ich manchmal die Race On Taste 2mal gedrückt, für Zündung und vermeintlich zum Anlassen. Das kostet dann echt Zeit weil die Zündung wieder ausgeht und man noch mal neu die initialen Checks durchlaufen muss. Mit Zündschloss gab es nur einen Startknopf, da konnte einem das nicht passieren.
Kennt das wer? Muss man erst mal 10 sec warten, bis man nach Zündung einschalten den bedienen darf?
Gefühlt werden es 10 Sek. sein -gestoppt hast du die aber nicht, oder?
Die Elektronik deines Bikes wird hochgefahren, was bei Bikes, je neuer und moderner die sind leider nicht unbedingt kürzer wird.
Am schnellsten funzt es, wenn der BC bereits hochgefahren ist. Abhilfe würde nur ein Standby-Modus schaffen, dann wären Batterieprobleme aber vorprogrammiert.
Du solltest die Bootmeldung 'Ready to Race' als Startaufforderung verstehen... 
Waren die anderen 15-20 Bikes auch schon keyless und drive by wire?
Die komplexere Elektronik braucht einfach länger mit div. Checks, als ein Motorrad das einen rein mechanischen Schalter hat der per Relais den Anlasser dreht.
Wenn bei der 2.0 irgend ein Sensor Wert noch nicht passt, dann kannst du auf dem Schalter Handstand machen und es wird nichts passieren.
Hat nichts mit Keyless zu tun. Eher mit elektronischer Steuerung. Da ist halt ein Computer, der erst hochfahren und einige Systemprüfungen vornehmen muss. Das hatte meine K13R auch schon.
Ich mache das auch wie schon beschrieben: An, Finger auf Starterknopf, eine gefühlte Ewigkeit warten, Motor wird gestartet, wenn System bereit.
Tom
Benutzt ihr eurer Bike als Fluchtfahrzeug oder warum habt ihr keine Zeit beim starten 
Benutzt ihr eurer Bike als Fluchtfahrzeug oder warum habt ihr keine Zeit beim starten
Genau mein Gedanke 
Im Gegensatz zu den Keyless Systemen bei Ducati braucht die SDR schon erstaunlich lange, bis sie startet. Stört mich nicht, ist aber auffällig.
Dafür haben wir ne schöne "Ready to Race" Animation ... Die kriegen Ducatisti nicht ... 
Benutzt ihr eurer Bike als Fluchtfahrzeug oder warum habt ihr keine Zeit beim starten
Hat damit nichts zu tun.
Ich arbeite in der IT. Nutzererwartung ist, dass ein System auf Nutzereingaben unmittelbar reagiert. Alles was länger als eine halbe Sekunde für eine Reaktion braucht, führt zu Unbehagen.
Es würde reichen, wenn bei Drücken des Startknopfs ein Signal käme (z.B. rote Lampe oder Piep) oder eine Meldung "Start nach Abschluss System-Check".
Keine Reaktion ist eben unerwartet. Man gewöhnt sich daran, ist aber gefrustet.
Tom
Also ich fahre Motorrad um dem Alltag zu entfliehen. Von mir aus kann das auch ne Minute dauern.
Wer sich von sowas stressen lässt, selber schuld! 
Ich arbeite in der IT. Nutzererwartung ist, dass ein System auf Nutzereingaben unmittelbar reagiert. Alles was länger als eine halbe Sekunde für eine Reaktion braucht, führt zu Unbehagen.
In welchem Bereich, dass die Systeme unter einer halben Sekunde hochfahren?
Frustriert es dich auch, wenn Du einen PC einschaltest und nicht sofort deine Zugangsdaten eingeben kannst?
Also ich fahre Motorrad um dem Alltag zu entfliehen. Von mir aus kann das auch ne Minute dauern.
Wer sich von sowas stressen lässt, selber schuld!
Hat damit nichts zu tun. Ist einfach nur irritierend.
Freundliche Grüße, Tom
In welchem Bereich, dass die Systeme unter einer halben Sekunde hochfahren?
Frustriert es dich auch, wenn Du einen PC einschaltest und nicht sofort deine Zugangsdaten eingeben kannst?
Man erwartet von einem Motorrad nicht, dass ein Computer-System hochfährt, sondern dass es an ist, wenn irgendwas leuchtet. Ist aber nicht der Fall. Aber seid doch bitte nicht so pingelig. Ein Nutzer hat seine Erfahrungen und Erwartungen geschildert und ich habe beigesteuert, dass mir diese Erwartungen bekannt sind und ich sie verstehen kann. Ich kann gern mehrere Sekunden warten, aber ich verstehe, dass das Nutzerinterface der KTM in diesem Punkt irritierend sein kann.
Mein Auto macht das auch. Allerdings werde ich da mit lustigen Meldungen geflutet, die mir den Fortschritt des Hochfahrvorgangs illustrieren. Außerdem kann ich da den Startknopf drücken und auch wieder loslassen und das Auto startet später, wenn es soweit ist. Das wäre beim Mopped allerdings eher kontraproduktiv, eher überraschend und eben auch nicht erwartungsgemäß. Deswegen ist das Nichts-Machen vermutlich der bessere Weg, könnte aber durch irgendein Systemfeedback unterstützt werden.
Tom
Ok, aber bei Dir dauert es auch mal 2 sec. Schalter drücken, bis er startet?
Ja, kommt hin.
