So viele blaue Balken hier.
Die 5kg hin oder her interessieren doch keinen oder? Geht doch eher um die Fahreigenschaften und da vermute ich die KTM wegen den Hänge
im Vorteil.
Und was war überhaupt nochmal der Grund die 790 Adv (R) und nicht die 690 Enduro R mit der T700 zu vergleichen? Preislich, Leistung, Ausstattung etc passt doch alles super zusammen.
Motor und Ausstattung der 790 sind ne andere Kategorie. Schon alleine der Quickshifter schließt inzwischen für mich die Wahl der T700 aus, den ich früher für Mumpitz hielt.
Übrigens hat mich das Kurven ABS vor nem Rutscher, der den Hang des Kranjska Gora runtergeführt hätte, wegen eines Fahrfehler meinerseits, bewahrt. Für mich sind deswegen Assistenzsysteme außerfrage mehr als wünschenswert
mit denen denen das alles am a.... vorbei geht
du schlauer und um was gehts jetzt wirklich ob die eine kraxn mit weniger leistung besser geht wie die andere und obwohl die eine kaum schwerer ist als die andere und überhaupt ware noch keine 2jahre zuvor es unmöglich ein teil zu fahren wo auch immer, das unter 120 ps hatte und nun sind 75 schon die welt; fällt euch diskutanten überhaupt irgend etwas auf ????????
