Yamaha Ténéré 700

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    Zitat von ExDuc01

    April April?

    denke ich nicht,


    da ja die MT 07 Derivate alle aus Frankreich kommen,


    ist das nur der logische nächste Schritt für alle die auf der ewigen Suche nach mehr Bums sind :peace:


    Waren neulich in Frankreich beim Yamahahändler ,


    da steht auf den Preistafeln stolz überall : Made in France

    Aus meiner Sicht das vielleicht beste Test-Day Video das ich generell über alle Adventure Bikes gesehen habe...Kein langweiliges Gelaber und gehype (wie beim Kuck)...einfach pures Offroadfahren von zwei dies einfach draufhaben...Thanks to Adam and Ben #101

    :Daumen hoch::Daumen hoch::Daumen hoch:

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    btw...man sieht auch zu was der Erstausrüster Pirelli Scorpion STR fähig ist...selbst wenn Profis es krachen lassen...

    Einmal editiert, zuletzt von fanki ()

    So hässlich finde ich die aber nicht. :denk: So schön wie eine DesertX aber auch nicht. :zwinker:

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    Zitat von fanki

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    Chris Byrch wird das wohl toppen wollen......man hat hat ihn gestern angeblich schon am Fuße

    des Himalayan gesehen. :der Hammer:

    ....Control is nothing without Power....

    Zitat von GEO-R

    Nach solch ein Filmchen, hab ich die 1090r gekauft :applaus:

    :teuflisch:

    Dann schau dir besser den hier nicht an.

    Der verrückte Spanier ist doch ein Tier!


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    Zitat von nairolF

    Dann schau dir besser den hier nicht an.

    Der verrückte Spanier ist doch ein Tier!


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    Leider fehlt noch ein Teil bis zur Zieleinfahrt. :traurig:

    Ist aber sonst echt geil zu sehen, was er auf der 178kg Spezial T7 so abzieht. Und sehr lustig zu sehen, wenn er zwischendurch auch mal die leichten Sportenduros einfach mal so über die Hindernisse fährt. :zwinker::Daumen hoch:

    weder Einzelstück noch Kleinserie...kann jeder selbst umbauen (lassen). Bin kürzlich beim Hostettler eine gefahren (genau die aus dem 1000ps test nur noch ohne Öhlins Fahrwerk)...war nicht so toll...17Zoll passt einfach (gar) nicht zur Tenere Geometrie. das Fahrverhalten ist in Kurven weit weg von einer SMCR und selbst von Tourensportlern. Klar kann man jetzt noch ein Öhlinsfahrwerk drauf klatschen dass es besser passt. Aber ich würde mir das schon überlegen ob es Sinn macht dafür um die 6000 chf in die Hand zu nehmen. Mir wäre es das überhaupt nicht wert. Zumal ich 100% sicher bin mit einer Standard T700 oder Worldraid mit den 21/18 Zoll flotter unterwegs sein zu können. Mit hat die T700 SM gar kein Vertrauen vermittelt

    KTM taucht mit ihren Travel Modellen nicht mal in den Top20 auf... :staun:




    Top-20-Motorräder in Deutschland 2022*

    Rang

    Marke

    Modell

    Einheiten

    Marktanteil

    1

    BMW

    R 1250 GS

    5896

    8.62%

    2

    Kawasaki

    Z 900

    2256

    3.30%

    3

    Yamaha

    MT-07

    1683

    2.46%

    4

    Honda

    CB 650 R Neo Sports Cafe

    1417

    2.07%

    5

    Yamaha

    Ténéré 700

    1346

    1.97%

    6

    Honda

    CRF 1100 Africa Twin

    1271

    1.86%

    7

    Kawasaki

    Z 650

    1234

    1.80%

    8

    Honda

    CMX 500 Rebel

    1020

    1.49%

    9

    BMW

    S 1000 R

    913

    1.34%

    10

    KTM

    890 Duke

    904

    1.32%

    11

    Suzuki

    SV 650

    871

    1.27%

    12

    Kawasaki

    Z 900 RS

    862

    1.26%

    13

    Suzuki

    GSX-S 1000

    846

    1.24%

    14

    Husqvarna

    701 Supermoto

    839

    1.23%

    15

    Honda

    CBR 650 R

    839

    1.23%

    16

    KTM

    690 SMC

    838

    1.23%

    17

    Kawasaki

    Vulcan S

    828

    1.21%

    18

    KTM

    390 Duke

    813

    1.19%

    19

    Ducati

    Monster 950

    742

    1.09%

    20

    Honda

    CB 500 F

    725

    1.06%

    * Januar bis Juni

    Die beliebtesten Motorradmarken in Deutschland 2022

    2022*

    2021*

    Marke

    Einheiten

    Marktanteil

    Einheiten

    Marktanteil

    Rel. Änd. Marktanteil

    BMW

    15.680

    22.93%

    18.738

    26.25%

    - 16.3%

    Honda

    8342

    12.20%

    8599

    12.05%

    - 3.0%

    Kawasaki

    7760

    11.35%

    8411

    11.78%

    - 7.7%

    Yamaha

    5501

    8.05%

    4997

    7.00%

    + 10.1%

    KTM

    5439

    7.96%

    8222

    11.52%

    - 33.8%

    Harley-Davidson

    4103

    6.00%

    4074

    5.71%

    + 0.7%

    Triumph

    4091

    5.98%

    3427

    4.80%

    + 19.4%

    Ducati

    3941

    5.76%

    3934

    5.51%

    + 0.2%

    Suzuki

    2649

    3.87%

    1880

    2.63%

    + 40.9%

    Royal Enfield

    2044

    2.99%

    960

    1.34%

    + 112.9%

    * Januar bis Juni

    Quelle: Industrieverband Motorrad e.V. (IVM)