KTM 790 ADV / R Wartungs-Inspektions-Kosten

Ich habe mir vor zwei Monaten eine 890 R aus ´23 zugelegt.

Es war der Vorführer vom Händler meines Vertrauens.

Mittlerweile knappe 5000km drauf, davon die ersten 1800km nicht von mir.

Ich sehe das ganz entspannt mit der Nockenwelle. Mein Händler, mit dem ich mich wirklich gut verstehe und bereits über Jahre kenne, kannte zwar das Problem mit der NW hatte aber selber noch keinen einzigen Fall damit bei sich in der Werkstatt von seiner Kundschaft.

Undichte Simmerringe am Getriebeausgang waren wohl schon mehrere dabei. Meine hat nur den Fehler mit dem schleichenden Luftdruckverlust am Vorderreifen.

Die Adventure ist nun meine fünfte neue KTM und achte KTM insgesamt.

Und glaubt mir bei fast jedem KTM Model wurde in Foren immer über irgendwelche Serienfehler berichte, die einen ereilen sollten und das doch alles so eine Fehlkonstruktion wäre, aber bei mir war immer alles gut. Und das obwohl ich immer Ready to race fahre.

- Duke 690 R NW und Schlepphebel Problematik---Fehlanzeige

- Enduro 690 R NW und Schlepphebel Problematik---Fehlanzeige

- Superduke 1290 R 1.0 NW und Kupplungsproblem (bei der Kupplung wurden wohl direkt stärkere Federn verbaut) 36tkm fehlerfrei

- Supermoto 990 R, Motorgehäuse reissen usw.

- EXC 500 und 200 trotz Vergewaltigung im Gelände keine Motorprobleme

Die Wahrnehmung solcher Probleme wird wie mehr man darüber liest leider etwas verschoben.

Aber das wurde ja schon erwähnt.

Zum eigentlichen Thema.

Ja die Wartungskosten sind echt explodiert in den letzten Jahren.

Gruß Rossi

Zitat von Thomas7

Eher nicht.

Die Facebook Grp ist schon beachtlich gewachsen, wobei natürlich nicht jeder einen Schaden hat.

Zumindest nicht an der Maschine

Was von denen da aber so abgegeben / geschrieben wird scheint der wo anders zu sitzen .

Vollkommen abstruse Behauptungen ...............

Meine hat jetzt 45000km runter und ist gestern zum Service gegangen,hab mal nen Ventilspielcheck und NW-Kontrolle mit in Auftrag gegeben obwohl laut Wartungsplan noch nett nötig.

Hab ja noch Garantieverlängerung,mal schauen was der Freundliche rückmeldet.

Meine 790er ADV Bj 2020 hatte nun 30000km Inspektion bei 27600km. Alles ok, Nockenwellen, Ventilspiel. Liegt vermutlich an meinem sehr gemütlichen Fahrstil, oder ist einfach so. Nur ein neuer Kettensatz war fällig. Freue mich sehr darüber, da kann man dann beruhigt sein.

nockenwellenschaden hat nichts mit der Fahrweise zu tun, sondern ausschließlich mit der fehlerhaften Oberflächenhärtung.

Zitat von MKL

Zumindest nicht an der Maschine

Was von denen da aber so abgegeben / geschrieben wird scheint der wo anders zu sitzen .

Vollkommen abstruse Behauptungen ...............

Was meinst du konkret? Viele posten ja ihre Bilder dazu. Das sieht schon übel aus teilweise.

Klar, Spinner gibts da auch, aber eben auch viele Fälle mit "Beweismaterial".

Was mich aber total irritiert ist, dass man in den USA scheinbar selbst die Inspektionen machen darf (okay, Ölwechsel ist keine Raketenwissenschaft). Dafür haben die auch nur 1 Jahr Garantie und ich glaube Elektronik ist ausgenommen.

Zitat von Thomas7

Was meinst du konkret?

Dafür haben die auch nur 1 Jahr Garantie und ich glaube Elektronik ist ausgenommen.

Wenn du dort liest erschließt sich vieles von allein was absoluter Blödsinn ist .

Das dort die Maschinen ganz anders rangenommen werden als in D und Umland macht das wohl erforderlich .

Yamaha beispielsweise gibt auf ihre Enduros gerade mal 3 Monate Garantie ...............

Zitat von MKL

Wenn du dort liest erschließt sich vieles von allein was absoluter Blödsinn ist .

Das dort die Maschinen ganz anders rangenommen werden als in D und Umland macht das wohl erforderlich .

Yamaha beispielsweise gibt auf ihre Enduros gerade mal 3 Monate Garantie ...............

Warum vergleichst du eine Enduro mit einem ADV Bike?

Die Truppe ist bunt gemischt. Viele europäische Bikes dabei und es werden immer Bilder mit gepostet. Denke das Groß wird passen. Ist natürlich die Frage von welchem Prozentsatz wir sprechen. Ich habe da was von 4 Jahren Garantie gelesen im ADV Rider Forum. Haben wir das hier auch jetzt wegen dieser Aktion mit den Nockenwellen?

Zitat von Thomas7

Warum vergleichst du eine Enduro mit einem ADV Bike?

Wenn man sich die permanente KTM Werbung mit

Ready tonRace

Den ach so tollen Videos über Felsen und Extremen Beispielen Off Road ansieht

und dann ” die bekloppten Amis ” in Relation setzt die ihre Bikes nachlesbar auch so einsetzen ist das doch nicht soweit entfernt .

Der ” Ami Spruch ” geistert schon Jahrzehnte so rum weil die schon immer extremer waren und sind .

Siehe Adventure Forum und andere

Yamaha wird bei der Tenere vielleicht dort sogar das selbe machen .

Die Vermutung läge da nahe ..

Das Husqvarna nun auf die Norden 4 Jahre Garantie gibt , Ktm ab 2024 auch ? zeigt doch klar das hier etwas weit auseinander klafft .

.

8000 User Weltweit und 12 Defekte weltweit dort gelistet ist so marginal und trotzdem wird immer wieder gebetsartig mit identischen Sachen gepostet .

Wenn das Problem dort wirklich so extrem ist , warum klagen die dann nicht gegen Ktm ?

Für einen zu heißen Kaffee bei MD haben die ja auch rekordsummen bekommen als sich jemand damit verbrannt hat .

Die Abenteuer Werbung von Camel hat ja auch die Raucher mit Unsummen als Entschädigung belohnt trotz das bekannt ist das Rauchen Krebs erzeugen kann .

Daher stammt auch der Spruch mit ” die bekloppten …..”

Das es hier auch Defekte gibt wird ja nicht bestritten und man ” vermutet ” verklebte Öldüsen .

Nur wieviel sinds real Deutschlandweit ..

Das weiß keiner ….

Und zwei mal Watungskosten gespart ( weil die ja so extrem sind ) ergib

einmal Nockenwelle tauschen .

Ist zwar sch. wenn es wirklich mal zum Tragen kommt , dem kann man aber so gelassen entgegensehen.

Am Samstag meine Kiste wieder vom Service geholt,die Jahres/15000km Inspektion , zusätzlich wurde auf meinen Wunsch das Ventilspiel u. die Nockenwellen geschickt.Alles Ok bei 45000km.

Kosten 450,- Euro.

GZ Keule. So soll es sein.

Zurück zu Wartungskosten und -Arbeiten 😜:

Ich musste gerade feststellen, dass das WAS gar nicht mehr in der Bedienungsanleitung steht. Woher weiß ich, welche Arbeiten, zu welchem Zeit-/KM- Intervall fällig werden? Hat da jemand einen Zugang ins Dealer.net. und könnte das für eine ADV 890 R bereitstellen bitte?

😊🙏

https://www.ktm.com/language-masters/en/service/service/servicezeiten-2023/KTM-ServiceTimes-2023-DE.pdf

Also 2023 hast hier, aber ist mittlerweile ne von bis Zeit ...

Anleitungen

S 85 Servicearbeiten

Zitat von FSK4ever

https://www.ktm.com/language-m…-ServiceTimes-2023-DE.pdf

Also 2023 hast hier, aber ist mittlerweile ne von bis Zeit ...

Danke, Servicezeiten aber leider kein WAS wird gemacht (Checkliste)

MKL : danke! das habe ich gesucht. Habe das Kapitel im Handbuch übersehen/nicht gefunden.

Da gibts doch für die heutige Zeit nix zu meckern. Davon bekommt 62 Euro schon mal direkt der Staat und von den restlichen 328 wird der Mitarbeite, die Teile und alles drumherum bezahlt. Und der Inhaber möchte auch noch bei jedem Auftrag was verdienen. Sonst sperrt er den Laden ab, hat keinen Ärger mehr mit den Kunden, Angestellten, Gewährleistung, dem Finanzamt und lebt vom Bürgergeld.

Zitat von Thomas 07

Jahresservice mit Ölwechsel usw plus 15er Ritzel und Montage. 390 Euro

Hab nix zu beanstanden. Finde den Preis voll ok

390€ ist schon ne fette Nummer für nen Ölwechsel. Ritzel 20€ frei, 30€ beim Freundlichen 15 Minuten tauschen, vielleicht 20, wenn es am Ritzelschutz arg versifft ist. Macht in Summe 70€, bleiben noch 320€ beim Service... bei 118min, macht es bei nem Satz von 120€ 236€, naja bleiben noch 84€ für Öl und Filterset. Wenn man es mal genau rechnet bist günstig davon gekommen :-)

Nicht des so trotz find ich die Stundensätze bei Vertragswerkstätten horrend. Ne freie Werkstatt (also kein Hinterhofpfuscher) liegt bei um die 80€ und die machen das auch nicht aus Nächstenliebe, soll heißen, die verdienen auch noch vernünftig dran.

Naja, teuer erkaufte Garantie ...

Bleiben noch die Kosten für das Gebäude, für Werkstatt- Büroeinrichtung, die jährliche TÜV- Abnahme der Hebeeinrichtungen, UVV von Firmenfahrzeugen, Service - Wartung - Ersatzteile - Updates - Neuanschaffungen (z.B. an Maschinen, Werkzeuge, Computer etc.), der E-Check, Heizung, Strom, Gehälter für Buroangestellte (Rechnung schreiben, Buchführung), Putzfrau, evtl. Fensterputzer, Gärtner, der Steuerberater, die Handwerkskammer und Innungsbeiträge, Grundsteuer (Grundstück), Gewerbesteuer, Einkommenssteuer, Müllabfuhr, Entsorgung Altöl etc.

Leider sehen viele nicht was an so einem Betrieb alles mit dran hängt. Vor allem die Bürokratie wird immer schlimmer (Dokumentation Entsorgungsnachweise, Sicherheitsbelehrungen, Mindestlohnnachweis, etc., etc.)