Und eine Duke III auf BigBore Motor umbauen und optisch z.B. komplett schwarz matt lackieren mit dezenten Highlights, wäre keine Option für dich? 
Das wär dann nämlich wirklich mal etwas, dass so schnell sicher kein 2ter hat
Mensch Martin, komplett schwarz ist doch fast schon wieder out
Darum hab ich doch auch geschrieben: mit ein paar dezenten Highlights. Könnte mir da gut ein paar neonfarbene Highlights in den Felgen und am Rahmen vorstellen zum Beispiel ??♂️
Die Vorteile bei der Duke III für so ein Projekt wäre meines Erachtens nach folgende:
Ist aber natürlich alles Geschmacksache und sollte nur als Anregung meinerseits dienen
Vllt ein Projekt für dich Weity ?!
Ich hab die Grundaustattung ja schon. Das Projekt dazu kommt dann bei Gelegenheit vielleicht auch mal 
Und eine Duke III auf BigBore Motor umbauen und optisch z.B. komplett schwarz matt lackieren mit dezenten Highlights, wäre keine Option für dich?
Duke III ist schon schön, vom Fahren her bin ich aber voll auf 4 und 5 eingestellt. Da gibt es für mich keine Alternative :-)
LG
Burger
Oki doki, war ja auch nur eine Idee 
Die Vorteile bei der Duke III für so ein Projekt wäre meines Erachtens nach folgende:
Hat aber kein ABS etc. Ist für viele sehr wichtig
Weicheier 
- Viel unnötiger Schnick Schnack fällt weg und das Bike ist auf das Wesentliche reduziert
ZitatWas wäre dafür besser geeignet in Sachen Wartung, Standfestigkeit beziehungsweise Zuverlässigkeit.
Die kurze Antwortet lautet: 5R, da keine Kipphebel mehr.
Falls mal eine von beiden kaputt geht, hast du die passenden Ersatzteile quasi immer bereit... 
Jetzt weiß ich immer noch nicht.... Duke 4, Duke 5 oder isses egal?
Kannst mit beiden Modellen Glück oder Pech haben.
Meine 4R hat weit über 80.000km drauf und wird sehr sportlich gefahren – auch Renne + Kartbahn
Also ich denke der „alte 690er“ der 4er Duke macht für so ein Projekt mehr Spaß, als der neue „kultivierte“ Euro 4 Motor.
Und eine Duke III auf BigBore Motor umbauen und optisch z.B. komplett schwarz matt lackieren mit dezenten Highlights, wäre keine Option für dich?
Das wär dann nämlich wirklich mal etwas, dass so schnell sicher kein 2ter hat
Fahre eine SM mit BigBore in komplett schwarz, gibt's also fast :P
Wenn man den Motor machen will dann definitiv die alten mit 654ccm³
Auch wenns jetzt Off Topic ist, aber her mit dem Leistungsdiagramm!!! 
Und ein 
der SM wäre auch ganz nice 
Kann ich beides heute Abend liefern.
Fotos vom Bike gibt*s dann heute Abend
Kommentare dass der p4 ja Total scheiße misst in 3..2...1....
