Das ist so eine Glaubensfrage, die auch "Profis" unterschiedlich sehen... Ich habe für mich festgestellt, dass dort wo die meisten von uns überwiegend fahren, ein Ablassen vermutlich nicht so viel bringt, wie ein gute Fahrtechnik (Schwung am Hang mit losen Untergrund, weiter Blick nach vorne, gute Wahl der Fahrspur etc.)... Ansonsten hat man mir in verschiedenen Trainings erklärt, dass hauptsächlich Steine oder Felsen, die auf die Felge durchschlagen bei den "schweren" Reiseenduros und wenig Luftdruck ein Problem darstellen können...
Gruß Brus