Neues Navi von Garmin: zūmo XT

Zitat von gerrycoolb

diese hier Tasche soft und hard passen gut

das XT psst die Ausrichtung automatisch an - anders als beim 595, daher ists schon praktisch

sind doch nur bis 5 Zoll. Sollte das trotzdem passen?

Zitat von LuckyXT

sind doch nur bis 5 Zoll. Sollte das trotzdem passen?

ich hab die - es passt

Die erste Testausfahrt mit dem Garmin XT: erstklassiges Display- kein Vergleich zum 595, es ist super ablesbar und mit der sehr guten Auflösung detailgenau.
Geil ist auch der Birdswatch-Modus

Viel bessere Funktion des Touchscreen. Neuberechnungen gehen sehr fix. Auch startet es wesentlich schneller. Mit der TT Drehhalterung sehr komfortabel in der Ausrichtung verstellbar.
soweit ist der erste Eindruck wirklich sehr gut.

Zitat von gerrycoolb

ich hab die - es passt

ok, danke für die Info

Warum sollte das nicht funktionieren?

Schon mit dem Vorgänger 595 oder Navigator von BMW lädt man sich von der Region oder dem Land die topographischen OSM von http://www.freizeitkarte-osm.de auf sein Gerät. Dabei kann man ganze Länder oder aber nur Teile eines oder mehrerer Länder wählen. Die Karten zeigen alle "Wege" bis runter zu Wanderwegen an. Auf dem Navi wählt man die entsprechende Karte aus und lässt sich den GPX-Track anzeigen... Das ist doch bei "Offroad" Standard oder nicht?

Den Schritt mit den Herunterladen der OSM-Karten kann man sich bei dem XT nun sparen, weil es neben dem Standardkartenmaterial für die Straßennavigation auch die topographischen Karten der Outdoorgeräte von Garmin nutzt.

Für Bilder auf dm Gerät braucht man nicht ins "Nichts" fahren, sondern kann sich das zu Hause anzeigen lassen. Ist ja zur Zeit eh "angesagt"...

Schau Dir mal die Karten auf der o.a. Website an, dass ist genau die Anzeige, die ich auch auf meinem Navi habe...

Für alle Interessierten ein Link, wo das Prozedere für Garmin erklärt wird:

Gruß Brus

Zitat von DrummerBoy

So sieht das Teil an einer 790 Adventure R mit der Original-KTM-Halterung aus:

DSC_0014_1.jpg

DSC_0015_1.jpg

Wie bzw. wo hast du das Kabel und den Spannungswandler verlegt?

Mich würde interessieren wo der Mehrwert zu einem wasserdichten Smartphone für 150 Euro mit einer App welche das OSM Kartenmaterial samt Oberflächenbeschaffenheit der Wege 1:1 darstellt (zB: Locus, Oruxmaps, osmand,... ) und auf welchen einem simplen Track gefolgt wird, liegt.

Dies vor allem daher da ich keine Routen brauche. Für was den auch im Gelände? Wenn ich mal vom Track abweichen muss kann ich mir am Smartphone zumindest auch schnell ne Umleitung als grafisches Overlay zeichnen oder auch mit der App Mapsme simple mit offline a zu b zu c zu d Routing eine Umfahrung, in abwegigen Gelände auch im Fuẞgänger oder Mountainbikemode zimmern.

Ich seh in der Bewerbung dieses neuen Garmins eigentlich nix was ich außer nem Handschuhmodus für Winterhandschuhe bei meinem aktuellen Gerät vermissen würde (altes Galaxy S7, mit 5,1 Zoll Display das helle 680 Candela/m2 Helligkeit liefert, GPS, GLONAS, BEIDOU Empfang mit 8-6 m Genauigkeit und mit voller Android-Softwareoffenheit ausgestattet ist)

Zitat von dualadventure

Mich würde interessieren wo der Mehrwert zu einem wasserdichten Smartphone für 150 Euro

Der gößte Vorteil dürfte das gut ablesbare (wie man so liest) Display sein. Ich fahre meist mit Sonnenbrille und auch ohne war ich von der Lesbarkeit des Samsung Tab7 (grad in Testphase) bei bedecktem Himmel schon enttäuscht. Wird bei Smartphones wohl ähnlich sein.

Gute Karten, klar - aber die sollten auch bei Sonnenschein ablesbar sein.

Sonnenbrille und Displays sind immer so eine Sache. Es kommt darauf an ob die Sonnenbrille einen Polirasationsfilterfunktion hat und wie diese ausgeprägt ist. Ist dies vorhanden, dann kommt es auch noch auf die Anordnung der Pixel im Display an. Ich hatte mal das Problem mit dem LCD einer Kamera dass wenn ich die Kamera hochkannt gedreht habe wurde dank der Sonnenbrille das Bild dunkler / verwaschener.

Im Extremfall kanns auch so sein:

Edit: Was mich am XT aber betreffend Ablesbarkeit stört ist der FETTE PINKE Routenstreifen dem man nachfährt. Der verdeckt doch immer den Weg den man gerade fährt und wenn man dann mal gezwungen ist diesen zu verlassen da er so schlecht ist, tut man sich schwer abzuschätzen wo er wieder besser wird, da die OSM-Wegbeschaffenheitinformation fuer zB unbefestigte Wege (braun fett, braun normal, braun lang strichliert, braun normal strichliert, braun kurz strichliert, gepunktet) überdeckt wird. Dann muss man erst wieder die Route ausblenden, schauen wos besser wird, wieder einblenden, ach Mist .... wo muss ich jetzt wegfahren, nochmal ausblenden, aja da, Route wiedereinblenden ... .

DrummerBoy

Vielen Dank!

Vermutlich hast du die Lampenmaske dafür zum Großteil herlegt? Das wollte ich mir nämlich möglichst ersparen

dualadventure

Dich zwingt doch Niemand

Verstehe deine Argumente, nutze derzeit ja selbst hauptsächlich Locus Maps.

Ich hoffe das XT kann bzgl. Track Navigation überzeugen, werde ich ja sehen.

Mir geht es hauptsächlich um ein dediziertes Navi, Handy soll in der Tasche bleiben, dann schüttelt sich die Kamera auch nicht kaputt ;) Beim XT gefallen mir die bereits vorhandenen Topo Karten und die Infrastruktur mit Basecamp und was da grade mit Explore entsteht.

Locus ist auch diesem Navi um Lichtjahre voraus, ist mir auch unverständlich warum man sich das Teil kaufen sollte ..

Basecamp nutze ich allerdings auch mit Openstreet dann Übertragung zu Locus

Zitat von ACE_79

dualadventure

Verstehe deine Argumente, nutze derzeit ja selbst hauptsächlich Locus Maps.

Ich hoffe das XT kann bzgl. Track Navigation überzeugen, werde ich ja sehen.

Mir geht es hauptsächlich um ein dediziertes Navi, Handy soll in der Tasche bleiben, dann schüttelt sich die Kamera auch nicht kaputt ;) Beim XT gefallen mir die bereits vorhandenen Topo Karten und die Infrastruktur mit Basecamp und was da grade mit Explore entsteht.

Ich verwende ja auch nur ein altes Handy als dezidiertes (was für ein Unwort) Navi. Da ists egal wenn die Kamera hops geht, solange alles andere funktioniert. Das Handy an sich habe ich bei mir in der Brusttasche.

Das traurige ist halt, das Garmin sich wie Tom Tom auch hinsichtlich seines Kartenmaterials vor allem im Offroabereich der OSM Datenbank bedient. Die Topokartendaten (DEM Dateien) erhält man mittlerweile gratis online und vor allem in einer höheren Auflösung, als jene in den Garminkarten. Damit hinterlegtes, und regelmäßig upgedatetes OSM Kartenmaterial ist bei Touren in unwegsamen Terrain (weniger Motorradfahren, als wandern und dergleichen) erheblich detailreicher als es die generellen oft nur jährlich upgedateten Topokarten von Garmin sind. Auf die wirklichen Profikarten von zB. Alpenverein usw. gehe ich jetzt erst gar nicht ein.

Bzgl. Garmin Explore: Die Idee ist nett, aber lange nicht neu. Schau dir AllTrails an. Die Menge an nach jeweiliger Aktivität durch die Community generierter Routen (Skitour, Rucksacktour, Fahren mit Aussicht=Motorradtouren, Wandern, Wandern mit Hund, uvm.) erschlägt einen. Zudem gibt es wenn man sich anmeldet einen Routenplaner für On-,und Offroadtouren mit vielen verschieden Grundkarten (OSM, TOPO, Satelit, usw.) zur eigenen Verwendung mit Gratis Exportfunktion in den gängigen Routenformaten. Ne echt schöne Sache.

Zitat

Dich zwingt doch Niemand

Ne, zwingen tut mich keiner. Ich seh halt in Garmin mittlerweile ein Unternehmen, dass dem Zahn der Zeit gewaltig hinterherhinkt und dafür halt noch viel Geld ausruft.