Hallo zusammen,
hab gerade das Ritzel von meiner KTM SMC 690, Bj. 08 gewechselt. Das Originale 16er Ritzel hatte von beiden Seiten einen Art "Gummischutz". Das neue 15er Ritzel (in der Hoffnung, dass er von unten raus ruhiger läuft und nicht so stottert) hat diesen Gummi nicht. Ist das egal? Zumindest sitzt das Ritzel schon mal fest. 
Schon mal im Voraus vielen Dank für eure Antworten.
LG & bleibt gesund 
Manu
Ist egal 
Das Originale 16er Ritzel hat von beiden Seiten einen Art "Gummischutz"
dadurch läuft es "leiser"......
Ich überlege auch bei der 5R auf 15er Ritzel vorne zu gehen. Dazu zwei Fragen:
Ist es nach knapp 7000 km auf dem Kettensatz noch ok, nur das Ritzel zu wechseln oder sollte ich (wahrscheinlich noch sehr lange) warten, bis eh alles neu muss?
Kriege ich bei KTM ein silent Ritzel?
Würd mal meinen dass es egal sein wird wenn du nur das Ritzel wechselst solange deine Kette nicht verschlissen ist.
Wenn du ein Standard 15er Ritzel bei KTM bestellst, dann bekommst du ein gedämftes "Silent" Ritzel. Artikel Nummer ist 58033029115 (36€)
Ungedämpfte Ritzel sind nicht Standard sondern Power Parts
... wenn nur das Ritzel gewechselt wird, dann "kommt" die Kette auch bald. Du musst eh an die Kette ran, sprich bei einen 15er Ritzel musst ein bis zwei Kettenglieder entfernen.
Bade
... wenn nur das Ritzel gewechselt wird, dann "kommt" die Kette auch bald. Du musst eh an die Kette ran, sprich bei einen 15er Ritzel musst ein bis zwei Kettenglieder entfernen.
Bade
Äh... nein.
Wenn man von einem 16er auf ein 15er Ritzel geht müsste die Kette ein halbes Glied kürzer sein, das geht natürlich nicht, es geht immer nur in 2er Schritten.
Original hat die Supermoto nach vorne und hinten ungefähr 15mm = +-2 Gleider Kettenlänge Platz im Kettenspanner (sehr sinnvoll, siehe oben), man muss also nur die Kette ca. 4mm mehr spannen.
- Philip
Würd mal meinen dass es egal sein wird wenn du nur das Ritzel wechselst solange deine Kette nicht verschlissen ist.
Wenn du ein Standard 15er Ritzel bei KTM bestellst, dann bekommst du ein gedämftes "Silent" Ritzel. Artikel Nummer ist 58033029115 (36€)
Ungedämpfte Ritzel sind nicht Standard sondern Power Parts
Danke Dir! Werde ich dann mal machen und berichten.
Bei Motorräder die auch offroad bewegt wereen stehen immer 2 Ritzel im Verhältnis zu 1 Kette mit Kettenrad
Danke Dir! Werde ich dann mal machen und berichten.
Also meine 690 läuft durch das 15er Ritzel viel entspannter. Kann ich nur jedem empfehlen! Ich hab übrigens Kettenrad und die Kette auch gleich neu gemacht.
Moin!
ich klinke mich hier mal eben fix ein 
habe gestern meine 690er abgeholt, samt Papierkram. Und siehe da, in der hübschen KTM-Tasche war ein 16er Ritzel in einer Tüte eines 15er Ritzels. Also wurde dies vermutlich mal getauscht.
Kann ich denn jetzt irgendwie überprüfen, ob der Rest vernünftig gemacht wurde? also wieviele Glieder muss jetzt die Kette haben und wieviele Zähne das Kettenrad?
Wäre dankbar für eine kurze fachkundige Antwort 
überprüfe die Kettenspannung, wenn diese passt, dann passt auch die Kettenlänge.
überprüfe die Kettenspannung, wenn diese passt, dann passt auch die Kettenlänge.
alles klar, das scheint dann wohl zu passen
Danke ?
alles klar, das scheint dann wohl zu passen
Danke ?
Normalerweise hat deine Kette 114 Glieder und das Kettenrad 42 Zähne. Zumindest ist das der Standard. Wünsche viel Spaß beim fahren, Ride safe 
Achtung:
Motorrad ketten werden in Rollen gerechnet 114 Rollen, das sind ohne Kettenschloß ca. 56 Glieder.
Fahrradketten werden in Glieder gerechnet, ein Glied hat 2 Rollen
Achtung:
Motorrad ketten werden in Rollen gerechnet 114 Rollen, das sind ohne Kettenschloß ca. 56 Glieder.
Fahrradketten werden in Glieder gerechnet, ein Glied hat 2 Rollen
?ojee, das ist ja ne richtige Denksportaufgabe 
Normalerweise hat deine Kette 114 Glieder und das Kettenrad 42 Zähne. Zumindest ist das der Standard. Wünsche viel Spaß beim fahren, Ride safe
merci 
Also meine 690 läuft durch das 15er Ritzel viel entspannter. Kann ich nur jedem empfehlen! Ich hab übrigens Kettenrad und die Kette auch gleich neu gemacht.
Bin jetzt ca. 7500 km mit dem 15er Ritzel gefahren. Rundum empfehlenswert. Benutze als fast reiner Landstraßenfahren jetzt viel mehr den 6. Gang. Bei mir kein Verbrauchsunterschied feststellbar.
