Hab jetzt 18000 überwiegend sportlich gefahrene Kilometer drauf. Also den 2. 3. und 4. Gang schon regelmäßig bis 9000 und mehr rauf.
Der Ventiltrieb ist so laut wie am ersten Tag nur das schrille Geräusch bei ca. 5000rpm nervte in letzter Zeit etwas.
War aber auch nicht bei jeder Ausfahrt wahrnehmbar .
Hab den Lenker jetzt in die vordere Position geschraubt und das schrille Geräusch ist seitdem weg.